0或許對張清亮來說，2023年的春天，是真正意義上的春天。再也不用，一進(jìn)加油站就肉疼了
從事運(yùn)輸行業(yè)14年來，“少花錢多干活”始終是張清亮工作的準(zhǔn)則，“以前去加油站加油，看著金額一個(gè)勁兒往上跳，心也跟著跳。去年換了東風(fēng)的燃?xì)廛?，活兒沒少干，錢省下來不少，感覺日子更有奔頭了。”
讓張清亮擺脫“油槍恐懼癥”的，是圈內(nèi)有名的運(yùn)輸“王者”——東風(fēng)天龍KX王者 康明斯530馬力燃?xì)廛嚒?/p>
讓用戶成“盈”家
好產(chǎn)品會說話，成為張清亮工作搭檔的機(jī)會，是東風(fēng)自己爭取來的。
“我跑成都到烏魯木齊的專線運(yùn)輸，手上有固定貨源，不擔(dān)心貨源和運(yùn)費(fèi)，就擔(dān)心油價(jià)太貴。”張清亮介紹說，2023年初，朋友手上的東風(fēng)天龍KX 500馬力以“很有層次”的優(yōu)勢，開進(jìn)了張清亮的心里，“他那臺車跑了20多萬公里，沒出過故障，跟有些人說的‘燃?xì)廛噵少F’完全不同。另外，當(dāng)時(shí)是天然氣價(jià)格比較低的時(shí)候，油氣價(jià)差別明顯，每次我倆坐下來一算賬，我的感覺就是倆字：眼饞?！?/p>
沒有比親眼所見更有說服力的，當(dāng)年4月，張清亮就提回了自己的第一臺燃?xì)廛?，而且一步到位選擇了王者版。到目前為止，這臺車已經(jīng)行駛18萬公里，超強(qiáng)的盈利能力，讓張清亮從“眼饞”變?yōu)椤坝奔摇?/p>
“從成都簡陽到烏魯木齊米東，一個(gè)往返是6000公里，冬天氣價(jià)高的時(shí)候（每公斤7元），跑一趟能比柴油車省2000～3000元的燃料費(fèi)；開春后氣價(jià)降到4塊多，能省6000元。我一個(gè)月跑3趟，直接省下小兩萬?！睆埱辶裂a(bǔ)充道，跟其他燃?xì)廛囅啾?，東風(fēng)天龍KX王者 康明斯530馬力燃?xì)廛嚢俟?0公斤的平均氣耗也配得上“王者”的名頭，“我在周圍打聽了下，同樣馬力段的燃?xì)廛嚕瑲夂倪€沒有比我低的?！?/p>
省上加省的是，天然氣屬于清潔能源，不用像柴油車那樣加尿素，同時(shí)維修保養(yǎng)的成本也更低。張清亮的這臺燃?xì)廛?，發(fā)動機(jī)換油周期為10萬公里，變速箱和后橋的換油周期分別是60萬公里、30萬公里，以他的年行駛里程計(jì)算，一年只需要進(jìn)站1次，省錢更省時(shí)間。
氣貫山河很輕松
張清亮的行駛路線連接我國西南西北，這一路“氣”貫山河的行程風(fēng)景不斷，考驗(yàn)也不斷。尤其是四川和甘肅，不只是山多，更有很多長上坡路段，他的車拖著17.5米大板，車貨總重49噸，大部分時(shí)間跑高速，常用時(shí)速要達(dá)到90公里以上，小部分時(shí)間跑國道，對起步、超車都有需求。
本著大馬拉小車的原則，在選配置時(shí)，張清亮選擇了530馬力的東風(fēng)康明斯發(fā)動機(jī)?！斑@個(gè)發(fā)動機(jī)最大扭矩2500牛米，完全沒有動力焦慮，連續(xù)爬坡也不費(fèi)力。我周圍還有用東風(fēng)康明斯580馬力產(chǎn)品的朋友，那個(gè)機(jī)器扭矩更大，有2600牛米，有機(jī)會我也想試試?！彼M(jìn)一步介紹說，“我的車配的是12擋伊頓康明斯＋贏動自動擋變速箱，跟發(fā)動機(jī)配合得特別默契，能很智能地去應(yīng)對復(fù)雜路況，比我原來開的手動擋車省心省力，長時(shí)間開車也不覺得累。另外，這個(gè)車還有經(jīng)濟(jì)、動力、蠕行等不同的行駛模式，低速時(shí)扭矩大，高速時(shí)超車快，方方面面都照顧到了?！?/p>
除了山路，多變的氣候也檢驗(yàn)著燃?xì)廛嚨男阅?。前不久，新疆突破歷史極值的低溫引發(fā)社會關(guān)注，張清亮雖未曾親歷如此極端的天氣，但新疆零下十多度乃至零下二十度的低溫，是他冬季運(yùn)輸路上的常態(tài)。“冬天就怕發(fā)動機(jī)啟動難，這臺車從沒出現(xiàn)過火花塞結(jié)冰等情況，最冷的時(shí)候也很好啟動。聽銷售介紹，我用的這臺東風(fēng)康明斯Z15N發(fā)動機(jī)采用了耐低溫的新材料，-40°C也能照常使用?！彼f。
時(shí)間過得很快，張清亮與東風(fēng)康明斯燃?xì)廛嚨南嗵帟r(shí)間已近一年，這個(gè)“搭檔”的脾氣秉性，張清亮已經(jīng)心中有數(shù)。眼下天氣回暖，天然氣價(jià)格又來到低位，張清亮準(zhǔn)備與東風(fēng)康明斯燃?xì)廛囈黄?，開足馬力向前。
像張清亮這樣靠著燃?xì)廛嚒白哌M(jìn)春天”的卡友還有很多。今年1月，重卡牽引車共計(jì)銷售1.5萬輛，其中，燃?xì)廛囈?264輛的銷量占據(jù)超四成份額。有人說，燃?xì)廛囀菚r(shí)代的紅利，但同時(shí)也要看到，突出的成本優(yōu)勢在吸引用戶入手的同時(shí)，也吸引眾多新品入局，當(dāng)用戶的可選項(xiàng)增加，擁有更高產(chǎn)品價(jià)值的品牌才能脫穎而出。數(shù)據(jù)最有說服力。開年以來，東風(fēng)商用車的燃?xì)廛囦N量暴漲，1月燃?xì)廛囦N量達(dá)2673輛，這是無數(shù)位“張清亮”觀察、對比后做出的選擇。更低的氣耗、更高的效率、更踏實(shí)的出行、更輕松的駕駛感受，印證著東風(fēng)商用車“一切源于可靠”的品牌承諾，“東方風(fēng)來滿眼春”，更多更“燃”的故事，即將上演！
