交通部計(jì)劃全國公路96%以上不收費(fèi)

交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中23日在例行記者會上介紹說，“非收費(fèi)公路體系”將占全國公路總里程的96%以上。

何建中說，中國將研究構(gòu)建“兩個路網(wǎng)體系”，即以高速公路為主的低收費(fèi)、高效率的“收費(fèi)公路體系”和以普通公路為主的體現(xiàn)政府普遍服務(wù)的“非收費(fèi)公路體系”。其中，“非收費(fèi)公路體系”占全國公路總里程的96%以上，主要解決通達(dá)的問題，以政府財政資金為主；“收費(fèi)公路體系”約占全國公路里程不到4%，體現(xiàn)更高品質(zhì)的公路服務(wù)，資金主要來源于銀行貸款和社會融資。

何建中表示，1984年國務(wù)院出臺“貸款修路、收費(fèi)還貸”的政策后，中國公路建設(shè)快速發(fā)展。目前，現(xiàn)有公路網(wǎng)中95%的高速公路、61%的一級公路、42%的二級公路都是依靠收費(fèi)公路集資建設(shè)的。

“籌集建設(shè)資金只是收費(fèi)公路的一個功能?！焙谓ㄖ性诨卮鹩浾咛釂枙r表示，收費(fèi)公路的功能應(yīng)該是多元化的，如調(diào)節(jié)交通流量、優(yōu)化運(yùn)輸方式、保障公路安全等。“一些大宗的散貨用公路來承載運(yùn)輸是不合理的，應(yīng)該用其他運(yùn)輸方式，這就是收費(fèi)公路優(yōu)化運(yùn)輸方式的功能體現(xiàn)?！?/FONT>