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山西出臺(tái)2016電動(dòng)汽車扶持政策 按國(guó)標(biāo)1比1補(bǔ)貼

時(shí)間:2015/11/30 11:24:17來源:第一電動(dòng)汽車網(wǎng)作者:責(zé)編:李秀芝0條評(píng)論


4.充電設(shè)施。按照標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、適度超前、快慢互濟(jì)的原則加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)。2016年,太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋;2017年,太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)全區(qū)域覆蓋,其他市實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋;2018年,實(shí)現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋;2020年,形成覆蓋全省、布局合理、高效智能的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),滿足電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用需求。


三、產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)及路徑


(一)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。


積極融入“一帶一路”經(jīng)濟(jì)圈,立足山西,輻射中西部,面向中、西、南亞,依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),遵循“引進(jìn)與培育相結(jié)合、整車與配套相協(xié)調(diào)、生產(chǎn)與應(yīng)用相促進(jìn)”的總原則,按照不同產(chǎn)品發(fā)展路徑,推進(jìn)電動(dòng)客車、電動(dòng)專用車、電動(dòng)乘用車同步快速發(fā)展。


(二)產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑。


電動(dòng)客車:引導(dǎo)促進(jìn)省內(nèi)企業(yè)與國(guó)內(nèi)外知名電動(dòng)客車企業(yè)合作,利用先進(jìn)企業(yè)的品牌、資本、技術(shù)優(yōu)勢(shì)和商業(yè)模式、營(yíng)銷理念等,打造優(yōu)勢(shì)品牌。支持省內(nèi)電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)加大科技研發(fā),提升產(chǎn)品技術(shù)、安全性能,增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。省內(nèi)優(yōu)先購(gòu)置本省電動(dòng)客車,通過省內(nèi)市場(chǎng)應(yīng)用帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。


電動(dòng)專用車:整合我省農(nóng)用機(jī)械、重型裝備及專用汽車等領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì),支持相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)研制生產(chǎn)城鄉(xiāng)物流、環(huán)衛(wèi)、農(nóng)用及工礦作業(yè)、碼頭運(yùn)輸?shù)入妱?dòng)專用車,推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)品達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。在同等條件下,省內(nèi)優(yōu)先采購(gòu),扶持企業(yè)開拓市場(chǎng)。引導(dǎo)鼓勵(lì)企業(yè)對(duì)接“一帶一路”發(fā)展需求,積極拓展中西部及國(guó)外市場(chǎng)。


電動(dòng)乘用車:探索多元化電動(dòng)乘用車發(fā)展路徑。以《新建純電動(dòng)乘用車企業(yè)管理規(guī)定》為指導(dǎo),內(nèi)部培育和外部引進(jìn)并重,吸引國(guó)內(nèi)外知名電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)在晉投資建廠,為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚技術(shù)和人才。同時(shí),積極支持具備乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)加大研發(fā)力度,升級(jí)擁有電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。


推動(dòng)大同、朔州、運(yùn)城等市進(jìn)行城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車試點(diǎn)工作,在保障產(chǎn)品質(zhì)量、運(yùn)行安全的前提下,為城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車創(chuàng)造規(guī)范寬松的市場(chǎng)運(yùn)行環(huán)境。在試點(diǎn)運(yùn)行的基礎(chǔ)上,研究制定城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車充電、質(zhì)量、安全、行駛等方面的地方法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),引導(dǎo)企業(yè)在研發(fā)、生產(chǎn)、管理、配套等方面逐步規(guī)范和提高。同步啟動(dòng)相關(guān)企業(yè)申報(bào)國(guó)家電動(dòng)乘用車準(zhǔn)入公告工作,促進(jìn)城鄉(xiāng)區(qū)間用電動(dòng)乘用車產(chǎn)品升級(jí)和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。


四、工作任務(wù)


(一)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。


按照電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展路徑,培育壯大重點(diǎn)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)。(責(zé)任單位:省經(jīng)信委、省發(fā)展改革委)


落實(shí)太原、晉中、晉城等電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規(guī)劃,加快電動(dòng)汽車重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),盡早實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)效。(責(zé)任單位:省經(jīng)信委,太原、晉中、晉城市人民政府)


加大招商引資力度,推動(dòng)國(guó)內(nèi)外知名電動(dòng)客車生產(chǎn)企業(yè)與省內(nèi)企業(yè)合資合作,提升產(chǎn)業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)能力;積極引進(jìn)知名品牌電動(dòng)乘用車生產(chǎn)企業(yè)落戶我省,配套完善與電動(dòng)汽車相關(guān)的電池、電機(jī)、電控、充電設(shè)施等協(xié)作產(chǎn)業(yè)鏈;積極推進(jìn)電動(dòng)專用車企業(yè)對(duì)接“一帶一路”發(fā)展需求,拓展省外市場(chǎng);加大引資、引技、引智力度,全面促進(jìn)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(責(zé)任單位:省商務(wù)廳)


(二)擴(kuò)大市場(chǎng)應(yīng)用。


城市公交領(lǐng)域新增或更新的車輛中,電動(dòng)公交客車應(yīng)用比例按照省財(cái)政廳、省交通運(yùn)輸廳、省經(jīng)信委《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》(晉財(cái)建一〔2015〕68號(hào))要求執(zhí)行。(責(zé)任單位:各市人民政府,省交通運(yùn)輸廳)


太原、晉城市黨政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和公共服務(wù)領(lǐng)域新增或更新的車輛中,電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用比例不低于30%。2017年以后逐年提高推廣應(yīng)用比例。(責(zé)任單位:太原、晉城市人民政府)


非示范城市和省屬國(guó)有及國(guó)有控股企業(yè)集團(tuán)本部新增或更新的車輛中,電動(dòng)汽車應(yīng)用比例按不低于《山西省加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策措施》(晉政辦發(fā)〔2014〕77號(hào))中新能源汽車推廣應(yīng)用比例要求的70%執(zhí)行。2017年以后逐年提高電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用比例。(責(zé)任單位:各市人民政府,省國(guó)資委)


省直機(jī)關(guān)、事業(yè)單位新增或更新的車輛中,電動(dòng)汽車應(yīng)用比例不低于30%,并且逐年提高推廣應(yīng)用比例。(責(zé)任單位:省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局)


積極拓展電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域,結(jié)合我省產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),鼓勵(lì)在農(nóng)用機(jī)械、工礦作業(yè)及物流、景區(qū)交通等領(lǐng)域推廣應(yīng)用電動(dòng)汽車。(責(zé)任單位:省農(nóng)機(jī)局、省經(jīng)信委、省旅游局)


在山西科技創(chuàng)新城開展電動(dòng)汽車區(qū)間運(yùn)營(yíng)試點(diǎn)工作。(責(zé)任單位:省科技廳)


(三)建設(shè)配套設(shè)施。


研究編制充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃,并納入城鄉(xiāng)建設(shè)規(guī)劃。加快建設(shè)充電樁、城市充換電站、城際快充站等設(shè)施,按照城際—城市—重點(diǎn)區(qū)域統(tǒng)籌推進(jìn)原則,建設(shè)覆蓋全省的智能充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。(責(zé)任單位:省發(fā)展改革委、省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省電力公司)


簡(jiǎn)化審批程序,完善用地扶持政策,加快推進(jìn)用戶居住地、單位及公共建筑等停車場(chǎng)充電設(shè)施建設(shè)。2016年,太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋;2017年,太原、晉中、晉城實(shí)現(xiàn)全區(qū)域覆蓋,其他設(shè)區(qū)市實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)領(lǐng)域、黨政機(jī)關(guān)等區(qū)域覆蓋;2020年,基本實(shí)現(xiàn)住宅小區(qū)和單位內(nèi)部停車場(chǎng)充電設(shè)施全覆蓋。其中,新建住宅停車位建設(shè)或預(yù)留安裝充電設(shè)施的比例應(yīng)達(dá)到100%,大型公共建筑物、公共停車場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等不低于10%。(責(zé)任單位:各市人民政府,省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳、省國(guó)土資源廳、省電力公司)


在全省主要城市布局建設(shè)公共充換電站,根據(jù)電力需求對(duì)現(xiàn)有城市電網(wǎng)進(jìn)行改造,每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充換電站。(責(zé)任單位:各市人民政府,省電力公司)


以太原為中心,在主干高速公路路段服務(wù)區(qū)建設(shè)城際間快充電站,2018年形成“大”字形城際互聯(lián)快充服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)全省域主干高速公路充電設(shè)施全覆蓋。(責(zé)任單位:省交通運(yùn)輸廳、省電力公司)


(四)構(gòu)建創(chuàng)新體系。


圍繞我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新鏈,鼓勵(lì)企業(yè)以技術(shù)創(chuàng)新為核心,加強(qiáng)與國(guó)內(nèi)外研發(fā)機(jī)構(gòu)、高新技術(shù)企業(yè)的交流合作,引進(jìn)和培育高端研發(fā)團(tuán)隊(duì),突破產(chǎn)業(yè)鏈中關(guān)鍵技術(shù)瓶頸,以整車產(chǎn)品為牽引,帶動(dòng)我省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(責(zé)任單位:省科技廳、省經(jīng)信委)


依托現(xiàn)有創(chuàng)新平臺(tái),推動(dòng)建設(shè)電動(dòng)汽車檢測(cè)中心、電機(jī)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)中心、電動(dòng)客車研究院及新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟。(責(zé)任單位:省科技廳)