成都進(jìn)入新能源汽車試點(diǎn)城市名單

 

新能源汽車的試點(diǎn)城市將新增5個。成都商報(bào)記者昨日從可靠渠道獲悉，包括成都在內(nèi)的5個城市進(jìn)入了下一批試點(diǎn)城市名單，這5個城市分別為成都、沈陽、南通、襄樊和呼和浩特。據(jù)悉，國家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委四部門可能將于近期公布這批名單。

　　

成都優(yōu)勢助推新能源汽車

　　

據(jù)相關(guān)人士介紹，實(shí)際上7月底就已確定新增5個新能源汽車試點(diǎn)城市，但遲遲沒有公布，可能是還存在爭論。

　　

此前，國家財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委分階段公布了20個試點(diǎn)城市名單，但都沒有成都的身影。對于成都能夠進(jìn)入下一批新能源汽車試點(diǎn)城市的原因，四川汽車的負(fù)責(zé)人表示，目前成都對新能源汽車已有了明確的規(guī)劃，而且成都具有的巨大優(yōu)勢也是其中一個主要原因。

　　

川汽負(fù)責(zé)新能源汽車的常務(wù)副總曹國棟昨日透露。成都發(fā)展新能源汽車有較強(qiáng)優(yōu)勢。第一，成都有強(qiáng)大的汽車工業(yè)基礎(chǔ)，形成了較為完備的汽車產(chǎn)業(yè)鏈；第二，成都汽車科研實(shí)力強(qiáng)大，川大、電子科大等高校都有涉及，同時還有中科等電池、電機(jī)等的研發(fā)與生產(chǎn)企業(yè)；第三，鋰礦是新能源汽車的主要能源，而四川鋰礦資源豐富；第四，成都正在建設(shè)世界現(xiàn)代田園城市，在低碳方面投入力度也較大。

　　

而國家對新能源汽車的扶持力度正在加大，《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》已編制完成，正在向各部委征求意見，根據(jù)規(guī)劃，未來10年，中央財(cái)政將拿出超過1000億元，扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。相關(guān)人士稱，各試點(diǎn)城市也將在這一規(guī)劃中獲得更多支持。

　　

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目前，成都大街上已跑著10輛純電動公交車，分別來自川汽、蜀都客車等廠家，據(jù)了解，今年內(nèi)還會有40輛電動車加入到公交行列中來。

　　

打造三條新能源汽車產(chǎn)品鏈

　　

成都進(jìn)入下一批新能源汽車試點(diǎn)城市，讓四川汽車企業(yè)充滿了興奮。據(jù)悉，目前川汽生產(chǎn)的電動公交車除了在成都上路外，在大連、銀川、宜春等地的電動公交車示范推廣工作也在推進(jìn)中，其中大連市已購買了10輛川汽產(chǎn)的電動公交車。

　　

曹國棟透露，明年內(nèi)，川汽將推出電動出租車，后年推出電動家庭轎車，同時讓更多的電動公交車走向全國。成都寶生新能源電池有限公司副總經(jīng)理劉廣義之前表示，即2008年10月鎳氫動力電池正式投入生產(chǎn)后，二期工程50億安時鎳氫動力電池項(xiàng)目，也計(jì)劃在年內(nèi)正式動工建設(shè)。

　　

日前，《四川省汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興2010年度計(jì)劃》正式印發(fā)。根據(jù)該計(jì)劃，除了實(shí)現(xiàn)四川汽車產(chǎn)業(yè)“一帶、一基地、六園區(qū)”的布局外，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了推進(jìn)新能源汽車研發(fā)與應(yīng)用。計(jì)劃指出，重點(diǎn)培育發(fā)展電動汽車整車開發(fā)—動力電池—驅(qū)動電機(jī)—電子控制系統(tǒng)—充（換）電系統(tǒng)—電動汽車應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈，圍繞產(chǎn)業(yè)鏈開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)應(yīng)用。推動發(fā)展天然氣汽車（CNG、LNG）、生物質(zhì)燃料汽車及發(fā)動機(jī)。通過龍頭帶動，打造形成純電動汽車、混合動力汽車、燃?xì)馄嚾龡l新能源汽車產(chǎn)品鏈。