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業(yè)界預(yù)計(jì)成品油價(jià)格最快本月底下調(diào)

時(shí)間:2011/8/23 1:32:15來(lái)源:新華社作者:新華社責(zé)編:0條評(píng)論

 

自歐債、美債危機(jī)爆發(fā)以來(lái),國(guó)際原油兩大指標(biāo)——ICE(洲際交易所)布倫特原油期貨和Nymex(紐約商品期貨交易所)WTI原油期貨均出現(xiàn)了大幅下跌。其中WTI原油期貨更是連續(xù)四周收跌,在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日收于82.87美元/桶。

 

新華社19日的報(bào)道顯示,截至18日,布倫特、辛塔、迪拜原油期貨較7月初的平均價(jià)格分別下跌了7%、3%和4%。而紐約WTI原油期貨自從7月22日以來(lái)的跌幅更是高達(dá)18%,創(chuàng)出了2008年10月以來(lái)的最大月跌幅。

 

按照息旺能源的測(cè)算數(shù)據(jù),截至8月18日三地(布倫特、迪拜、辛塔)原油加權(quán)均價(jià)變化率已由正轉(zhuǎn)負(fù),下降至-0.78%。(編注:按照中國(guó)現(xiàn)行的《石油價(jià)格管理辦法(試行)》,汽、柴油最高零售價(jià)格由國(guó)家發(fā)改委公布。當(dāng)三地原油加權(quán)均價(jià)變化率連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過(guò)4%時(shí),可相應(yīng)調(diào)整國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格。)

 

相關(guān)分析人士表示,如果原油價(jià)格進(jìn)一步下挫,那么最快8月底國(guó)家發(fā)改委就可能下調(diào)油價(jià)。此前,國(guó)家發(fā)改委已承諾,如果調(diào)價(jià)窗口打開(kāi),將及時(shí)下調(diào)油價(jià)。

 

另有消息人士稱,新的成品油定價(jià)機(jī)制極有可能在今年下半年出臺(tái)。

 

歐美債務(wù)危機(jī)重創(chuàng)油價(jià)

 

在上周的交易時(shí)段中,原油價(jià)格下跌最嚴(yán)重的是18日。當(dāng)時(shí)受一系列疲弱經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)影響,投資者對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入衰退的擔(dān)憂加劇。當(dāng)天,紐約市場(chǎng)油價(jià)跌幅達(dá)5.94%,布倫特原油跌幅達(dá)3.26%。由于歐美主權(quán)債務(wù)危機(jī)持續(xù)惡化,花旗銀行和摩根大通上周都調(diào)低了對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的預(yù)測(cè)值。

 

在此后的19日,ICE布倫特原油與紐約WTI原油的差價(jià)達(dá)到了創(chuàng)歷史紀(jì)錄的26.21美元一桶。

 

業(yè)內(nèi)人士對(duì)本周國(guó)際原油市場(chǎng)走勢(shì)看法仍舊偏空。彭博社21日的報(bào)道稱,其調(diào)查了38名分析師,其中16名(42%)認(rèn)為本周國(guó)際原油價(jià)格仍將下跌。11名分析師(29%)認(rèn)為國(guó)際油價(jià)將上漲。另有11名分析師認(rèn)為本周將維持平盤。

 

“從大勢(shì)上看,只要不出現(xiàn)特別大的變故,導(dǎo)致國(guó)際原油價(jià)格大幅反彈,8月底到9月初就將下調(diào)成品油價(jià)格?!毕⑼茉捶治鰩焹?chǔ)節(jié)旺昨日對(duì)記者稱。

 

息旺能源檢測(cè)數(shù)據(jù)顯示,至18日三地原油加權(quán)均價(jià)變化率為-0.78%。另一家油氣監(jiān)測(cè)機(jī)構(gòu)東方油氣網(wǎng)稱,截至18日,三地原油評(píng)估價(jià)平均為108.537美元/桶,移動(dòng)平均值111.577美元/桶,加權(quán)均價(jià)變化率-0.765%。

 

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大宗商品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島稱,如果下周油價(jià)繼續(xù)下跌,那么最早在8月24-28日,三地原油加權(quán)均價(jià)變化率就將達(dá)到-4%的臨界條件。

 

東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒則認(rèn)為,如果布倫特原油價(jià)格保持在109美元/桶附近,國(guó)內(nèi)調(diào)價(jià)窗口可能要延遲至9月初才能打開(kāi)。

 

中國(guó)上一次調(diào)整成品油價(jià)是在4月7日,將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高500元人民幣和400元人民幣,為今年國(guó)內(nèi)第二次調(diào)整成品油零售價(jià),創(chuàng)下歷史新高。

 

新機(jī)制或縮短周期

 

由于現(xiàn)行辦法要求的是22個(gè)工作日的移動(dòng)平均價(jià)格變化率,因此每次由正轉(zhuǎn)負(fù)或者由負(fù)轉(zhuǎn)正都得克服巨大“慣性”,才能達(dá)到正負(fù)4%的要求。舉例來(lái)說(shuō),即使某日布倫特原油期貨價(jià)格大跌10%,但是分配到22個(gè)工作日也僅僅能夠造成不到0.5%的影響。

 

正是由于《辦法》的局限,自今年4月7日調(diào)漲以來(lái),國(guó)內(nèi)油價(jià)已連續(xù)四個(gè)多月未動(dòng),而在這期間國(guó)際兩大基準(zhǔn)油價(jià)峰谷波幅均超過(guò)20%。

 

新華社報(bào)道稱,與之形成鮮明對(duì)比的是,受國(guó)際油價(jià)下跌影響,8月10日中石化香港油站公司宣布下調(diào)汽柴油零售價(jià)格,這已是自5月以來(lái)中石化在香港第四次調(diào)價(jià),其中三次為下調(diào)。

 

不過(guò)有不愿具名的業(yè)內(nèi)人士透露,新的成品油定價(jià)機(jī)制在下半年出臺(tái)將是大概率事件。

 

在今年年初接受記者采訪時(shí),中國(guó)石油天然氣股份有限公司規(guī)劃總院高級(jí)工程師丁少恒曾透露,新機(jī)制怎么改,比較明確的是周期,將從22個(gè)工作日變?yōu)?0個(gè)工作日,方案已經(jīng)上報(bào)了。就調(diào)價(jià)主體而言,以前是發(fā)改委提議,國(guó)務(wù)院最后定?,F(xiàn)在偏向由國(guó)家發(fā)改委直接來(lái)定,無(wú)須通過(guò)國(guó)務(wù)院。

 

廈門大學(xué)中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在此前接受記者采訪時(shí)稱,現(xiàn)在國(guó)際油價(jià)大跌,已為出臺(tái)新的調(diào)價(jià)機(jī)制鋪平了道路。

 

雖然何時(shí)出臺(tái)新機(jī)制,何時(shí)下調(diào)油價(jià)目前都沒(méi)有定數(shù)。但是民營(yíng)加油站早已聞風(fēng)而動(dòng)。位于上海寶山區(qū)的某加油站已將93號(hào)汽油的價(jià)格降到了7.25元,比7.79元的最高零售指導(dǎo)價(jià)低了0.54元。

 

在更上游的貿(mào)易商、中間商層面,一位知情人士告訴早報(bào)記者,“原油價(jià)格下跌這么厲害,成品油上調(diào)無(wú)望,貿(mào)易商現(xiàn)在不太敢進(jìn)貨。大家普遍看淡后市?!鄙鲜鋈耸拷忉尫Q,2008年金融危機(jī)期間國(guó)際油價(jià)重挫,讓很多貿(mào)易商損失慘重,因此今年大家都謹(jǐn)慎得多。