交通部：轎運(yùn)車治理邁入第二階段 將全面禁止不合規(guī)車上路

轎運(yùn)車治理第二階段已經(jīng)到來！

經(jīng)過7個(gè)月的嚴(yán)查與治理，2017年4月25日，車輛運(yùn)輸車治理工作正式邁入第二階段。在第一階段的治理工作中，各地交通運(yùn)輸、公安、工信等部門聯(lián)合行動(dòng)，完成了“雙排車”變“單排車”的治理目標(biāo)。根據(jù)《工作方案》治理進(jìn)度安排，第二階段治理工作的重點(diǎn)是分期退出在用不合規(guī)車輛運(yùn)輸車，全面完成“單排車”變“標(biāo)準(zhǔn)車”的工作目標(biāo)。 

第二階段的治理工作將持續(xù)到2018年6月30日，即在此之前，將全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。其中，2017年6月30日前完成總數(shù)的20%，9月30日前完成40%，12月31日前完成60%，2018年3月31日前完成80%。各地整車物流企業(yè)也要據(jù)此進(jìn)一步細(xì)化退出計(jì)劃，并于5月2日前在“在用不合規(guī)車輛運(yùn)輸車信息申報(bào)錄入系統(tǒng)”（以下簡稱申報(bào)系統(tǒng)）中填報(bào)，逾期不填報(bào)的，申報(bào)系統(tǒng)將自動(dòng)分配退出計(jì)劃。  

以下為通知原文：

交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于做好車輛運(yùn)輸車第二階段治理工作的通知

各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)交通運(yùn)輸廳(局、委)、公安廳(局)、工業(yè)和信息化主管部門：

按照交通運(yùn)輸部、公安部、工業(yè)和信息化部等五部委辦公廳2016年聯(lián)合印發(fā)的《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》(交辦運(yùn)〔2016〕107號(hào)，以下簡稱《工作方案》)的部署，各地交通運(yùn)輸、公安、工信等部門聯(lián)合行動(dòng)，強(qiáng)化治理，各乘用車制造企業(yè)和汽車整車物流企業(yè)積極支持配合，順利完成了第一階段“雙排車”變“單排車”的治理目標(biāo)，整車物流市場環(huán)境明顯改善，運(yùn)輸安全、效率顯著提高。根據(jù)《工作方案》治理進(jìn)度安排，第二階段治理工作的重點(diǎn)是分期退出在用不合規(guī)車輛運(yùn)輸車，全面完成“單排車”變“標(biāo)準(zhǔn)車”的工作目標(biāo)。為確保在用不合規(guī)車輛運(yùn)輸車按期退出，現(xiàn)就做好車輛運(yùn)輸車第二階段治理有關(guān)工作通知如下：

一、工作目標(biāo)

2018年6月30日前，全面完成所有不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的更新改造。其中，2017年6月30日前完成總數(shù)的20%，9月30日前完成40%，12月31日前完成60%，2018年3月31日前完成80%。

2018年7月1日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2016)要求的標(biāo)準(zhǔn)化車輛運(yùn)輸車比重達(dá)到100%，中置軸車輛運(yùn)輸列車等先進(jìn)車型得到廣泛應(yīng)用。

通過綜合治理，道路交通安全水平明顯提升，運(yùn)輸效率明顯提高，運(yùn)價(jià)合理回歸，重塑整車物流市場優(yōu)勝劣汰、公平競爭的市場機(jī)制，行業(yè)進(jìn)入規(guī)范、有序、健康發(fā)展的軌道。

二、重點(diǎn)任務(wù)

(一)督促落實(shí)退出計(jì)劃，確保不合規(guī)車輛按時(shí)退出。

各地整車物流企業(yè)要進(jìn)一步細(xì)化退出計(jì)劃，在現(xiàn)有20%、60%退出計(jì)劃的基礎(chǔ)上，細(xì)化制定2017年9月30日前完成40%、2018年3月31日前完成80%的不合規(guī)車輛運(yùn)輸掛車的計(jì)劃，并于5月2日前在“在用不合規(guī)車輛運(yùn)輸車信息申報(bào)錄入系統(tǒng)”(以下簡稱申報(bào)系統(tǒng))中填報(bào)，逾期不填報(bào)的，申報(bào)系統(tǒng)將自動(dòng)分配退出計(jì)劃。

各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要根據(jù)企業(yè)申報(bào)信息對(duì)本轄區(qū)車輛運(yùn)輸掛車信息及退出計(jì)劃逐一進(jìn)行核查，并及時(shí)將退出計(jì)劃通報(bào)經(jīng)營業(yè)戶，抄送公安機(jī)關(guān)交通管理部門,核查過程中發(fā)現(xiàn)信息不準(zhǔn)確的，于5月31日前反饋至交通運(yùn)輸部通信信息中心。公安機(jī)關(guān)交通管理部門要將需退出車輛的詳細(xì)信息錄入公安交通管理相關(guān)信息系統(tǒng)，在核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志環(huán)節(jié)預(yù)警提示，不得直接核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志，一律先轉(zhuǎn)入嫌疑車輛調(diào)查程序核查。各地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要在運(yùn)政管理信息系統(tǒng)做好車輛退出時(shí)間備注，對(duì)于達(dá)到淘汰退出期限的不合規(guī)車輛運(yùn)輸掛車，要按照《公路安全保護(hù)條例》第六十六條，依法進(jìn)行處罰。

注：《公路安全保護(hù)條例》（國務(wù)院令第593號(hào)公布）的第六十六條（以下簡稱“六十六條”）規(guī)定：“對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營運(yùn)證；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的貨運(yùn)車輛駕駛?cè)?，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸；道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓；情節(jié)嚴(yán)重的，吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證，并向社會(huì)公告?！?/p>

(二)做好車輛更新購置，確保運(yùn)力均衡穩(wěn)定。

各整車物流企業(yè)要按照車輛運(yùn)輸車退出計(jì)劃，根據(jù)運(yùn)輸合同，及早制定車輛更新購置計(jì)劃，合理安排運(yùn)輸生產(chǎn)，優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，保障運(yùn)力均衡穩(wěn)定，確保乘用車及時(shí)運(yùn)銷。乘用車制造企業(yè)要按照整車物流企業(yè)制定的車輛更新計(jì)劃，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸合同，保障整車物流市場有序運(yùn)行。

各地工業(yè)和信息化主管部門要加快推動(dòng)車輛運(yùn)輸車制造企業(yè)形成規(guī)模產(chǎn)能，保障市場需求，并鼓勵(lì)企業(yè)加強(qiáng)研發(fā)，開發(fā)具有低底盤、空氣懸架、自動(dòng)升降等先進(jìn)裝置的中置軸車輛運(yùn)輸車;要按照《關(guān)于開展貨車非法改裝專項(xiàng)整治行動(dòng)的通知》(工信廳聯(lián)裝函〔2017〕21號(hào))的要求，加強(qiáng)對(duì)所轄區(qū)域內(nèi)車輛運(yùn)輸車產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查，對(duì)生產(chǎn)不合規(guī)車輛運(yùn)輸車的企業(yè)及時(shí)上報(bào)，依法嚴(yán)肅處理。

各地公安機(jī)關(guān)交通管理部門、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)對(duì)車輛注冊登記、市場準(zhǔn)入的監(jiān)管，依法受理合規(guī)車輛運(yùn)輸車注冊登記、市場準(zhǔn)入申請，強(qiáng)化對(duì)新增車輛運(yùn)輸車外廓尺寸的實(shí)車檢測，凡不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的，各地機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不予通過檢驗(yàn)，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不予注冊登記，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)不予配發(fā)《道路運(yùn)輸證》。