LNG燃料每公斤最高漲了7元 發(fā)改委即將出手整頓氣價(jià)！

對(duì)于以LNG為燃料的車主來說，今年的冬天無疑是最“寒冷”的一年。因?yàn)長NG價(jià)格從十月份之前的3-4塊錢每公斤左右一路狂飆了到現(xiàn)在的6-8塊錢，整整翻了一倍，甚至某些地區(qū)已經(jīng)突破了10塊錢。

卡友微信群轉(zhuǎn)的視頻：有地方達(dá)到12塊8了

不過，對(duì)于在大卡圈子和群聊中哀嘆氣價(jià)瘋長的卡友來說，一個(gè)好消息是：面對(duì)瘋漲天然氣的價(jià)格，發(fā)改委即將出手整頓！

LNG曾一車難求 燃料成本優(yōu)勢(shì)巨大

時(shí)間回到今年年初，當(dāng)時(shí)的LNG車型市場(chǎng)一片火熱，甚至出現(xiàn)了一車難求的景象，很多車主從下訂單到拿到車，最長的需要等1-2個(gè)月的時(shí)間。當(dāng)時(shí)人們絕對(duì)不會(huì)想到，就在今年年底，炙手可熱的LNG車型會(huì)成為燙手的山芋。

驅(qū)使人們選購LNG車型最根本的原因是低廉的燃料成本。在今年十月份之前平均氣價(jià)只有3—4塊錢的時(shí)候，LNG車型相比同級(jí)別的柴油車每公里的運(yùn)營成本要有大約5毛錢的成本優(yōu)勢(shì)。

5毛錢的優(yōu)勢(shì)看起來不多，但是對(duì)于一輛長途運(yùn)營的重卡來說，毫無疑問就是壓倒性的勝利。以上?！獮豸斈君R為例，4000公里左右的距離來回一趟，LNG直接比柴油車節(jié)省4000塊錢的燃料成本。

在這種巨大的誘惑力面前，LNG車型比同級(jí)別柴油車價(jià)格貴8-10萬、重700公斤以上的缺點(diǎn)根本就不叫缺點(diǎn)了。

氣價(jià)飛漲 優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)

但是現(xiàn)在，LNG暴漲的價(jià)格已經(jīng)讓這種優(yōu)勢(shì)蕩然無存。據(jù)了解，大部分六軸LNG半掛車的耗氣量都在每百公里32公斤左右，而相同級(jí)別的柴油車則在34升左右。在LNG天然氣價(jià)格已經(jīng)追上，甚至超過了柴油價(jià)格的現(xiàn)在，LNG車型失去了往日的優(yōu)勢(shì)不說，甚至已經(jīng)處于劣勢(shì)。

唐山資深LNG車主許先生介紹說：“氣價(jià)比油價(jià)只要便宜1塊錢，LNG車型的優(yōu)勢(shì)就會(huì)繼續(xù)存在，氣價(jià)比油價(jià)貴0.5元，短時(shí)期內(nèi)也可以接受，但貴1塊錢以上，LNG車就會(huì)徹底失去競(jìng)爭力。”

漲價(jià)不意外 世上沒有廉價(jià)燃料

人們選擇LNG車型的目的就是為了省錢。但很遺憾，依靠低價(jià)燃料來獲得運(yùn)輸競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)的做法其實(shí)本身就是錯(cuò)誤的，所以出現(xiàn)今天的這種局面一點(diǎn)也不意外，原因有三：

一、從市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的角度去考慮，首先隨著LNG用戶越來越多，必然會(huì)互相競(jìng)爭，利潤率肯定會(huì)回到正常水平。其次LNG燃料需求量逐漸變大之后，供需能力隨之出現(xiàn)變化，市場(chǎng)肯定會(huì)對(duì)其價(jià)格進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。

二、從世界能源格局來看，人類開發(fā)天然氣資源并不是因?yàn)樘烊粴獗仁捅阋耍强粗辛怂目們?chǔ)量、清潔性、可開采性，以及對(duì)石油的部分替代性。再說，世界上根本就不可能存在廉價(jià)的能源。

三、國家大力推廣LNG能源車型本意不是為了讓你降低燃料成本，而是為了調(diào)整自身的能源結(jié)構(gòu)和減緩環(huán)境污染。

除了油價(jià)、氣價(jià)上漲外，今年也頻頻傳來輪胎、鋼鐵價(jià)格上漲，導(dǎo)致主車、掛車都紛紛提高價(jià)格。然而多重困境之下，卡友關(guān)心的運(yùn)價(jià)并未有明顯上漲。

雖說雙十一期間，運(yùn)力需求大，運(yùn)價(jià)有一定程度的上漲。但雙十一之后，物流市場(chǎng)也趨于平靜。

一直以來，貨運(yùn)行業(yè)中都存在很多問題，大多司機(jī)都在抱怨貨運(yùn)行業(yè)的難！事實(shí)上，這些問題也或多或少的存在，但在我們周圍依然有很多司機(jī)在困境中向上，默默賺錢。

那么這車還能不能跑？答案是：無論環(huán)境怎么變，車還是要跑！不跑車拿什么還貸款？拿什么賺錢養(yǎng)家？

天然氣價(jià)格瘋漲，發(fā)改委即將出手整頓！

9400元/噸，12月的第一天，中國液化天然氣價(jià)格就創(chuàng)下了歷史新高，比柴油還貴，目前各地天然氣價(jià)格在8-11元每公斤。面對(duì)這種情況，國家發(fā)改委下發(fā)通要求相關(guān)省市主管單位在本月4號(hào)召開《價(jià)格法規(guī)政策提醒告誡會(huì)》，規(guī)范天然氣價(jià)格行為。

本次會(huì)議內(nèi)容主要是為防止天然氣價(jià)格異常波動(dòng)，提醒告誡相關(guān)企業(yè)和組織依法誠信經(jīng)營、加強(qiáng)價(jià)格自律、規(guī)范價(jià)格行為，公平競(jìng)爭。

不得價(jià)格欺詐，不得相互串通，操縱市場(chǎng)價(jià)格，不得濫用市場(chǎng)支配地位、不得達(dá)成壟斷協(xié)議；不得實(shí)施其他任何形式的價(jià)格違法行為和價(jià)格壟斷行為。否則價(jià)格主管部門將依據(jù)《價(jià)格法》、《反壟斷法》相關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅查處。