02024年全國(guó)“兩會(huì)”于3月4日拉開帷幕。聚焦堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)新時(shí)代的硬道理，全國(guó)兩會(huì)成為議大事、謀大計(jì)的重要平臺(tái)。
全國(guó)人大代表、玉柴股份設(shè)備智能物聯(lián)技術(shù)高級(jí)主任工程師李海樺圍繞氫燃料內(nèi)燃機(jī)研發(fā)、國(guó)七排放法規(guī)制定與實(shí)施、產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)等提出三項(xiàng)建議，為內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。
一、建議設(shè)立國(guó)家級(jí)的氫燃料內(nèi)燃機(jī)研發(fā)專項(xiàng) 加快突破氫燃料內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)
李海樺建議設(shè)立國(guó)家級(jí)的氫燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力領(lǐng)域的科技研發(fā)專項(xiàng)，支持突破氫燃料內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，加快實(shí)現(xiàn)氫燃料內(nèi)燃機(jī)的商業(yè)應(yīng)用。
全球氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)制定了氫能發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃和技術(shù)路線圖。我國(guó)也出臺(tái)了多部支撐氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策和國(guó)家規(guī)劃，其中包括氫燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的規(guī)劃支持，但零碳排放的氫燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù)仍需加大資源投入進(jìn)行重點(diǎn)突破。
為了在新能源作為內(nèi)燃燃料的賽道上走在國(guó)際的前列，建議國(guó)家相關(guān)部委在科技研發(fā)項(xiàng)目方面給予資源支持，設(shè)立國(guó)家級(jí)的氫燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)科技研發(fā)專項(xiàng)。同時(shí)，結(jié)合氫燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域范圍廣的特點(diǎn)，設(shè)立國(guó)家級(jí)的分布式、模塊化的高效靈活制氫關(guān)鍵技術(shù)研究的科技專項(xiàng)，支持加快氫燃料內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力推廣應(yīng)用。
二、建議科學(xué)制定國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)的排放限值國(guó)七排放法規(guī)實(shí)施時(shí)間不早于2030年
李海樺建議國(guó)家第七階段重型車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)七）的研究與制訂深度對(duì)標(biāo)歐Ⅶ排放法規(guī)，并結(jié)合國(guó)情科學(xué)制定國(guó)七法規(guī)的實(shí)施時(shí)間，以提升中國(guó)重型車產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和產(chǎn)品的進(jìn)步。
歐Ⅶ排放標(biāo)準(zhǔn)草案自2022年11月發(fā)布至今，經(jīng)歷了歐洲議會(huì)、歐盟委員會(huì)等機(jī)構(gòu)的多次討論和修訂，其內(nèi)容已發(fā)生較大變化，從排放限值、測(cè)試循環(huán)和測(cè)試方法等方面都有明顯變化，降低了達(dá)標(biāo)歐Ⅶ排放法規(guī)的難度和資源投入。在我國(guó)國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研和標(biāo)準(zhǔn)草案編制過程中，建議深度對(duì)標(biāo)歐Ⅶ排放法規(guī)最新的變化動(dòng)態(tài)，并充分考慮中國(guó)國(guó)情和行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，合理制定國(guó)七標(biāo)準(zhǔn)限值，使最終的國(guó)七排放標(biāo)準(zhǔn)在大幅改善環(huán)境質(zhì)量的同時(shí)，提高我國(guó)車企的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力和話語權(quán)。
同時(shí)，鑒于各企業(yè)控制排放技術(shù)研發(fā)和標(biāo)定的投入越來越大，研發(fā)周期也越來越長(zhǎng)，國(guó)6b已經(jīng)走在了世界排放標(biāo)準(zhǔn)的前列，建議國(guó)七排放法規(guī)實(shí)施時(shí)間不早于2030年。
三、建議加快建立技能人才繼續(xù)教育制度 每年安排高技能人才到職業(yè)院校進(jìn)行研修
李海樺建議進(jìn)一步創(chuàng)新高技能人才培養(yǎng)模式，健全工匠培育體系。
習(xí)近平總書記致首屆大國(guó)工匠創(chuàng)新交流大會(huì)的賀信中指出：技術(shù)工人隊(duì)伍是支撐中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造的重要力量，各級(jí)黨委和政府要深化產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革，重視發(fā)揮技術(shù)工人隊(duì)伍作用，使他們的創(chuàng)新才智充分涌流。近兩年，中央出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)新時(shí)代高技能人才隊(duì)伍建設(shè)的意見》等政策文件，但落實(shí)執(zhí)行仍有差距。
為此，建議由人社部門牽頭，加快建立技能人才繼續(xù)教育制度，每年安排技師以上高技能人才到職業(yè)院校進(jìn)行對(duì)應(yīng)專業(yè)工種為期一周的研修交流活動(dòng)，促進(jìn)技能人才知識(shí)更新與技術(shù)創(chuàng)新、工藝改造、產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級(jí)要求相適應(yīng)。
