0【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】
據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年8月，我國(guó)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售378.1萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比下降0.76%，同比增長(zhǎng)2.4%；1-8月，累計(jì)銷(xiāo)量3009.44萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.97%，較1-7月（增長(zhǎng)4.31%）漲幅縮減0.34個(gè)百分點(diǎn)。8月依然是傳統(tǒng)的淡季，因此市場(chǎng)整體表現(xiàn)依然相對(duì)平淡。
與商用車(chē)市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)依然未見(jiàn)起色，環(huán)比雖然實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，但是同比增速依然是負(fù)數(shù)：2024年8月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售14.47萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)10.73%，同比下降3.25%；1-8月，累計(jì)銷(xiāo)量132.36萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.34%，與1-7月（增長(zhǎng)3.36%）相比增速下滑了1.02個(gè)百分點(diǎn)。
柴油機(jī)：1-8月銷(xiāo)334萬(wàn)臺(tái) 同比降幅擴(kuò)大
2024年8月，我國(guó)柴油機(jī)銷(xiāo)售36.35萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)2.91%，同比下降2.84%；1-8月，累計(jì)銷(xiāo)售333.96萬(wàn)臺(tái)，同比下降2.19%，相比1-7月（下降2%）降幅略有擴(kuò)大。
下面來(lái)看，在多缸柴油機(jī)和商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)中各家企業(yè)的表現(xiàn)。
多缸柴油機(jī)：1-8月銷(xiāo)272萬(wàn)臺(tái) 濰柴超50萬(wàn)臺(tái)
2024年8月，我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成27.1萬(wàn)輛和27.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)5.7%和1.4%，同比分別下降9.8%和12.2%；1-8月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成253.2萬(wàn)輛和260.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比下降0.8%、銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)1.6%。多缸柴油機(jī)市場(chǎng)8月銷(xiāo)量趨同波動(dòng)，同樣呈現(xiàn)出環(huán)比增、同比降的態(tài)勢(shì)，累計(jì)銷(xiāo)量的下滑幅度還在擴(kuò)大。
8月份，我國(guó)多缸柴油機(jī)共計(jì)銷(xiāo)售29.69萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)5.51%，同比下降3.37%；1-8月，累計(jì)銷(xiāo)量271.71萬(wàn)臺(tái)，同比下降1.08%。2024年1-8月，多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量位居前十的企業(yè)為：濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、江鈴、新柴、東風(fēng)康明斯、解放動(dòng)力、福田康明斯和上海新動(dòng)力，與1-7月相比排名沒(méi)有任何變動(dòng)。前十企業(yè)占多缸柴油機(jī)總銷(xiāo)量份額的76.84%，與1-7月相比略微有些下降。
就8月單月來(lái)說(shuō)，前十名中大部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比增長(zhǎng)。拿下冠軍的還是濰柴，8月銷(xiāo)量為5.89萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)7.33%；亞軍依然是玉柴，銷(xiāo)量為3.21萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)12.47%；拿下季軍的依然是江鈴汽車(chē)，銷(xiāo)量為2.63萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)13.54%；云內(nèi)排名第四名，銷(xiāo)量為2.27萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)0.41%。8月，云內(nèi)動(dòng)力與東風(fēng)農(nóng)機(jī)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，為兩家企業(yè)的全面深化合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。第五名則是全柴，8月銷(xiāo)量為2.04萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)1.1%。8月，全柴依然致力于深耕主業(yè)，致力于提高核心競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率，并提升品牌美譽(yù)度和企業(yè)經(jīng)營(yíng)水平。
前五名是僅有的8月銷(xiāo)量超2萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。接下來(lái)，我們來(lái)看看今年1-8月多缸柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量情況。
2024年1-8月多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況
上表累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，濰柴仍舊穩(wěn)坐冠軍寶座，領(lǐng)先幅度依然巨大，累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)51.19萬(wàn)臺(tái)，成功邁過(guò)50萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)11.27%，所占市場(chǎng)份額為18.84%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.09%；第二名玉柴累計(jì)銷(xiāo)量30.57萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)10.19%，拿下11.25%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.15%；第三名云內(nèi)，累計(jì)銷(xiāo)量為23.72萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)1.36%，所占市場(chǎng)份額為8.73%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.21%。
第四名全柴，今年1-8月累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)20.65萬(wàn)臺(tái)，所占市場(chǎng)份額為7.6%；第五名江鈴汽車(chē)的累計(jì)銷(xiāo)量為20.54萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)5.93%，所占市場(chǎng)份額為7.56%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.5%。前五名累計(jì)銷(xiāo)量均突破20萬(wàn)臺(tái)。
其他企業(yè)中，排名第七的東風(fēng)康明斯也實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量增長(zhǎng)，今年1-8月，其累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)13.31萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.77%，所占市場(chǎng)份額為4.9%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.36%。
商用車(chē)用多缸柴油機(jī)：1-8月銷(xiāo)132萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%
2024年8月，商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售14.47萬(wàn)臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)10.73%，同比下降3.25%；1-8月，累計(jì)銷(xiāo)量132.36萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.34%。今年1-8月，累計(jì)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)為濰柴、江鈴、云內(nèi)、玉柴、福田康明斯、解放動(dòng)力、歐康動(dòng)力、江淮、東風(fēng)康明斯和全柴，與1-7月相比排名沒(méi)有任何變化。前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量89.92%，與1-7月相比略有下降。
8月單月來(lái)看，前十名中只有三家企業(yè)未能實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。排名第一的依然是濰柴，8月銷(xiāo)量為3.21萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)12.67%；第二名是江鈴汽車(chē)，銷(xiāo)量為2.64萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)13.77%；第三名則是云內(nèi)動(dòng)力，銷(xiāo)量為1.17萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)2.03%；第四名福田康明斯，銷(xiāo)量為1.04萬(wàn)臺(tái)；第五名是玉柴，銷(xiāo)量為1萬(wàn)臺(tái)；實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)0.17%。前五名是僅有的8月銷(xiāo)量達(dá)萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。下面來(lái)看各家企業(yè)的累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)。
2024年1-8月商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況
上表累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，2024年1-8月，濰柴依然位居第一，累銷(xiāo)商用車(chē)用多缸柴油機(jī)達(dá)29.15萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)10.73%，所占市場(chǎng)份額為22.02%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.67%；第二名依然是江鈴汽車(chē)，累銷(xiāo)20.56萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)6.09%，所占市場(chǎng)份額為15.53%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.55%；第三名云內(nèi)，累計(jì)銷(xiāo)量為12.97萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)40.46%，所占市場(chǎng)份額為9.8%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.66%，份額增幅依然是前十企業(yè)中最高的；第四名玉柴的累計(jì)銷(xiāo)量為11.45萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)19.46%，所占市場(chǎng)份額為8.65%，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.24%；第五名福田康明斯，累計(jì)銷(xiāo)量為10.55萬(wàn)臺(tái)，拿下了7.97%的市場(chǎng)份額。前五名累計(jì)銷(xiāo)量均超10萬(wàn)臺(tái)。
“黑馬”歐康動(dòng)力表現(xiàn)穩(wěn)定，依然排名第七，其今年1-8月累銷(xiāo)商用車(chē)用多缸柴油機(jī)7.02萬(wàn)臺(tái)，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)21.45%，拿下5.3%的市場(chǎng)份額，與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.83%。
編后語(yǔ)
8月份，是傳統(tǒng)淡季，因此多缸柴油機(jī)市場(chǎng)依然比較平淡，雖然環(huán)比有所增長(zhǎng)，但是同比卻出現(xiàn)下滑，累計(jì)銷(xiāo)量的降幅也有所擴(kuò)大。希望“金九”到來(lái)后，多缸柴油機(jī)市場(chǎng)能夠迎來(lái)強(qiáng)勢(shì)反彈。
