圍觀!東風(fēng)康明斯攜諸多產(chǎn)品與技術(shù)亮相國際內(nèi)燃機展

東風(fēng)康明斯2023-11-17
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11月15日,第二十二屆中國國際內(nèi)燃機及零部件博覽會(簡稱“動博會”,即行業(yè)通稱“內(nèi)燃機展”)在江蘇南京開幕。與此同時東風(fēng)康明斯舉辦了“創(chuàng)‘芯’驅(qū)動,引領(lǐng)內(nèi)燃新時代”主題活動。

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面對商用車動力新趨勢,東風(fēng)康明斯作為行業(yè)領(lǐng)軍品牌,持續(xù)進(jìn)行創(chuàng)新升級,引領(lǐng)著發(fā)動機行業(yè)的每一次升級換代。

深耕內(nèi)燃機 技術(shù)水平領(lǐng)先行業(yè)

深耕內(nèi)燃機行業(yè)多年,東風(fēng)康明斯具有深厚的制造研發(fā)底蘊,擁有豐富的產(chǎn)品矩陣,本次動博會也為行業(yè)帶來了全新一代的內(nèi)燃機解決方案。東風(fēng)康明斯攜4款重磅產(chǎn)品亮相展會,包括百年康明斯深耕天然氣領(lǐng)域50載所打造的東康Z15N燃?xì)獍l(fā)動機,今年上新的傳奇460/480馬力柴油發(fā)動機,為中短途市場量身定制的D4.5柴油發(fā)動機,Z14搭配伊頓贏動12擋AMT變速箱的一體化動力鏈。

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東風(fēng)康明斯副總經(jīng)理、產(chǎn)品總工程師石磊現(xiàn)場表示:“東風(fēng)康明斯始終致力于為客戶提供高效、可靠環(huán)保的動力解決方案。面對未來內(nèi)燃機智能化、高效化、環(huán)?;厔荩瑬|風(fēng)康明斯推出覆蓋4.0升~15升全系列的國六b動力產(chǎn)品平臺。全新一代商用發(fā)動機采用了最新的燃燒技術(shù)和設(shè)計理念,具備高效、環(huán)保和智能化特點,帶來低排放、低能耗和駕駛體驗的提升?!?/p>

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中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長邢敏表示:“東風(fēng)康明斯全新一代內(nèi)燃機,具有更高的效率、更低的排放、更可靠的性能和更廣泛的應(yīng)用場景。我相信,在康明斯以及內(nèi)燃機行業(yè)同仁的不斷努力下,我們將繼續(xù)看到更多高效、環(huán)保、可靠的內(nèi)燃機產(chǎn)品問世,為推動全球能源動力領(lǐng)域的發(fā)展作出更大的貢獻(xiàn)?!?/p>

燃?xì)鈾C表現(xiàn)出眾 獲得市場認(rèn)可

在重卡市場,天然氣潮流席卷行業(yè),東風(fēng)康明斯陸續(xù)推出了15升、6.7升兩款滿足國六b階段排放的天然氣發(fā)動機。截至目前,東風(fēng)康明斯15升發(fā)動機市場銷量即將突破2萬臺,6.7升的天然氣發(fā)動機也將在今年全面上市。

自上市以來,東風(fēng)康明斯Z15N燃?xì)獍l(fā)動機以大馬力、低氣耗、高可靠的表現(xiàn),已經(jīng)贏得市場積極反饋。Z15N燃?xì)獍l(fā)動機排量14.5升,最大扭矩2600N?m,制動功率可達(dá)270kW,領(lǐng)先行業(yè)水平。

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這款發(fā)動機低速大扭矩,兼顧動力性與經(jīng)濟(jì)性,適配在快遞快運、零擔(dān)物流、煤炭運輸、砂石料運輸?shù)葢?yīng)用場景;應(yīng)用康明斯兩段式三元催化(TWC)技術(shù),排放穩(wěn)定;優(yōu)化爆震傳感器的位置和控制軟件,先進(jìn)的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)及燃料濾清器,提升發(fā)動機可靠性;創(chuàng)新設(shè)計的廢氣再循環(huán)系統(tǒng),更集成了智能控制系統(tǒng),保障用戶高效運營,氣耗降低約5%-10%,助力物流企業(yè)客戶降本增效、可靠運營。

發(fā)掘新機遇 開拓新市場

面對市場的變革,唯有隨機應(yīng)變才能立于不敗之地。除了在燃?xì)馐袌霭l(fā)力之外,東風(fēng)康明斯也將加強與伊頓康明斯贏動AMT聯(lián)動,以車用發(fā)動機、非道路發(fā)動機一體化動力鏈,為用戶提供高效、安全、節(jié)油、舒適、可靠、省心的體驗。

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在新能源方面,東風(fēng)康明斯也在發(fā)掘新機遇。今年已正式投放到市場的單發(fā)電動化混合動力產(chǎn)品也獲得了客戶的認(rèn)可?;旌蟿恿Ξa(chǎn)品引入單發(fā)動機電動化系統(tǒng),采用雙電機配置、無需配置電池,節(jié)油率高達(dá)35~40%,為客戶打造了降本增效的好“利器”。此外,針對4.5噸~18噸整車特定應(yīng)用場景,東風(fēng)康明斯還開發(fā)了P2結(jié)構(gòu)的混聯(lián)混合動力產(chǎn)品,實現(xiàn)了 PHEV插電式混合動力的功能,應(yīng)用于輕卡,節(jié)油率達(dá)到20%~25%。

貼近國內(nèi)運輸工況與行業(yè)實際。未來,東風(fēng)康明斯持續(xù)升級,強化高出勤、低能耗、超可靠、強動力等特點,為更多物流企業(yè)及客戶帶來高效低成本運營保障。

責(zé)任編輯:李秀枝
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