熱門關鍵詞:政策 卡車 商用車 京五,排放標準 

重型柴油車京五開始實施 《公告》解讀看過來

時間:2015/6/2 10:24:18來源:中國汽車報作者:董楠責編:0條評論

 

京五從6月1日開始正式實施了!近日,一位重型車企業(yè)人士在參加了北京市環(huán)保局對企業(yè)開展的京五實施宣貫會后,向記者透露了官方對《關于實施重型柴油車第五階段排放標準的公告》(簡稱《公告》)的權威解讀。

 

自北京市環(huán)保局發(fā)布京五《公告》,短短幾天內其官網(wǎng)該條信息點擊量就已過萬,足見其對北京重型柴油車市場的影響?!豆妗分邪?條信息,內容雖然簡短,實則蘊含著許多深層次內容。

 

一些生產企業(yè)的技術升級已達國五標準
 
一些生產企業(yè)的技術升級已達國五標準

 

解讀一:京五實施是否提前了?

 

京五實施的預兆似乎并不充分,它的實施僅在國四正式切換5個月之后。據(jù)北京市環(huán)保局的官方說法,輕型汽車京五排放標準早在2013年2月1日就已開始實施,本應與其同步的重型車京五實施到今年6月1日開始實施,不是提前而是推后。

 

盡管官方對北京市重型柴油車實施京五排放標準的說法是推后,但從全國范圍開看,北京在全國率先進入重型車第五階段排放標準,市場對其反應也是“來得突然”,京五“突襲”又出于何種原因?

 

據(jù)悉,為完成北京市減排目標,重型車排放將是今年北京市監(jiān)察重點,從重型車排放升級開始,北京市對重型車的監(jiān)察力度將不斷加大。

 

就在《公告》發(fā)布前幾天,京津冀六省區(qū)市2015年大氣治理重點工作出臺的新聞出現(xiàn)在北京市環(huán)保局官網(wǎng)上,據(jù)悉京津冀六省區(qū)市的機動車聯(lián)合監(jiān)控辦公室也將馬上正式掛牌,屆時將主要負責車輛排放標準抽查、市場監(jiān)管等工作內容,重型車監(jiān)管又多了一道。

 

解讀二:混合動力也需加裝

 

明年起油電混合動力公交車也需加裝DPF
 
明年起油電混合動力公交車也需加裝DPF

 

在《公告》第三條中提到:自2016年1月1日起,本市行政區(qū)域內使用的新增重型柴油車(公交車、環(huán) 衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等)應選用安裝壁流式顆粒捕集器(DPF)的車型。這條規(guī)定首先破除了京五實施前關于“重型車京五標準需加裝DPF”的傳聞,對加裝DPF的車輛類型進行了限制。

 

那么,為什么是公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士這八類車?

 

據(jù)悉,北京市環(huán)保局之所以選擇這八類車最先加裝DPF,是因為這八類車技術基礎成熟。同時,這一條主要是從用戶角度進行管理,并非設定一條單獨的技術路線,要求自明年1月1日起,這些車輛的用戶不準采購不帶DPF的車輛。事實上,北京市環(huán)衛(wèi)車等車輛已經(jīng)選用了一部分京五車型。

 

同時,由于京五標準車輛并非全部要求加裝DPF,因此在北京環(huán)保目錄中也會對這兩類車輛進行區(qū)別,符合第五階段排放標準和加裝DPF的車輛會分別列出。

 

公交車、旅游車、班車、機場大巴的部分車型會采用油電混合動力技術路線,這一技術路線車型加裝柴油發(fā)動機,因此同樣必須加裝DPF。

 

解讀三:已開票國四車8月1日后仍可上牌

 

《公告》第四條中規(guī)定,自2015年8月1日起,對于不符合第五階段規(guī)定的車型不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。那么在8月1日前購買的國四重型柴油車,已經(jīng)開好發(fā)票還未上牌的車輛還能繼續(xù)上牌嗎?

 

據(jù)北京環(huán)保局人士解答,發(fā)票有效期為3個月,在這三個月內已經(jīng)開票的重型柴油車依然可以上牌。但是,經(jīng)銷商不能借此囤積國四上牌車,應在6月1日到8月1日兩個月緩沖期內充分消化國四庫存車,推進京五正常實施。

 

附:關于實施重型柴油車第五階段排放標準的公告

 
為進一步減少機動車排放污染,經(jīng)國務院批準,本市自2015年6月1日起全面實施《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國III、IV、V階段)》(GB17691-2005)中第五階段排放控制要求,現(xiàn)將有關事項公告如下:

 

一、自2015年6月1日起,凡申報北京環(huán)保目錄的重型柴油車(發(fā)動機)其污染物排放必須符合《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物排放限值及測量方法(中國III、IV、V階段)》(GB17691-2005)、《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物限值及測量方法(臺架工況法)》(DB11/964-2013)和《重型汽車排氣污染物排放限值及測量方法(車載法)》(DB11/965-2013)標準中第五階段排放控制要求。

 

二、企業(yè)申報環(huán)保目錄繼續(xù)按照《關于重型柴油和燃氣汽車(發(fā)動機)申報北京環(huán)保目錄有關要求的通知》(京環(huán)發(fā)〔2013〕47號)和《關于重型車排放控制有關規(guī)定的通知》(京環(huán)發(fā)〔2014〕67號)的有關要求執(zhí)行。同時,各企業(yè)要強化生產管理,保證銷售車輛穩(wěn)定達標。

 

三、自2016年1月1日起,本市行政區(qū)域內使用的新增重型柴油車(公交車、環(huán)衛(wèi)車、旅游車、郵政車、渣土車、班車、校車、機場巴士等)應選用安裝壁流式顆粒捕集器(DPF)的車型。

 

四、自2015年8月1日起對于不符合第五階段規(guī)定的車型不予辦理車輛注冊登記手續(xù)。凡在2015年8月1日前已購買的(以購車發(fā)票日期為準)和已從外省市轉出遷往本市的(以機動車登記證書的轉移登記日期為準)第四階段排放標準重型柴油車,可繼續(xù)辦理車輛注冊登記手續(xù)。

 

特此公告。

 

  北京市環(huán)境保護局

 

北京市質量技術監(jiān)督局

 

北京市公安局公安交通管理局

 

 2015年5月25日