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中國(guó)在10個(gè)省份推廣使用車用乙醇汽油

時(shí)間:2008/4/9 16:43:11來(lái)源:第一商用車網(wǎng)作者:第一商用車網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

    4月1日起,廣西壯族自治區(qū)在所屬全部14個(gè)市開(kāi)始推廣銷售使用更為環(huán)保的乙醇汽油,4月15日以后廣西各地的汽車、摩托車將全面告別普通汽油,廣西因此成為中國(guó)第10個(gè)推廣使用乙醇汽油的省份,中國(guó)推廣乙醇汽油進(jìn)程全面提速。

    廣西壯族自治區(qū)運(yùn)管局局長(zhǎng)付健透露,近段時(shí)間將有大約35萬(wàn)輛各類汽車和30多萬(wàn)輛摩托車陸續(xù)接受油箱清洗,之后會(huì)全部使用前綴“E10”標(biāo)志的新型汽油。

    發(fā)生在廣西的變革是中國(guó)實(shí)施能源替代戰(zhàn)略的一部分。在廣西之前,中國(guó)已經(jīng)在吉林、遼寧、黑龍江、河南、安徽5省及湖北、山東、江蘇、河北4省的部分地區(qū)推廣使用乙醇汽油。

    中國(guó)迅猛增長(zhǎng)的汽車消費(fèi)市場(chǎng)造成了對(duì)汽油的大量需求,但中國(guó)自身的原油供給形勢(shì)并不樂(lè)觀。據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2007年中國(guó)凈進(jìn)口原油1.6億噸,同比增幅超過(guò)12%,原油對(duì)外依存度達(dá)46%以上。

    另一個(gè)問(wèn)題是,機(jī)動(dòng)車增多帶來(lái)的尾氣污染已成為一些城市的主要污染來(lái)源。生物乙醇作為一種可再生能源,可以代替部分汽油在汽車上使用,并有助于減少二氧化碳及汽車尾氣中的一氧化碳、碳?xì)浠衔锱欧?,這引起了中國(guó)政府的高度重視。

    經(jīng)過(guò)初步探索和嘗試,2001年上半年,中國(guó)進(jìn)入乙醇汽油實(shí)際推廣階段,以吉林、河南等省份為代表,最初使用的主要原料均為玉米。2003年中國(guó)形成了變性燃料乙醇和車用乙醇汽油兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。借鑒他國(guó)成功經(jīng)驗(yàn),中國(guó)推廣的車用乙醇汽油采用變性燃料乙醇和無(wú)鉛汽油按1:9體積比混合加工而成。

    然而近年來(lái)以玉米為主要原料的燃料乙醇生產(chǎn)迅猛增長(zhǎng),也帶來(lái)了糧食價(jià)格、生產(chǎn)成本及糧食保障方面的隱患,引起了中國(guó)高層的擔(dān)憂。如今中國(guó)已決定不再批準(zhǔn)以糧食為原料的燃料乙醇項(xiàng)目,轉(zhuǎn)而鼓勵(lì)使用木薯、甘蔗、秸稈等非糧食類原料生產(chǎn)燃料乙醇。

    更多的人轉(zhuǎn)而把開(kāi)發(fā)生物質(zhì)能源的目光投向南方木薯。廣西作為中國(guó)最大的木薯生產(chǎn)基地,年產(chǎn)鮮木薯超過(guò)600萬(wàn)噸,占全國(guó)總產(chǎn)量60%以上,而鮮木薯則是燃料乙醇用木薯的上游產(chǎn)品。由中糧集團(tuán)投資的年產(chǎn)20萬(wàn)噸燃料乙醇項(xiàng)目2007年底已經(jīng)在廣西北海投產(chǎn),項(xiàng)目以本地產(chǎn)的木薯為主要原料。

    廣西鮮木薯年總產(chǎn)量達(dá)780萬(wàn)噸以上,已經(jīng)投產(chǎn)的這個(gè)項(xiàng)目每年大約需要鮮木薯150萬(wàn)噸。“這是國(guó)內(nèi)第一個(gè)投入生產(chǎn)的非糧燃料乙醇項(xiàng)目,這也標(biāo)志著燃料乙醇發(fā)展真正開(kāi)始走向‘非糧化’。”廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委工程師陳彥武說(shuō)。

    除木薯之外,可以加工生產(chǎn)燃料乙醇的還有紅薯、甜高粱、甘蔗等。業(yè)界專家研究表明,中國(guó)每年種植糧用高粱800萬(wàn)畝以上,如全部改種甜高粱,在糧食不減產(chǎn)的情況下,僅甜高粱莖稈每年就可年生產(chǎn)200萬(wàn)噸乙醇。此外,中國(guó)農(nóng)村大量秸稈資源一半左右被當(dāng)作薪柴燃料,其余部分尚未得到充分利用。

    生產(chǎn)燃料乙醇的效益是綜合性的。中國(guó)政府希望推廣使用車用乙醇汽油,從而減少對(duì)原油的依賴。添加10%體積燃料乙醇的車用乙醇汽油則可減少一氧化碳排放25%~30%,減少二氧化碳排放約10%。此外,單單一個(gè)年產(chǎn)20萬(wàn)噸木薯燃料乙醇項(xiàng)目,就可以直接帶動(dòng)農(nóng)民增收近7億元。

    廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委副主任潘文峰說(shuō):“發(fā)展乙醇汽油在緩解石油資源短缺、解決糧食過(guò)剩、調(diào)整農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)、保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展等方面都具有重要的戰(zhàn)略意義。”

    根據(jù)中國(guó)《可再生能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》,中國(guó)將在更多有條件的省、區(qū)、市推廣使用乙醇汽油,2010年中國(guó)乙醇汽油銷售量將達(dá)3020萬(wàn)噸,占全國(guó)汽油銷售量的50%以上,排在美國(guó)、巴西之后,位居世界第三。