0數據顯示，目前國內天然氣重卡市場已連續(xù)4個月單月銷量超過1萬輛，實現(xiàn)自2022年12月以來的“8連增”。進入2023年，天然氣價格一路下探，從1月平均近7000元/噸降至7月平均氣價僅4100元/噸左右，且8月還有繼續(xù)下探的趨勢，“低氣價”對天然氣重卡市場的刺激和利好，使得銷量不斷攀升。
對此，一汽解放緊貼市場脈搏，適時推出“NG發(fā)動機”和“CNG發(fā)動機”專屬政策，為選擇解放天然氣車型的用戶提供超長質保、不限里程的感動服務。
在2023年8-10月期間（以銷售發(fā)票日期為準）購買解放天然氣車的首任車主，享有解放CA6SM4和CA6SM3（CNG）發(fā)動機缸體、曲軸、缸蓋、連桿、凸輪軸保質期5年不限里程的專屬服務政策。可以說，解放推出的NG/CNG發(fā)動機專屬政策，為當下炙熱的天然氣重卡市場再添一把火。
LNG和CNG車輛差異須了解
不過，想要換購天然氣卡車，最好先了解LNG和CNG兩款產品的差異，還要根據卡友的具體工況和用車環(huán)境而定。
據統(tǒng)計，LNG車型主要用于運輸粉粒物料、集裝箱、散雜貨物，而CNG車型主要用于資源運輸領域，兩者在細節(jié)分工仍舊比較明確，且兩款產品在續(xù)航上有差異。由于LNG是液化天然氣，和CNG壓縮天然氣在物理特性、能量密度以及涉及的燃料存儲和供應系統(tǒng)等方面存在差別，也就意味著同等馬力、同樣車型、同樣總重、同一路段、同一駕駛員駕駛的情況下，LNG車型的實際續(xù)航里程會略大于CNG車型。因此運輸粉粒物料、砂石料的車隊會主要選擇LNG車型。另外，從燃料價格層面來說，在全國多個地區(qū)，LNG的價格可能常年低于CNG，但是CNG的價格浮動相對穩(wěn)定。因此在選擇車型時，最好對當地的氣價走勢進行調研再進行選擇。
極致節(jié)氣 能賺會?。篔6P經典版LNG牽引車
不妨來了解三款解放熱銷的天然氣產品，直觀感受其“掙錢能力”。想要在激烈的運輸市場中取勝，性能好、收益高才是關鍵，解放J6P經典版LNG牽引車的掙錢能力著實令人服“氣”。
J6P經典版LNG牽引車搭載大馬力CA6SM4發(fā)動機，采用高效當量燃燒技術，同時針對國內各種典型路況而設計，常用轉速降低100-200r/min，高擋利用率提升5-10%，百公里氣耗較同類產品低2kg，有1350L氣瓶或定制大容積氣瓶做后盾，續(xù)航里程可達到3000公里以上，車輛兼具低能耗和高時效的優(yōu)勢，無需頻繁加氣，提高運輸效率。
整車駕乘舒適，帶換擋助力器，換擋清晰且輕便，采用四點空氣懸置，全車減震器精細調教。配備扶手的座椅可進行多方向調節(jié)，讓卡友感覺不到顛簸，大幅降低駕駛疲勞。駕駛室寬達850毫米的臥鋪，以及大功率空調，加上防雨降噪、保溫隔熱的密封技術，進一步提升駕乘舒適度。憑借節(jié)氣、舒適、可靠等優(yōu)勢，J6P經典版LNG牽引車成為眾多卡友運營優(yōu)選。
燃擎高效 氣勢磅礴：J6V 精英版LNG牽引車
解放J6V 精英版LNG牽引車在“神車”基因的基礎上實現(xiàn)新的突破，更加高端化、專業(yè)化。搭載了530馬力發(fā)動機與1500L大氣罐，最大扭矩2500N·m，擁有更大的低速扭矩，更強勁的起步動力輸出。發(fā)動機采用高效米勒循環(huán)燃燒技術、智能高精度低泵損換氣技術、動力總成DownSpeed技術，使其在同路線、同工況下較其他品牌每百公里省氣1kg。若按年行駛里程20萬公里計算，每年可為用戶節(jié)省費用約8000元。
J6V精英版牽引車采用楔式制動器、氣瓶非金屬保護圈、輕量化后橋、后處理優(yōu)化、高強碳鋼LNG框架等11項降重措施，自重9噸，達到行業(yè)同級別最輕（較其他車輛輕100kg以上）。該車低自重、高收益的特性，又可幫助用戶每年多收益近4000元。
創(chuàng)富助力 節(jié)氣典范：J6P 經典版CNG牽引車
由于壓縮天然氣制作成本低，因此在新疆等資源大省，CNG車輛廣受青睞。比如這一款解放J6P 經典版CNG牽引車，外觀延續(xù)了解放家族的“硬朗”前臉設計，時尚動感、高端大氣。搭載一汽解放錫柴13升470匹馬力天然氣發(fā)動機，輕量化車身更節(jié)氣，百公里氣耗較其他品牌車型低2kg左右，若按年行駛里程15萬公里計算，每年幫助用戶增加收益約9000元。
CNG車型不同于LNG車型，標配8個260L玻纖半纏繞鋼瓶，可選鋼瓶、碳纖維瓶等材質，滿足不同需求。CNG氣瓶外罩固定點多，無晃動、無異響。該車續(xù)航里程最高可達750km，大幅節(jié)約用戶的時間成本。
隨著油氣差價的拉大，以及排放標準的提高，解放天然氣重卡勢必會成為卡友們的運營優(yōu)選，為廣大卡友提供創(chuàng)富助力。
