10月起,又一批商用車行業(yè)新規(guī)將實施

第一商用車網(wǎng)2023-09-30
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

隨著傳統(tǒng)汽車銷售旺季的到來,各部門針對當下的物流運輸市場狀況相繼頒布了多項利好措施,同時加強了對市場的監(jiān)督,提升對行業(yè)亂象的打擊力度,引導市場良性發(fā)展。此外,已頒布的各項商用車行業(yè)新規(guī)也在有條不紊的實施中。

進入今年第四季度,有哪些商用車行業(yè)新規(guī)將實施?各地政策又有哪些調(diào)整?

全國政策

交通部:提升全國高速公路網(wǎng)監(jiān)測能力和信息化管理水平

9月中旬,交通運輸部印發(fā)《全國高速公路視頻監(jiān)測優(yōu)化提升實施方案》,進一步提升全國高速公路網(wǎng)監(jiān)測能力和信息化管理水平,加快實現(xiàn)高速公路監(jiān)測視頻全面覆蓋、快速調(diào)取、穩(wěn)定運行,高效支撐公路交通保通保暢?!秾嵤┓桨浮诽岢?,今年年底,要基本實現(xiàn)高速公路重點路段監(jiān)測視頻全面覆蓋,增強視頻精準快速調(diào)取能力,提升視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定運行水平;2024年年底,基本實現(xiàn)高速公路全路段監(jiān)測視頻全面覆蓋,加密完善高速公路視頻,增強視頻聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)功能,實現(xiàn)指揮調(diào)度全網(wǎng)覆蓋。

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交通部:制定實施重大事故隱患判定標準

9月13日,交通運輸部辦公廳印發(fā)《道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患判定標準(試行)》,指導各地科學判定、及時消除道路運輸企業(yè)和城市客運企業(yè)安全生產(chǎn)重大事故隱患?!稑藴省穼⒂?023年10月1日起施行。

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七部門:多舉措推動汽車行業(yè)穩(wěn)定增長

9月1日,工信部網(wǎng)站發(fā)布了工業(yè)和信息化部等七部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》,提出將實行擴大新能源汽車消費、穩(wěn)定燃油汽車消費、推動汽車出口提質(zhì)增效、促進老舊汽車報廢/更新二手車消費、提升產(chǎn)品供給質(zhì)量水平等七方面的工作舉措。

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工信部:公開征求《輕型商用車輛燃料消耗量限值》等兩項強制性國家標準的意見

7月28日,工信部裝備工業(yè)一司公開征求《輕型商用車輛燃料消耗量限值》等兩項強制性國家標準的意見。其中,在《輕型商用車輛燃料消耗量限值》的指標要求上,為保障2025年我國輕商油耗總體降低15%的目標,同時兼顧企業(yè)平均管理方式引入帶來的靈活性機制,最終明確:單車限值將在三階段的基礎(chǔ)上,降低10%作為四階段的單車限值要求;企業(yè)平均以傳統(tǒng)燃油車油耗至少降低15%,結(jié)合一定的新能源比例,提出在三階段的基礎(chǔ)上,2026年總體降低21.8%、2030年總體降低37%的目標要求。

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三部門:延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策

6月19日,財政部、稅務總局和工業(yè)和信息化部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》,明確對購置日期在2024年1月1日至2025年12月31日期間的新能源汽車免征車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元;對購置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期間的新能源汽車減半征收車輛購置稅,其中,每輛新能源乘用車減稅額不超過1.5萬元。

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地方政策

京津冀:建立危貨道路運輸緊急聯(lián)絡機制

為進一步完善京津冀跨省市危險貨物運輸監(jiān)管體系,增強共享數(shù)據(jù)使用效能,打造全鏈條、全周期的體系化監(jiān)管模式,京津冀三省市交通運輸部門于6月2日簽訂《京津冀危險貨物道路運輸安全聯(lián)防聯(lián)控機制框架協(xié)議》,明確提出建立三地緊急聯(lián)絡機制。在此基礎(chǔ)上,河北省健全涵蓋省、市、縣三級交通運輸主管部門的緊急聯(lián)絡機制,確保遇危險貨物事故等緊急情況可直接聯(lián)系事發(fā)地和臨近地緊急聯(lián)絡人員,爭取相關(guān)管理人員第一時間到位、第一時間處置。

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湖南:擴大新能源汽車消費

8月31日,《湖南省恢復和擴大消費的若干政策措施》印發(fā),其中明確提出擴大新能源汽車消費,落實新能源汽車車輛購置稅減免等優(yōu)惠政策;擴大黨政機關(guān)及其他公共機構(gòu)新能源汽車配比,新增及更新車輛中新能源汽車比例不低于40%;鼓勵旅游客運車、網(wǎng)絡預約車、郵政快遞車使用新能源汽車,鼓勵租賃車輛優(yōu)先選用新能源汽車,推動黨政機關(guān)、企事業(yè)單位采購綠色交通出行服務;完善城市公共充電服務網(wǎng)絡,優(yōu)化公路沿線充電基礎(chǔ)設施布局,逐步實現(xiàn)農(nóng)村地區(qū)充電設施有效覆蓋,基本形成城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電服務網(wǎng)絡;鼓勵換電模式推廣應用,有效滿足居民綠色出行需求;對居民電動汽車充電設施用電試行分時電價政策等。

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海南:加快旅居車旅游高質(zhì)量發(fā)展

8月28日,海南省人民政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于進一步加快旅居車旅游高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》,提出加快打造高質(zhì)量雙環(huán)旅游公路,全面完善旅游公路服務功能,進一步把旅居車(房車)旅游打造成為海南旅游新亮點。到2030年,全省范圍內(nèi)建成若干綜合旅居車(房車)營地,建成一批微營地,推出一批具有影響力的旅居車(房車)旅游精品線路,形成產(chǎn)業(yè)化、規(guī)?;?、網(wǎng)絡化、高質(zhì)量的旅居車(房車)旅游產(chǎn)業(yè)體系。

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寧夏:推進道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格管理改革

為進一步減輕道路貨物運輸駕駛員負擔,近日,寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳、公安廳聯(lián)合印發(fā)文件,部署推進道路貨物運輸駕駛員從業(yè)資格管理改革,推動實現(xiàn)“一次報名、一次培訓、一次考試、申領(lǐng)兩證”,并提出完善機動車駕駛培訓考試內(nèi)容、簡化從業(yè)資格證件申領(lǐng)流程、強化日常誠信考核管理、切實規(guī)范運輸經(jīng)營行為等具體措施。

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浙江:部分路段實行黃牌貨車通行費優(yōu)惠

為減少杭州第19屆亞運會期間臨時交通管理措施對貨運車輛通行的影響,9月8日,浙江省交通運輸廳印發(fā)通告,自9月15日0時至10月9日24時止,對通行S43杭州繞城西復線、G60滬昆高速、S26諸永高速、S24紹諸高速、G1522常臺高速、S12申嘉湖高速、S13練杭高速合圍圈高速公路(不含圈內(nèi)高速公路)的黃牌貨車(即2類至6類貨車),按現(xiàn)行收費標準的50%收取車輛通行費。

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廣西:加大高速公路車輛通行費優(yōu)惠力度

9月上旬,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳、發(fā)展改革委、財政廳聯(lián)合印發(fā)《加大高速公路車輛通行費優(yōu)惠力度工作的通知》,從2023年9月6日起至2026年12月31日止,選取廣西交通投資集團、廣西北部灣投資集團所轄沿邊、臨港、連接產(chǎn)業(yè)園區(qū)的17條段約2100公里高速公路,深入開展差異化收費試點工作,進一步降低交通運輸物流成本,持續(xù)改善交通營商環(huán)境,促進實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

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廣西:加大違法超限超載車輛治理力度

9月上旬,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《2023年全區(qū)交通運輸法制工作要點》,聚焦加大違法超限超載車輛治理力度、強化交通運輸執(zhí)法監(jiān)督和保障、深化交通運輸法治政府部門建設等多方面工作。

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寧夏:對交通運輸業(yè)從業(yè)者實施分級分類動態(tài)監(jiān)管

9月中旬,寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳印發(fā)《道路客運和危險貨物運輸安全風險等級動態(tài)評估考核實施方案(試行)》,旨在持續(xù)強化全區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作,進一步防范化解道路客運和危險貨物運輸重大安全風險。《方案》明確規(guī)定,對班車客運經(jīng)營者、包車客運經(jīng)營者和道路危險貨物運輸經(jīng)營者及其駕駛?cè)藛T實施分級分類動態(tài)監(jiān)管?!斗桨浮酚?023年10月9日起施行。

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吉林:修訂35項行政處罰

9月中旬,吉林省交通運輸廳修訂印發(fā)《吉林省交通運輸綜合行政執(zhí)法事項指導目錄(2023年版)》,對涉及機動車駕駛員培訓、客運經(jīng)營、機動車維修、營運車輛定價等多達35項行政處罰進行大范圍修訂。

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湖北:加快建設充電基礎(chǔ)設施體系

8月11日,湖北省人民政府印發(fā)《關(guān)于加快構(gòu)建湖北省高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設施體系的實施意見》,提出到2025年,將實現(xiàn)高速公路充電基礎(chǔ)設施全覆蓋、普通國省干線公路充電基礎(chǔ)設施加密優(yōu)化、農(nóng)村公路沿線充電基礎(chǔ)設施有效覆蓋。

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責任編輯:李秀枝
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