天津：元旦起成品油稅費改革 養(yǎng)路費等收費取消

 

　　日前，天津市財政局轉(zhuǎn)發(fā)了財政部、國家稅務(wù)總局《關(guān)于提高成品油消費稅稅率的通知》，本市從明年1月1日起，實施成品油稅費改革新政——汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，稅收在價內(nèi)征收，不提高成品油價格。同時，取消公路養(yǎng)路費等6項與成品油稅費改革相關(guān)收費。

 

　　此次成品油稅費改革采取提高現(xiàn)行成品油消費稅單位稅額方式，不再新設(shè)立燃油稅，利用現(xiàn)有稅制、征收方式和征管手段，實現(xiàn)成品油稅費改革的有效銜接。

 

　　這次提高成品油消費稅單位稅額標(biāo)準(zhǔn)為：汽油消費稅單位稅額每升提高0.8元，柴油消費稅單位稅額每升提高0.7元，加上現(xiàn)行單位稅額，提高后的汽油、石腦油、溶劑油、潤滑油消費稅單位稅額為每升1元，柴油、燃料油、航空煤油為每升0.8元。

 

　　天津市成品油消費稅屬于中央稅，由市國稅局統(tǒng)一征收。納稅環(huán)節(jié)在生產(chǎn)環(huán)節(jié)(包括委托加工和進口環(huán)節(jié))。計征方式實行從量定額計征，價內(nèi)征收。

 

　　今后，國家將結(jié)合完善消費稅制度，適時將成品油消費稅征收環(huán)節(jié)后移到批發(fā)環(huán)節(jié)，并改為價外征收，同時對進口石腦油恢復(fù)征收消費稅。

 

　　這次成品油價格改革，適當(dāng)壓縮了流通環(huán)節(jié)差價，使汽油、柴油零售價降幅大于出廠價降幅，將更多實惠“讓利于民”，本市成品油價格不會提高。

 

實惠一 車主每年省不少油費 

 

　　成品油價稅費改革的實施以及由此帶來的油價下調(diào)將會讓消費者得到實惠。以天津為例，目前93號汽油已由調(diào)整前的每升6.09元下調(diào)至每升5.1元，下調(diào)幅度達到16.3%。據(jù)測算，國內(nèi)1.0升至3.0升排量的不同品牌小汽車在每年行駛2萬公里的情況下，車主將在改革實施后節(jié)省1000元至2500元不等的油費支出。此外，經(jīng)過12月19日的成品油價格下調(diào)，航空煤油出廠價格由每噸7450元調(diào)整為5050元，每噸降低2400元，下降幅度達到32%。國家發(fā)改委和民用航空局已決定，從2008年12月25日起降低國內(nèi)航線旅客運輸燃油附加費標(biāo)準(zhǔn)，其中800公里及以上航線每位旅客交納的燃油附加費由150元降至40元，800公里以下航線由80元降至20元。

 

實惠二 6項收費明年起取消

 

　　市財政局有關(guān)人士指出，實施成品油稅費改革還有一項重要新政，就是從明年1月1日起，本市取消公路養(yǎng)路費、航道養(yǎng)護費、公路運輸管理費、公路客貨運附加費、水路運輸管理費、水運客貨運附加費6項收費，自駕車百姓每年2000多元的養(yǎng)路費可省下。同時，各地還要逐步有序取消政府還貸二級公路(含二級公路上的橋梁、隧道)車輛通行費。交通規(guī)費征稽機構(gòu)已預(yù)征的2009年度或因政策等原因需要退還的上述交通和車輛收費，要予以全額清退。屬于中央收入的收費，由交通運輸部所屬征稽機構(gòu)負(fù)責(zé)清退；屬于地方收入的收費，具體清退辦法按照各地規(guī)定執(zhí)行。出租汽車企業(yè)向出租汽車司機收取的承包費(“份錢”)或管理費中包含上述交通和車輛收費的都要相應(yīng)核減。

 

“稅收杠桿”將逼出節(jié)能意識

 

　　市財政局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著油價改革的實施，本市汽車消費者可以暫時擺脫高油價的重壓。但是從長遠看，近兩年本市有車族被高油價逼出的節(jié)能意識不會大幅減弱。因為隨著成品油稅費改革實施，多用油就要多繳稅，少用油就可以少負(fù)擔(dān)。有了這樣的“稅收杠桿”，即使油價進一步下調(diào)，絕大多數(shù)百姓還是會本著節(jié)約的心態(tài)使用家庭轎車，這也符合建設(shè)節(jié)約型社會的政策改革方向。