北京將嚴(yán)審大中型客車辦理車務(wù)手續(xù)
今后,所有轎車在京上牌免檢,不過,大中型客車辦理車務(wù)手續(xù)則將嚴(yán)格審核和把關(guān)。
北京交管部門今天表示,按照工信部、公安部關(guān)于《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)一致性監(jiān)督管理和注冊(cè)登記工作的通知》要求,推出新車上牌5項(xiàng)新政,簡化群眾上牌環(huán)節(jié),嚴(yán)格把關(guān)違規(guī)車輛注冊(cè)登記,并對(duì)大中型客車和重中型貨車強(qiáng)化安全性能檢查,預(yù)防重大交通事故。
新政之一:縮短辦理時(shí)間,國產(chǎn)轎車上牌免檢
為進(jìn)一步方便群眾辦理機(jī)動(dòng)車登記,按照公安部要求,北京市公安交管局表示,自2010年10月1日起,所有經(jīng)出廠檢驗(yàn)合格的轎車,辦理注冊(cè)登記前,都不用再進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn),在檢測場查驗(yàn)車輛外觀和確認(rèn)車輛唯一性后可直接辦理注冊(cè)登記手續(xù);經(jīng)工業(yè)和信息化部批準(zhǔn)、具備生產(chǎn)一致性保證能力的企業(yè)生產(chǎn)的其他小型、微型載客汽車和兩輪摩托車,也無需進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。
交管部門提醒,小型、微型普通載客汽車、越野客車等車型不屬于轎車。另外,加裝肢體殘疾人駕駛汽車操縱輔助裝置的汽車,仍然需要在辦理注冊(cè)登記前需進(jìn)行機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)。
新政之二:簡化上牌環(huán)節(jié),不用照相和拓號(hào)
以往新車上牌時(shí),車主需要在檢測場由檢測場或其他社會(huì)服務(wù)機(jī)構(gòu)人員進(jìn)行車輛照相、現(xiàn)場拓印車架號(hào),碰到車多時(shí)還需要排隊(duì)耗時(shí)耗力。
不過,從2011年1月1日起,汽車(不含三輪汽車和低速貨車)和半掛車出廠時(shí)生產(chǎn)廠家隨車配發(fā)實(shí)車的車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜和實(shí)車拍攝的機(jī)動(dòng)車外部彩色相片。符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求的,交管部門在辦理注冊(cè)登記時(shí),將不再要求車主拓印車輛識(shí)別代號(hào)和照相,直接采用廠家提供的相關(guān)資料,這樣可以大大簡化辦理注冊(cè)登記的環(huán)節(jié),節(jié)省群眾拓號(hào)的費(fèi)用,同時(shí)規(guī)范拓印膜的式樣和規(guī)格。
新政之三:嚴(yán)格車輛審核,違規(guī)車將被通報(bào)查處
為加強(qiáng)對(duì)車輛生產(chǎn)企業(yè)的監(jiān)督管理,保障道路交通安全和預(yù)防交通事故,今后,北京公安交管部門將和汽車產(chǎn)品主管部門聯(lián)合加大對(duì)違規(guī)車輛產(chǎn)品的信息通報(bào)功能。
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北京市交管局車管所負(fù)責(zé)人介紹,今后在辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記時(shí),仍將嚴(yán)格道路交通安全源頭把關(guān),按照《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》等國家標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定嚴(yán)格查驗(yàn)車輛,對(duì)未按規(guī)定列入《公告》或超過《公告》有效期出廠、或車輛技術(shù)參數(shù)不符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),或車輛技術(shù)參數(shù)和相片與《公告》不一致、或車輛識(shí)別代號(hào)拓印膜和實(shí)際車輛不一致的產(chǎn)品,將不予辦理注冊(cè)登記,并通過機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)將違規(guī)車輛的產(chǎn)品型號(hào)上報(bào)公安部。
新政之四:大中型客車強(qiáng)化安全設(shè)施,有效預(yù)防交通事故
為進(jìn)一步有效預(yù)防大中型客車發(fā)生重大交通事故,北京市交管局車管所負(fù)責(zé)人表示,自2011年1月1日起,從五個(gè)方面對(duì)大中型客車特別是臥鋪客車嚴(yán)格審核。
一是新申報(bào)《機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品公告》的臥鋪客車產(chǎn)品應(yīng)裝備符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的緩速器、限速裝置、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和汽車行駛記錄儀,減少臥鋪客車在減速或下長坡時(shí)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)造成磨損和發(fā)熱,提高行車制動(dòng)系統(tǒng)性能,以及減少駕駛員疲勞駕駛等危險(xiǎn)情況的發(fā)生;二是要求車身必須為全承載整體式框架結(jié)構(gòu),降低車輛重心,增強(qiáng)車輛穩(wěn)定性,增加車身結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,確保車內(nèi)逃生通道暢通,有效保護(hù)臥姿狀態(tài)乘員的生命安全;三是所有車輪均為無內(nèi)胎子午線輪胎,且前輪制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)裝備盤式制動(dòng)器;四是發(fā)動(dòng)機(jī)后置的臥鋪客車產(chǎn)品還應(yīng)裝備發(fā)動(dòng)機(jī)艙自動(dòng)滅火裝置,有效防止由發(fā)動(dòng)機(jī)艙引發(fā)的火災(zāi)。五是新出廠長途客車和旅游客車必須按規(guī)定裝備汽車行駛記錄儀。
新政之五:重中型貨車嚴(yán)格查驗(yàn),不符標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格查處
近年來,重中型貨車的安全問題突出,特別是部分商品運(yùn)輸車采用可伸縮的結(jié)構(gòu),行駛過程中嚴(yán)重超長、超寬,給道路交通安全帶來了很大隱患,也嚴(yán)重影響了道路的通行效率。結(jié)合此次車輛注冊(cè)登記調(diào)整,北京交管部門將重點(diǎn)檢查載貨汽車和半掛車的載貨部分,不得設(shè)計(jì)成可伸縮的結(jié)構(gòu);汽車、掛車以及組成的汽車列車外廓尺寸要符合相關(guān)規(guī)定。
另外,對(duì)于載貨汽車、掛車側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、載貨車的車廂、各類罐體、車身反光標(biāo)識(shí)、三角警告牌、長途客車和旅游客車的汽車行駛記錄儀等,必須在出廠時(shí)完成裝配和配置。
對(duì)于不符合上述條件的車輛,交管部門將不予辦理注冊(cè)登記,同時(shí)將對(duì)違規(guī)現(xiàn)象進(jìn)行通報(bào),以督促客車、貨車、掛車加大安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。