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超49噸就算超載!交通部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》征求意見

時間:2016/6/11 21:15:43來源:中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會作者:交通運(yùn)輸部責(zé)編:謝光耀0條評論


【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】


正當(dāng)新版國標(biāo)GB1589修訂版炒的如火如荼之際,交通運(yùn)輸部最近下發(fā)的一個文件,將會讓整個行業(yè)都為之震動。第一商用車網(wǎng)最新獲悉,交通運(yùn)輸部剛剛下發(fā)了《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(征求意見稿)(以下簡稱《規(guī)定》),向社會各界公開征求意見?!兑?guī)定》中最引人關(guān)注的內(nèi)容,就是對超載超限運(yùn)輸車輛的認(rèn)定。


根據(jù)《規(guī)定》中的第一章第三條第一項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定,以下任何一種情形都屬于超載超限范疇:


(一)車貨總高度從地面算起超過4米;(二)車貨總寬度超過2.55米;(三)車貨總長度超過18.1米;(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克。


《規(guī)定》中也提到,“符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及專用作業(yè)車,不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車輛?!?/p>


對于運(yùn)輸車輛超載超限的懲罰,《規(guī)定》第四章“法律責(zé)任”中做了十分明確的規(guī)定:


“車輛違法超限運(yùn)輸?shù)?,由公路管理機(jī)構(gòu)根據(jù)違法行為的性質(zhì)、情節(jié)和危害程度,按下列規(guī)定給予處罰:


(一)車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米且總長度未超過20米的,可以處200元以下罰款;車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米且總長度未超過28米的,處200元以上1000元以下罰款;車貨總高度從地面算起超過4.5米、總寬度超過3.75米或者總長度超過28米的,處1000元以上3000元以下的罰款;


(二)車貨總質(zhì)量超過本規(guī)定第三條第四項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),但未超過1000千克的,進(jìn)行警告;超過1000千克的,每超1000千克罰款500元,最高不得超過30000元。


有前款所列多項(xiàng)違法行為的,相應(yīng)違法行為的罰款數(shù)額應(yīng)當(dāng)累計(jì),但累計(jì)罰款數(shù)額最高不得超過30000元?!?/p>


交通運(yùn)輸部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(征求意見稿)的發(fā)布,實(shí)際上也是對新國標(biāo)GB1589修訂版的遙相呼應(yīng),兩個政策文件對于超載超限車輛的認(rèn)定是完全一致的。即將于今年內(nèi)正式頒布并實(shí)施的強(qiáng)制性國標(biāo)GB1589修訂版《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》,對不同軸數(shù)的車輛總重做了明確規(guī)定:二軸貨車總重限值18噸,三軸貨車總重限值25噸,三軸汽車列車總重限值27噸,雙轉(zhuǎn)向軸四軸貨車總重限值31噸,四軸汽車列車總重限值36噸,五軸車限重43噸,六軸車限重49噸。另外,在新國標(biāo)GB1589修訂版中,車寬由2004版的2.5米放寬到2.55米(冷藏車為2.6米),半掛車車長限值由13米放寬到13.75米,鉸接列車長度限值由16.5米放寬到17.1米(長頭鉸接列車限值為18.1米)。


也就是說,今后治超標(biāo)準(zhǔn)將全部統(tǒng)一,六軸汽車列車的車貨總重只要超過49噸,上路就會被罰。各廠家、經(jīng)銷商和物流用戶們,交通運(yùn)輸部這個政策文件,不得不讀!


以下為政策文件正文:


為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理,保障公路設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,交通運(yùn)輸部起草了《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》(征求意見稿),現(xiàn)向社會公開征求意見。


征求意見稿請見下文,請于2016年6月23日前將書面意見反饋至中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會,我會匯總后向有關(guān)部門統(tǒng)一反映。


聯(lián)系人:陳征


電話:15210612351


郵箱:glhyfh56@163.com


超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定

(征求意見稿)

 

第一章 總  則

 

第一條  為加強(qiáng)超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理,保障公路設(shè)施和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》等法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。


第二條  通過公路進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)單位和個人,均應(yīng)遵守本規(guī)定。


第三條  本規(guī)定所稱超限運(yùn)輸車輛,是指在公路上行駛的,有下列情形之一的貨物運(yùn)輸車輛:


(一)車貨總高度從地面算起超過4米;


(二)車貨總寬度超過2.55米;


(三)車貨總長度超過18.1米;


(四)二軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過18000千克;


(五)三軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過25000千克;三軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過27000千克;


(六)四軸貨車,其車貨總質(zhì)量超過31000千克;四軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過36000千克;


(七)五軸汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過43000千克;


(八)六軸及六軸以上汽車列車,其車貨總質(zhì)量超過49000千克。


符合《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589)規(guī)定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及專用作業(yè)車,不認(rèn)定為超限運(yùn)輸車輛。


超載.jpg

第四條  本規(guī)定第三條第一款第四項(xiàng)至第八項(xiàng)規(guī)定的限定標(biāo)準(zhǔn),還應(yīng)當(dāng)遵循下列要求:


(一)車輛安裝并裝軸的,并裝雙軸按照二個軸計(jì)算,并裝三軸按照三個軸計(jì)算;


(二)除驅(qū)動軸外,并裝雙軸、并裝三軸以及半掛車和全掛車的車軸每側(cè)輪胎按照雙輪胎計(jì)算;若每軸每側(cè)輪胎為單輪胎,限定標(biāo)準(zhǔn)減少3000千克,但安裝符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的加寬輪胎的除外;


(三)對從事貨運(yùn)的拖拉機(jī)、農(nóng)用車、低速貨車,以行駛證核定的總質(zhì)量為限定標(biāo)準(zhǔn)。


第五條  載運(yùn)可分載物品的超限運(yùn)輸車輛(以下簡稱違法超限運(yùn)輸車輛),禁止行駛公路。


載運(yùn)不可解體物品的超限運(yùn)輸車輛(以下簡稱大件運(yùn)輸車輛),不得擅自行駛公路;確需行駛的,應(yīng)當(dāng)依法辦理有關(guān)行政許可手續(xù),并采取有效措施后,按照指定的時間、路線、速度行駛公路。


第六條  交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)全國超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理工作。


縣級以上地方交通運(yùn)輸主管部門在本級人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,會同有關(guān)部門依據(jù)法律、法規(guī)等規(guī)定,對本行政區(qū)域內(nèi)超限運(yùn)輸車輛行駛公路實(shí)施監(jiān)督管理。


公路管理機(jī)構(gòu)具體負(fù)責(zé)超限運(yùn)輸車輛行駛公路的監(jiān)督管理工作。


第七條  各級交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)組織公路管理機(jī)構(gòu)、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)加強(qiáng)管理信息系統(tǒng)建設(shè),推行車輛超限管理信息系統(tǒng)、道路運(yùn)政管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換與共享。

 

第二章 公路超限運(yùn)輸許可管理

 

第八條 大件運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有“大型物件運(yùn)輸”道路運(yùn)輸經(jīng)營資質(zhì)的承運(yùn)人承運(yùn),并在運(yùn)單上如實(shí)填寫托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、重量等相關(guān)信息。


第九條  大件運(yùn)輸車輛行駛公路前,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按下列規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請公路超限運(yùn)輸許可:


(一)跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,向起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)提出申請,由其統(tǒng)一受理并組織協(xié)調(diào)途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合審批,必要時可由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)處理;


(二)在省、自治區(qū)范圍內(nèi)跨設(shè)區(qū)的市進(jìn)行運(yùn)輸,或者在直轄市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,向省級公路管理機(jī)構(gòu)提出申請,由其受理并審批;


(三)在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模蚴屑壒饭芾頇C(jī)構(gòu)提出申請,由其受理并審批;


(四)在區(qū)、縣范圍內(nèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)模蚩h級公路管理機(jī)構(gòu)提出申請,由其受理并審批。


第十條  各級交通運(yùn)輸主管部門、公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)利用信息化手段,建立公路超限運(yùn)輸許可管理平臺,實(shí)行網(wǎng)上辦理許可手續(xù),并及時公開相關(guān)信息。


第十一條  申請公路超限運(yùn)輸許可的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提交下列材料:


(一)公路超限運(yùn)輸申請表,主要內(nèi)容包括貨物的名稱、外廓尺寸和質(zhì)量,車輛的廠牌型號、整備質(zhì)量、軸數(shù)、軸距和輪胎數(shù),載貨時車貨總體的外廓尺寸、總質(zhì)量、各車軸軸荷,擬運(yùn)輸?shù)钠鹩欬c(diǎn)、通行路線和行駛時間;


(二)承運(yùn)人的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,經(jīng)辦人的居民身份證和授權(quán)委托書;


(三)車輛行駛證或臨時行駛車號牌。


車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質(zhì)量超過100000千克,以及其他可能嚴(yán)重影響公路完好、安全、暢通情形的,還應(yīng)當(dāng)提交記錄載貨時車貨總體外廓尺寸信息的輪廓圖和護(hù)送方案。


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第十二條  承運(yùn)人提出的公路超限運(yùn)輸許可申請有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)不予受理:


(一)貨物屬于可分載物品的;


(二)承運(yùn)人所持有的道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證記載的經(jīng)營類別范圍不包括大型物件運(yùn)輸?shù)模?/span>


(三)承運(yùn)人被依法限制申請公路超限運(yùn)輸許可未滿限制期限的;


(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。


載運(yùn)單個不可解體物品的大件運(yùn)輸車輛,在不改變原超限情形的前提下,加裝多個品種相同的不可解體物品的,視為載運(yùn)不可解體物品。


第十三條  公路管理機(jī)構(gòu)受理公路超限運(yùn)輸許可申請后,應(yīng)當(dāng)對承運(yùn)人提交的申請材料進(jìn)行審查。屬于第十一條第二款規(guī)定情形的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對車貨總體外廓尺寸、總質(zhì)量、軸荷等數(shù)據(jù)和護(hù)送方案進(jìn)行核查,并征求公安機(jī)關(guān)交通管理部門意見。


屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市進(jìn)行運(yùn)輸?shù)?,由起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)審查。


第十四條  公路管理機(jī)構(gòu)審批公路超限運(yùn)輸申請,應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際情況組織人員勘測通行路線;需要驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力的,應(yīng)當(dāng)及時告知承運(yùn)人,由其委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三人進(jìn)行驗(yàn)算。


接受承運(yùn)人委托的第三人應(yīng)當(dāng)根據(jù)大件運(yùn)輸車輛的實(shí)際裝載情況,對公路設(shè)施結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、穩(wěn)定性、剛度驗(yàn)算,必要時進(jìn)行荷載試驗(yàn)。負(fù)責(zé)公路設(shè)施養(yǎng)護(hù)管理的公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營企業(yè)應(yīng)當(dāng)為其提供必要的便利。


車貨總質(zhì)量未超過100000千克的大件運(yùn)輸車輛行駛一級公路或者高速公路,通行不低于公路—I級汽車荷載且技術(shù)狀況評定為一類或二類的橋梁的,原則上不需要對公路設(shè)施承載能力進(jìn)行驗(yàn)算。


第十五條  經(jīng)驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力不滿足大件運(yùn)輸車輛通行要求,需要采取加固、改造措施的,由承運(yùn)人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的第三人采取有效的加固、改造措施。公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對加固、改造措施的方案審查、現(xiàn)場檢查,并組織驗(yàn)收。


承運(yùn)人無法按照前款規(guī)定采取有效的加固、改造措施的,可以通過簽訂協(xié)議的方式,委托公路管理機(jī)構(gòu)制定相應(yīng)的加固、改造方案,并由其組織有關(guān)單位進(jìn)行加固、改造。


驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力,以及采取加固、改造措施所需的費(fèi)用由承運(yùn)人承擔(dān)。相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)公開、透明。


第十六條  采取加固、改造措施應(yīng)當(dāng)滿足公路設(shè)施安全需要,并遵循下列原則:


(一)優(yōu)先采取臨時措施,便于實(shí)施、拆除和可回收利用;


(二)采取永久性或者半永久性措施的,可以考慮與公路設(shè)施的技術(shù)改造同步實(shí)施;


(三)對公路設(shè)施采取加固、改造措施仍無法滿足大件運(yùn)輸車輛通行的,可以考慮采取修建臨時便橋或者便道的改造措施;


(四)有多條路線可供選擇的,優(yōu)先選取橋梁技術(shù)狀況評定等級高和采取加固、改造措施所需費(fèi)用低的路線通行;


(五)同一時期,不同的超限運(yùn)輸申請,涉及對同一公路設(shè)施采取加固、改造措施的,由各承運(yùn)人按照公平、自愿的原則分擔(dān)有關(guān)費(fèi)用。


第十七條  公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在下列期限內(nèi)作出行政許可決定:


(一)車貨總高度從地面算起未超過4.2米、總寬度未超過3米、總長度未超過20米且車貨總質(zhì)量、軸荷未超過本規(guī)定第三條、第十九條規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,自受理申請之日起2個工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?,辦理的時間最長不得超過5個工作日;


(二)車貨總高度從地面算起未超過4.5米、總寬度未超過3.75米、總長度未超過28米且總質(zhì)量未超過100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)模允芾砩暾堉掌?個工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)模k理的時間最長不得超過10個工作日;


(三)車貨總高度從地面算起超過4.5米,或者總寬度超過3.75米,或者總長度超過28米,或者總質(zhì)量超過100000千克的,屬于本轄區(qū)內(nèi)大件運(yùn)輸?shù)?,自受理申請之日?5個工作日內(nèi)作出,屬于統(tǒng)一受理、集中辦理跨省、自治區(qū)、直轄市大件運(yùn)輸?shù)?,辦理的時間最長不得超過20個工作日。


驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力,以及采取加固、改造措施所需時間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。


第十八條  受理跨省、自治區(qū)、直轄市公路超限運(yùn)輸申請后,起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在2個工作日內(nèi)向途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送其受理的申請資料。


屬于第十七條第一款第二項(xiàng)規(guī)定的情形的,途經(jīng)公路沿線各省級公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請材料起5個工作日內(nèi)作出行政許可決定;屬于第十七條第一款第三項(xiàng)規(guī)定的情形的,應(yīng)當(dāng)在收到轉(zhuǎn)送的申請材料起15個工作日內(nèi)作出行政許可決定,并向起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)反饋。需要驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力或者采取加固、改造措施的,由相關(guān)省級公路管理機(jī)構(gòu)按照本規(guī)定第十四條、第十五條執(zhí)行;上下游省、自治區(qū)、直轄市范圍內(nèi)路線或者行駛時間調(diào)整的,應(yīng)及時告知承運(yùn)人和起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu),由起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)組織協(xié)調(diào)處理。


治理超載.jpg

第十九條  有下列情形之一的,公路管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)依法作出不予行政許可的決定:


(一)采用普通平板車運(yùn)輸,車輛單軸的平均軸荷超過10000千克或者最大軸荷超過13000千克的;


(二)采用多軸多輪液壓平板車運(yùn)輸,車輛每軸線(一線兩軸8輪胎)的平均軸荷超過18000千克或者最大軸荷超過20000千克的;


(三)承運(yùn)人不履行驗(yàn)算公路設(shè)施承載能力,或者不采取加固、改造、護(hù)送措施義務(wù)的;


(四)法律、行政法規(guī)規(guī)定的其他情形。


第二十條  公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)公路超限運(yùn)輸申請的,應(yīng)當(dāng)頒發(fā)《超限運(yùn)輸車輛通行證》。其中,批準(zhǔn)跨省、自治區(qū)、直轄市運(yùn)輸?shù)?,由起運(yùn)地省級公路管理機(jī)構(gòu)頒發(fā)。


《超限運(yùn)輸車輛通行證》的式樣由交通運(yùn)輸部統(tǒng)一制定,各省級公路管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)印制和管理。申請人可到許可窗口領(lǐng)取或通過網(wǎng)上自助方式打印。


第二十一條  同一大件運(yùn)輸車輛多次通行固定路線,裝載方式、裝載物品相同,且不需要采取加固、改造措施的,承運(yùn)人可以向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理行駛期限不超過3個月的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。


第二十二條  經(jīng)批準(zhǔn)進(jìn)行大件運(yùn)輸?shù)能囕v,行駛公路時應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:


(一)采取有效措施固定貨物,按照有關(guān)要求在車輛上懸掛明顯標(biāo)志,保證運(yùn)輸安全;


(二)按照指定的時間、路線和速度行駛;


(三)車貨總質(zhì)量超限的車輛通行公路橋梁,應(yīng)當(dāng)勻速居中行駛,避免在橋上制動、變速或者停駛;


(四)需要在公路上臨時停車的,除遵守有關(guān)道路交通安全規(guī)定外,還應(yīng)當(dāng)在車輛周邊設(shè)置警告標(biāo)志,并采取相應(yīng)的安全防范措施;需要較長時間停車或者遇有惡劣天氣的,應(yīng)當(dāng)駛離公路,就近選擇安全區(qū)域??浚?/span>


(五)通行采取加固、改造措施的公路設(shè)施,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提前通知該公路設(shè)施的養(yǎng)護(hù)管理單位,由其加強(qiáng)現(xiàn)場管理和指導(dǎo);


(六)因自然災(zāi)害或者其他不可預(yù)見因素而出現(xiàn)公路通行狀況異常致使大件運(yùn)輸車輛無法繼續(xù)行駛的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)服從現(xiàn)場管理并及時告知作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu),由其協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓饭芾頇C(jī)構(gòu)采取相關(guān)措施后繼續(xù)行駛。


第二十三條  大件運(yùn)輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶有效《超限運(yùn)輸車輛通行證》,主動接受公路管理機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。


大件運(yùn)輸車輛及裝載物品的有關(guān)情況應(yīng)當(dāng)與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的登記內(nèi)容一致。


任何單位和個人不得租借、轉(zhuǎn)讓《超限運(yùn)輸車輛通行證》,不得使用偽造、變造的《超限運(yùn)輸車輛通行證》。


第二十四條  符合本規(guī)定第十一條第二款的大件運(yùn)輸車輛,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照護(hù)送方案組織護(hù)送。


承運(yùn)人無法采取護(hù)送措施的,可以委托作出行政許可決定的公路管理機(jī)構(gòu)協(xié)調(diào)公路沿線的公路管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行護(hù)送,并承擔(dān)所需費(fèi)用。護(hù)送收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由省級交通運(yùn)輸主管部門會同同級財(cái)政、價格主管部門制定,并予以公示。


第二十五條  行駛過程中,護(hù)送車輛應(yīng)當(dāng)與大件運(yùn)輸車輛形成整體車隊(duì),并保持實(shí)時、暢通的通訊聯(lián)系。


第二十六條  對經(jīng)批準(zhǔn)的大件運(yùn)輸車輛,計(jì)重收費(fèi)公路應(yīng)當(dāng)按照正常裝載的合法運(yùn)輸車輛的基本費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)收取車輛通行費(fèi),但車輛及裝載物品的有關(guān)情況與《超限運(yùn)輸車輛通行證》記載的登記內(nèi)容不一致的除外。