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上海:老舊汽車的補(bǔ)貼政策將延期至年底

時(shí)間:2010/5/7 8:46:45來(lái)源:東方早報(bào) 錢嬋娟作者:東方早報(bào) 錢嬋娟責(zé)編:0條評(píng)論


全國(guó)相關(guān)政策月底到期,暫無(wú)延期消息


  記者5日獲悉,上海對(duì)老舊汽車的補(bǔ)貼政策在2010年4月30日到期后將延期至今年年底,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)基本與之前的《上海市鼓勵(lì)老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼暫行辦法》(以下簡(jiǎn)稱:《辦法》)規(guī)定的相同,即按車型不同補(bǔ)貼4500-7500元/輛。


  記者同時(shí)了解到,到本月底,國(guó)家對(duì)老舊汽車的補(bǔ)貼政策將正式截止,目前暫無(wú)延期的消息。對(duì)此,業(yè)內(nèi)人士提醒,消費(fèi)者如想獲得上海及國(guó)家的雙重補(bǔ)貼,需趕在本月底前完成以舊換新的手續(xù)。據(jù)悉,如獲雙重補(bǔ)貼,報(bào)廢一輛1.35L以上的轎車并購(gòu)買一輛符合標(biāo)準(zhǔn)的小轎車,可獲得上海4500元/輛的補(bǔ)貼和國(guó)家18000元/輛的補(bǔ)貼,累計(jì)可達(dá)2.25萬(wàn)元/輛。

  
11個(gè)月逾萬(wàn)輛以舊換新


  此前下發(fā)的《辦法》規(guī)定,2009年6月1日至2010年4月30日的11個(gè)月間,上海將對(duì)淘汰符合條件的高污染車并購(gòu)買達(dá)到國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛平均每輛補(bǔ)貼5000元。其中1998年及以前登記注冊(cè)的小客車每輛補(bǔ)貼4500元;1999年1月1日至2000年12月31日登記注冊(cè)的小客車補(bǔ)貼5000元;2001年1月1日至2002年12月31日登記注冊(cè)的每輛補(bǔ)貼5500元;同樣時(shí)間段登記注冊(cè)的大客車補(bǔ)貼費(fèi)依次為6500元/輛、7000元/輛和7500元/輛。


  當(dāng)時(shí),相關(guān)部門預(yù)計(jì),上海以舊換新的汽車可達(dá)5萬(wàn)輛。不過早報(bào)記者昨日從相關(guān)部門獲悉,截至2010年4月30日的《辦法》實(shí)施11個(gè)月間,辦理以舊換新的車輛約為9000多輛,加上辦理報(bào)廢更新的車輛,預(yù)計(jì)總量超過1萬(wàn)輛,總補(bǔ)貼金額預(yù)計(jì)為5000多萬(wàn)元。


  其中,上海二手車交易網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示,自2009年6月至2010年3月,上海二手車行業(yè)5個(gè)受理點(diǎn)累計(jì)受理老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼申請(qǐng)7014輛,擬補(bǔ)貼金額為3625.15萬(wàn)元,平均每輛補(bǔ)貼金額為5168元。

  
4月以舊換新量驟增


  今年4月份,隨著補(bǔ)貼進(jìn)入倒計(jì)時(shí),上海淘汰老舊汽車的有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)急速上升,達(dá)到了約2000輛(不含報(bào)廢更新數(shù)據(jù)),而3月份時(shí)僅為1119輛。另?yè)?jù)負(fù)責(zé)報(bào)廢更新的上海機(jī)動(dòng)車回收服務(wù)中心介紹,4月下旬以來(lái),該中心天天都要加班到晚上十一二點(diǎn),每天的報(bào)廢更新量達(dá)到約200輛。


  不過,沒有趕在4月底前進(jìn)行以舊換新的消費(fèi)者現(xiàn)在可以松口氣了。早報(bào)記者昨日從上海市商務(wù)委員會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,原定于今年4月30日截止的老舊汽車淘汰更新補(bǔ)貼政策將延期至今年年底,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也與之前的基本相同。


  記者另從上海機(jī)動(dòng)車回收服務(wù)中心了解到,之前規(guī)定的報(bào)廢卡車更新時(shí)要購(gòu)買歐四排放標(biāo)準(zhǔn)的卡車才能獲得補(bǔ)貼,目前已調(diào)整為報(bào)廢卡車后購(gòu)買小客車也能獲得補(bǔ)貼。


  不過,中國(guó)汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)傳來(lái)的消息稱,由于目前中國(guó)車市一直在高速增長(zhǎng),因此國(guó)家推出的汽車以舊換新政策將按照預(yù)期時(shí)間,也即本月底結(jié)束,延期的可能性不大。


    為了拉動(dòng)汽車消費(fèi),消除金融危機(jī)帶來(lái)的車市低迷,2009年7月,中國(guó)開始實(shí)施汽車以舊換新政策,在2009年6月1日至2010年5月31日期間,四類汽車每輛可享受3000-6000元不等的以舊換新補(bǔ)貼,具體包括:使用不到8年的老舊微型載貨車、老舊中型出租載客車;使用不到12年的老舊中、輕型載貨車;使用不到12年的老舊中型載客車(不含出租車);提前報(bào)廢的“黃標(biāo)車”。商務(wù)部一度預(yù)計(jì)2009年全國(guó)汽車報(bào)廢量將達(dá)到270萬(wàn)輛。此后,汽車以舊換新補(bǔ)貼大幅提高,每輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由3000-6000元調(diào)整到5000-18000元。


  可查資料顯示,在提高補(bǔ)貼后,今年一季度,汽車以舊換新呈快速增長(zhǎng)勢(shì)頭,其中3月份辦理補(bǔ)貼的車輛達(dá)1.5萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)267%。一季度全國(guó)共辦理補(bǔ)貼車輛2.4萬(wàn)輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金3.5億元,比去年四季度分別增長(zhǎng)78%和213%,拉動(dòng)汽車消費(fèi)35億元。


  去年全年,全國(guó)共辦理以舊換新汽車約1.2萬(wàn)輛,發(fā)放補(bǔ)貼資金約1億元,拉動(dòng)新車消費(fèi)約18億元。


  去年5月,老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金由原來(lái)的10億元上調(diào)至50億元,計(jì)劃淘汰100萬(wàn)輛汽車。