成品油調(diào)價9月無望 零售降價潮擴大

 

受近期國際原油價格連日走高影響，我國成品油調(diào)價所參照的三地原油價格變化率可能難以邁過4%的調(diào)價門檻。這意味著，此前人們所盼望的9月初國內(nèi)成品油降價將提前偃旗息鼓。

 

近期國內(nèi)油價下調(diào)希望變渺茫

 

按照我國現(xiàn)行的成品油定價機制規(guī)定，國際市場布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格連續(xù)22個工作日移動平均價格變化正向或負向超過4%，即通常所稱“三地原油變化率”變動超過4%時，國內(nèi)成品油價格可相應調(diào)整。

 

受歐美債務危機影響，國際油價在8月份曾出現(xiàn)多次暴跌，自8月16日以來，三地原油變化率進入負向運行狀態(tài)。參照息旺能源的監(jiān)測，截至9月1日布倫特、迪拜、辛塔三地原油價格加權平均變化率為-3.24%；另一家能源研究機構東方油氣網(wǎng)監(jiān)測的數(shù)據(jù)也顯示，截至9月1日三地原油變化率達到-3.145%。

 

曾有多家機構預計，9月初國內(nèi)成品油降價窗口將開啟。但進入8月底，布倫特原油價格連續(xù)走高，使得此次國內(nèi)油價下調(diào)希望渺茫。

 

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒告訴記者，按照當前國際油價的走勢，9月2日之后三地原油變化率將進入回升期，三地率難以負向破四?！拔ㄓ心壳皣H油價大跌，布倫特油價跌至108美元/桶，并且維持一段時日，三地率才有望邁過降價的門檻?！?/FONT>

 

中石油集團規(guī)劃總院一位高級工程師也認為，按照現(xiàn)行的定價機制，近期成品油調(diào)價窗口難以打開。但他同樣強調(diào)，不排除國家有關部門出于某些考慮而提前調(diào)價的可能。

 

零售市場降價潮擴大

 

我國內(nèi)地汽柴油最高零售價格自今年4月7日上調(diào)之后，已4個多月維持在歷史最高價位。在香港，已經(jīng)市場化了的汽柴油零售價格已調(diào)整多次，且以降價居多，兩者對比鮮明，這讓消費者對內(nèi)地成品油定價機制的質(zhì)疑之聲一時四起。

 

近期出爐的上市公司半年報數(shù)據(jù)顯示，中石油、中石化、中海油三大石油公司上半年凈利潤接近1500億元，日賺近8億元。

 

進入二季度以來，國內(nèi)成品油批發(fā)價格持續(xù)走低。在一個月前，民營加油站、中外合資加油站就開始了一場聲勢浩蕩的降價潮。近期中石油、中石化部分加油網(wǎng)點也開始降價促銷。

 

國際研究機構莫尼塔分析師楊帆告訴記者，一旦利比亞不穩(wěn)定因素消除，就意味著刺激油價上行的一大潛在因素消失。在當前歐美經(jīng)濟疲弱的背景下，國際油價的表現(xiàn)將更加疲軟。

 

上述中石油集團規(guī)劃總院專家對四季度國際油價的走勢也表示不看好。全球整個經(jīng)濟形勢低迷成為限制油價走高的主要因素，且這個因素在較長的一段時間內(nèi)會一直存在?！凹词寡矍斑@場調(diào)價落空，后期下調(diào)窗口仍有重新開啟的可能。”