國(guó)V公交車上路 北京或率先提高排放門檻
1月5日，北京市發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布了《北京市“十二五”節(jié)能減排全民行動(dòng)計(jì)劃》，明確提出北京市將在“十二五”時(shí)期率先實(shí)施機(jī)動(dòng)車國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)?！澳壳安牧弦焉蠄?bào)，但具體時(shí)間還不能確定?！北本┦协h(huán)保局的工作人員對(duì)記者表示。
2010年末，為解決道路擁堵，北京市正式推行汽車限購(gòu)令政策，使2011年京城車市的新車銷量?jī)H為403500輛，同比累計(jì)下降56%。但政府一刀切的“控量”辦法，仍難以阻止北京汽車保有量即將突破500萬(wàn)輛大關(guān)的事實(shí)。
數(shù)目龐大的汽車保有量背后，“空氣質(zhì)量”成為2011年備受關(guān)注的網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵詞。日前，北京市環(huán)保局副局長(zhǎng)杜少中在2012中國(guó)汽車市場(chǎng)研究高峰論壇 上中稱，北京將不斷提高標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)老舊車淘汰增大管理力度，“一方面通過控制總量，同時(shí)要優(yōu)化存量?！?/FONT>
這句話的潛臺(tái)詞在于，政府“控制總量”的愿景下，2012年京城的購(gòu)車指標(biāo)將不會(huì)發(fā)生松動(dòng)；同時(shí)北京市將提高汽車的準(zhǔn)入門檻，這也為北京全面實(shí)施國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)埋下伏筆。
目前，北京市對(duì)機(jī)動(dòng)車污染物排放實(shí)行國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)對(duì)氮氧化合物以及碳?xì)浠衔锏葯C(jī)動(dòng)車排放物的排放限制提出了更高的要求。例如，國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定1000克汽油中含硫量為50毫克，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)則為10毫克。
毫無(wú)疑問，新標(biāo)準(zhǔn)的推出，將對(duì)京城的空氣質(zhì)量和生存環(huán)境帶來利好。但資深汽車分析師賈新光指出，由于國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)中烯烴和芳烴的含量幾乎與歐盟標(biāo)準(zhǔn)一致，對(duì)于汽車業(yè)而言，新標(biāo)準(zhǔn)“將考驗(yàn)整車廠發(fā)動(dòng)機(jī)制造等方面的生產(chǎn)技術(shù)”。
一家合資汽車品牌任研發(fā)主管的張東(化名)對(duì)記者稱，已得知北京將實(shí)施國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)的消息，但發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校等技術(shù)對(duì)于該企業(yè)而言難度并不大，“我們可以將合資方的技術(shù)直接用于國(guó)內(nèi)車型上。”張東認(rèn)為技術(shù)升級(jí)后車輛成本將進(jìn)一步提高，其預(yù)估每輛車的成本大概會(huì)增加1000多元。
有消息稱，未來實(shí)現(xiàn)國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)后，標(biāo)號(hào)90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)的汽油將被修改為89號(hào)、92號(hào)和95號(hào)。為了達(dá)標(biāo)，已有煉廠購(gòu)買了SZorb脫硫技術(shù)。除此之外，并未購(gòu)買該技術(shù)的煉廠也可以利用加氫的技術(shù)升級(jí)設(shè)備，但這都意味著成本提升。
外界猜測(cè)油價(jià)可能會(huì)因此上揚(yáng)，同時(shí)也有人擔(dān)心原來加93號(hào)油的車輛，未來只能加95號(hào)油，這將增加車輛的使用成本。不過，中國(guó)環(huán)境科學(xué)院移動(dòng)源污染控制室副研究員岳欣表示，新標(biāo)準(zhǔn)并不能完全確定消費(fèi)者購(gòu)車及養(yǎng)車費(fèi)用將成正比增加。
此前國(guó)務(wù)院出臺(tái)的《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)環(huán)境重點(diǎn)工作的意見》中指出，“對(duì)生產(chǎn)符合下階段標(biāo)準(zhǔn)車用燃油的企業(yè)，在消費(fèi)稅環(huán)節(jié)上，國(guó)家將給予優(yōu)惠?！痹谠佬揽磥?，未來企業(yè)可以拿到國(guó)家補(bǔ)貼，漲價(jià)就缺乏說服力，因此油價(jià)并非一定上漲，反而可能降低。
截至目前，國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)正式推出的時(shí)間尚未確定。但2012新年剛過，100輛符合國(guó)V排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車已行駛在北京街頭，這也為北京市全面推行國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)埋下了伏筆。
