我國新能源車標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系初步建立

我國享受節(jié)能補(bǔ)貼政策的車型已經(jīng)有400多個型號，而且還在增加中，相關(guān)補(bǔ)貼金額有望再提高10個百分點(diǎn)。近日，工信部裝備工業(yè)司司長張相木在2011全球節(jié)能與新能源汽車峰會上透露上述消息，并表示新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系已初步建立。

張相木表示，新能源汽車要大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，還有較長的一個過程。在這個過程中，我國的汽車保有量是以20%、30%的速度增加。所以汽車業(yè)在節(jié)能減排上比較現(xiàn)實(shí)的做法還是從傳統(tǒng)汽車入手，鼓勵和支持節(jié)能汽車。一方面繼續(xù)推行汽車燃料消耗量目標(biāo)值，另一方面從政策上引導(dǎo)節(jié)能汽車消費(fèi)?！拔覀冞_(dá)到國家節(jié)能減排享受政策的節(jié)能汽車，已經(jīng)有400多個型號。而且還在增加，所以，我們在跟有關(guān)部門一起研究我們的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)還要提高。能不能再提高10個百分點(diǎn)，這種政策的引導(dǎo)作用確實(shí)還是很大的?！睆埾嗄菊f。

節(jié)能補(bǔ)貼政策是2010年6月30日由國家發(fā)改委、工信部以及財政部共同推出，財政部撥款120億元，對發(fā)動機(jī)排量在1.6L及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的車型每輛補(bǔ)貼3000元。如果補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)提高10%，那就意味著每輛車將補(bǔ)貼3300元。

在被問及《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃(2011—2020)》何時出臺時，張相木表示，關(guān)于“規(guī)劃”的主要內(nèi)容和具體出臺時間，現(xiàn)階段自己不能隨意發(fā)表言論，但“作為全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任，可以告訴大家，目前的實(shí)質(zhì)工作，是進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車的標(biāo)準(zhǔn)制定和出臺”。張相木透露，新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)可能會對電動車的電池能量比有著更高要求，“之前對電池沒有標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致不少企業(yè)都在進(jìn)行電池開發(fā)，但能真正商業(yè)化推廣的產(chǎn)品卻少之又少，接下來，我們希望既要積極引導(dǎo)地方和社會投資充分發(fā)揮企業(yè)的作用，又要防止一哄而起?！?/FONT>