熱門關(guān)鍵詞:商用車 卡車 客車 柴油 汽油 

國(guó)內(nèi)油價(jià)或再漲 新成品油定價(jià)機(jī)制難產(chǎn)

時(shí)間:2012/2/5 18:48:45來(lái)源:山東商報(bào)作者:山東商報(bào)責(zé)編:0條評(píng)論

 

節(jié)后,成品油定價(jià)機(jī)制能否盡快推出成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn),業(yè)內(nèi)傳言新定價(jià)機(jī)制或跟隨下一次的發(fā)改委調(diào)價(jià)推出。截至2012年2月1日,三地原油變化率漲至3.718%,繼續(xù)逼近4%的調(diào)價(jià)紅線,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)調(diào)價(jià)預(yù)期升溫。然而,記者近日致電多家分析機(jī)構(gòu)獲悉,國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)高位運(yùn)行,并非國(guó)內(nèi)新成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)良機(jī),繼續(xù)“難產(chǎn)”可能性較大。

 

卓創(chuàng)資訊原油行業(yè)分析師陳晴認(rèn)為,成品油定價(jià)機(jī)制的改革,目前的焦點(diǎn)在“縮短調(diào)價(jià)周期,加快調(diào)價(jià)頻率;改進(jìn)成品油價(jià)格運(yùn)行操作方式,增加定價(jià)的透明度”等內(nèi)容,在發(fā)改委上調(diào)油價(jià)的過(guò)程中,推出定價(jià)機(jī)制改革,很容易引發(fā)人們對(duì)于油價(jià)頻繁上漲的提出和諸多的消極輿論。因此定價(jià)機(jī)制改革在油價(jià)下調(diào)的過(guò)程中推出會(huì)比較有利。而且,三年前,當(dāng)前定價(jià)機(jī)制的推出正是建立在08年全球金融危機(jī),國(guó)際油價(jià)下滑,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格也下調(diào)的大背景之下。

 

“高油價(jià)下,不是成品油定價(jià)機(jī)制推出的好時(shí)機(jī)?!?/FONT>

 

近日,生意社成品油分析師趙京敏也告訴記者,定價(jià)機(jī)制改革的方向是與國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格結(jié)合更加緊密。在原油價(jià)格漲勢(shì)時(shí)出臺(tái),將造成成品油價(jià)格頻繁上漲,政策難以被公眾接受。她也認(rèn)為,近期新定價(jià)機(jī)制出臺(tái)可能性不大。

 

另外,據(jù)趙京敏透露,隨著原油價(jià)格繼續(xù)上漲,國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)預(yù)期再次升溫。2月1日起,中石化已經(jīng)單方面提高了汽柴油出廠價(jià),其中柴油提高50元,汽油提高100元?!按汗?jié)過(guò)后,各大煉廠即將迎來(lái)燃油銷售的旺季,尤其是柴油供應(yīng)緊張,中石化此次上調(diào),是在為國(guó)內(nèi)燃油批發(fā)價(jià)上漲尋找支撐。”

 

據(jù)了解,近期伊朗問(wèn)題舉棋不定,對(duì)國(guó)際油價(jià)的影響十分明顯。一旦伊朗石油供應(yīng)出現(xiàn)問(wèn)題后,世界石油供應(yīng)的10%將受到影響,油價(jià)理論漲幅將超過(guò)10%,而如果該地區(qū)出現(xiàn)沖突,或者關(guān)鍵的石油運(yùn)輸通道――霍爾木茲海峽遭到封鎖,全球石油1/3供應(yīng)將受到影響,那么對(duì)油價(jià)的影響將不可估量。