前4月多缸柴油機(jī)銷(xiāo)150萬(wàn)臺(tái) 濰柴超27萬(wàn)領(lǐng)漲 云內(nèi)/全柴爭(zhēng)前三

第一商用車(chē)網(wǎng)2024-05-20
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

據(jù)中內(nèi)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年4月,國(guó)內(nèi)內(nèi)燃機(jī)銷(xiāo)售398.18萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降7.75%,同比增長(zhǎng)9.39%;1-4月,累計(jì)銷(xiāo)量1489.90萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)6.19%,較1-3月漲幅增加1.1個(gè)百分點(diǎn)。4月,內(nèi)燃機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)平穩(wěn),雖然環(huán)比出現(xiàn)了下滑,但銷(xiāo)量同比及累計(jì)同比均小幅增長(zhǎng)。

與商用車(chē)市場(chǎng)密切相關(guān)的商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)得則不盡如人意,環(huán)比同樣出現(xiàn)下滑,同比實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng):2024年4月,商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售18.62萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降15.46%,同比增長(zhǎng)5.19%;1-4月,累計(jì)銷(xiāo)量73.62萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7.82%,與1-3月相比增速下滑了接近1個(gè)百分點(diǎn)。

柴油機(jī):1-4月銷(xiāo)181萬(wàn)臺(tái) 同比下降3.7%

2024年4月,國(guó)內(nèi)柴油機(jī)銷(xiāo)售46.65萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降14.29%,同比下降2.52%;1-4月,柴油機(jī)累計(jì)銷(xiāo)售181.48萬(wàn)臺(tái),同比下降3.66%,相比1-3月(4.05%)降幅有所縮窄。

下面來(lái)看,在多缸柴油機(jī)和商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)各家企業(yè)的表現(xiàn)。

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多缸柴油機(jī):累銷(xiāo)超150萬(wàn)臺(tái) 同比下滑1%

4月份,我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成35.8萬(wàn)輛和35.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別下降18.3%和22%,同比分別增長(zhǎng)0.8%和2.8%;1-4月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)分別完成135.4萬(wàn)輛和139萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.9%和8.1%。多缸柴油機(jī)市場(chǎng)趨同波動(dòng),4月份同樣表現(xiàn)欠佳。

2024年4月,多缸柴油機(jī)企業(yè)共計(jì)銷(xiāo)售37.81萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降17.28%,同比下降1.02%;1-4月,累計(jì)銷(xiāo)量150.36萬(wàn)臺(tái),同比下降1.11%。其中,銷(xiāo)量居于前十的企業(yè)分別是:濰柴、玉柴、云內(nèi)、全柴、江鈴、新柴、解放動(dòng)力、東風(fēng)康明斯、福田康明斯、上海新動(dòng)力,與上月排名完全相同,前十名占多缸柴油機(jī)總銷(xiāo)量的77.14%,與上月相比基本持平。

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就4月單月來(lái)說(shuō),前十名無(wú)一實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)。拿下冠軍的依然是濰柴,其4月銷(xiāo)量為7.21萬(wàn)臺(tái)。第二名則是玉柴,單月銷(xiāo)量為4.49萬(wàn)臺(tái)。第三名是云內(nèi)動(dòng)力,4月銷(xiāo)量為3.34萬(wàn)臺(tái)。4月,云內(nèi)動(dòng)力攜多款產(chǎn)品亮相廣交會(huì),其中德福(DEF)非道路歐五發(fā)動(dòng)機(jī)備受矚目,該產(chǎn)品廣泛適配輪拖、收獲機(jī)械、工程機(jī)械及發(fā)電動(dòng)力等板塊,功率范圍廣、產(chǎn)品性能優(yōu),成為展會(huì)“明星產(chǎn)品”,受到歐洲10多個(gè)國(guó)家采購(gòu)商的青睞。第四名安徽全柴,4月的銷(xiāo)量為3.16萬(wàn)臺(tái),全柴同樣在廣交會(huì)中亮相,展出了全柴智威動(dòng)力H20,非道路S65、V35、V13系列發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組N493D等產(chǎn)品,吸引了世界各國(guó)的客戶。前四名是僅有的單月銷(xiāo)量超3萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。第五名則是江鈴汽車(chē),4月銷(xiāo)量為2.69萬(wàn)臺(tái)。接下來(lái),我們來(lái)看看累計(jì)銷(xiāo)量情況。

2024年1-4月多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況

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上表累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024年1-4月,濰柴依然牢牢占據(jù)冠軍寶座,累銷(xiāo)多缸柴油機(jī)27.85萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)13.13%;所占市場(chǎng)份額為18.52%,與去年同期相比份額增長(zhǎng)了2.33%;第二名玉柴,累計(jì)銷(xiāo)量為16.8萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)12.72%,所占市場(chǎng)份額為11.17%,與去年同期相比增長(zhǎng)了1.37%;第三名依然是云內(nèi)動(dòng)力,累銷(xiāo)13.5萬(wàn)臺(tái),同比小幅增長(zhǎng),拿下8.98%的市場(chǎng)份額,與去年同期相比提升了0.14%;第四名依然是全柴,累計(jì)銷(xiāo)量為12.4萬(wàn)臺(tái),所占市場(chǎng)份額為8.25%;第五名江鈴汽車(chē)拿下了6.76%的市場(chǎng)份額,累計(jì)銷(xiāo)量為10.16萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)8%,份額也實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)0.57%。前五名是僅有的累計(jì)銷(xiāo)量超10萬(wàn)臺(tái)的企業(yè)。

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累計(jì)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)的還有東風(fēng)康明斯,其1-4月的累計(jì)銷(xiāo)量為7.22萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)6.2%,所占市場(chǎng)份額為4.8%,與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.33%。

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商用車(chē)用多缸柴油機(jī):1-4月銷(xiāo)74萬(wàn)臺(tái) 同比增8%

2024年4月,商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)售18.62萬(wàn)臺(tái),環(huán)比下降15.46%,同比增長(zhǎng)5.19%;1-4月,累計(jì)銷(xiāo)量73.62萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)7.82%。銷(xiāo)量前十企業(yè)分別是濰柴、江鈴、云內(nèi)、玉柴、福田康明斯、解放動(dòng)力、江淮、東風(fēng)康明斯、全柴、歐康動(dòng)力,前十名銷(xiāo)量占總銷(xiāo)量的89.96%,與上月相比下降了0.3%。

4月單月來(lái)看,商用車(chē)用多缸柴油機(jī)市場(chǎng)中大多數(shù)企業(yè)未能實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng),前十中實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)的只有江淮汽車(chē)和安徽全柴。拿下月銷(xiāo)量冠軍的依然是濰柴,4月銷(xiāo)量為4.25萬(wàn)臺(tái),是唯一一家當(dāng)月銷(xiāo)量突破4萬(wàn)臺(tái)的企業(yè);第二名依然是江鈴汽車(chē),銷(xiāo)量為2.68萬(wàn)臺(tái);云內(nèi)排名第三,銷(xiāo)量為1.77萬(wàn)臺(tái);第四名玉柴,銷(xiāo)量成績(jī)?yōu)?.72萬(wàn)臺(tái);第五名則是福田康明斯,銷(xiāo)量為1.32萬(wàn)臺(tái)。下面來(lái)看各家企業(yè)的累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)。

2024年1-4月商用車(chē)用多缸柴油機(jī)銷(xiāo)量及占比情況

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上表累計(jì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示,2024年1-4月,濰柴以非常明顯的優(yōu)勢(shì)拿下冠軍,累計(jì)銷(xiāo)量為16.4萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)25%,所占市場(chǎng)份額為22.27%,與去年同期相比份額增長(zhǎng)了3.06%;亞軍依然是江鈴汽車(chē),累計(jì)銷(xiāo)量為10.16萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)7.9%,所占市場(chǎng)份額為13.8%,與去年同期相比基本持平;第三名云內(nèi)動(dòng)力,累計(jì)銷(xiāo)量為7.55萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)54.07%,是前九名中增速最高的企業(yè),所占市場(chǎng)份額為10.26%,與去年同期相比份額增長(zhǎng)了3.08%,同樣是前九名中增長(zhǎng)最高的;第四名玉柴也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng),累計(jì)銷(xiāo)量為6.63萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)34.59%,拿下9%的市場(chǎng)份額,與去年同期相比份額增長(zhǎng)了1.79%。

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增速較高的企業(yè)還有江淮汽車(chē),其1-4月累銷(xiāo)商用車(chē)用多缸柴油機(jī)3.84萬(wàn)臺(tái),實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)21.82%,所占市場(chǎng)份額為5.22%,與去年同期相比份額增長(zhǎng)了0.6%。江淮汽車(chē)也憑借自己的出色表現(xiàn)實(shí)現(xiàn)排名的上升,由上個(gè)月的第八名升至第七名。

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編后語(yǔ)

4月,多缸柴油機(jī)市場(chǎng)的表現(xiàn)并不出色,環(huán)比、同比均未實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),前十企業(yè)的排名也沒(méi)有任何變化,好在累計(jì)銷(xiāo)量的降幅并未擴(kuò)大,期待5月的多缸柴油機(jī)市場(chǎng)會(huì)有更多驚喜、更多看點(diǎn)。

責(zé)任編輯:郝奇
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