0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
“餐飲企業(yè)要想提高自身的核心競爭力，我認(rèn)為，配餐的時效把控最為重要。這就像一輛運輸車要想保持市場競爭力，就必須有一款高效、節(jié)能的發(fā)動機來保障車輛品質(zhì)一樣。”
近日，第一商用車網(wǎng)在濟南走訪用戶時，采訪到這位從事配餐業(yè)務(wù)的駕駛員吳師傅。他說，經(jīng)過一年多的使用，他對全柴發(fā)動機有了全新的認(rèn)識。在經(jīng)過一番交談后，小編得知了其中原委。
“黃金排量” 符合降本增效需求
“我所在的餐飲公司是一家綜合性企業(yè)，不只是把控人工、食材購進成本，同時還把控著運輸車輛的日常運營費用。2022年4月初，公司考慮到國六排放標(biāo)準(zhǔn)的路權(quán)優(yōu)勢，再加上日均200公里以上的出勤需求，便考慮選擇這類標(biāo)準(zhǔn)的柴油車型?！眳菐煾到榻B道。
量才而用是企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的生命線，為此吳師傅所在的餐飲公司根據(jù)國家對輕卡排放標(biāo)準(zhǔn)所下達(dá)的一系列指標(biāo)，更傾向于選擇排量2.5升及以下的合規(guī)藍(lán)牌車型。針對每次運輸食材在1噸左右的情況，綜合對比之后選擇了這輛搭載全柴Q23國六發(fā)動機的福田奧鈴捷運輕卡。
在吳師傅看來，公司在動力選擇上更有針對性，每天配送站點、行駛里程基本固定，基本都是空載返程，在高油價形勢下，排量2.3升的全柴Q23國六發(fā)動機達(dá)到了公司降本增效的預(yù)期效果。
優(yōu)質(zhì)動力 定時完成配送要求
接下來的交談中小編還了解到，吳師傅所在的餐飲公司屬于連鎖企業(yè)，而且每年都有持續(xù)拓店的計劃，在餐飲行業(yè)風(fēng)起云涌的今天，企業(yè)若要實現(xiàn)持久的競爭力，保證菜品的質(zhì)量是基礎(chǔ)，然而實現(xiàn)這一目標(biāo)的前提必須保證食材的新鮮度，這就與食材運輸?shù)臅r效性和穩(wěn)定性密切相關(guān)。
吳師傅所在的餐飲企業(yè)目前有6家連鎖門店，依據(jù)運輸距離的實際情況，從每天早晨六點開始依次將食材配送至各個門店。這期間會趕上早高峰堵車的情況，可即便是如此，全柴Q23國六發(fā)動機出色的爆發(fā)力優(yōu)勢更突顯出來。即使頻繁遇到坡道起步的情況，也只需要配合好擋位、輕踩油門即可，車輛絲毫感覺不到滿載運輸時動力疲軟的問題。
吳師傅配送的門店多數(shù)在鬧市區(qū)，即使過了早晨九點之前的車流高峰期，途經(jīng)的道路還是少不了堵車的情況，為此他便把縮短時間集中在城市快速路上，全柴Q23國六發(fā)動機勁頭足、提速快，每天都幫助他在既定時間內(nèi)完成各家連鎖門店的配送要求。
對此，吳師傅還接著補充說，公司對每家門店的配餐時間有著嚴(yán)格要求，如果配送環(huán)節(jié)在時間上有差錯，將會直接影響廚房的出餐效率，進而會影響前臺的出餐時間。然而，全柴Q23國六發(fā)動機在運輸時效上的穩(wěn)定表現(xiàn)，絲毫不會讓他擔(dān)心遲到的風(fēng)險。
全柴Q23國六發(fā)動機之所以能滿足餐飲企業(yè)的時效要求，與其自身的硬核實力密不可分，其最大功率97kW（132馬力），在1200-2400轉(zhuǎn)可實現(xiàn)最大320牛·米的可靠扭矩輸出。更值得一提的是，發(fā)動機在1000轉(zhuǎn)即可帶來280牛·米的動力表現(xiàn)，尤其在車流密集的情況下，還可以帶來充沛的動力表現(xiàn)，解決用戶城市路況下動力不足、時效延遲等負(fù)面問題。
精準(zhǔn)節(jié)油 本職工作干勁十足
控制成本同樣也是餐飲連鎖企業(yè)發(fā)展的生命線，而油耗更是考慮吳師傅工作能力的基本指標(biāo)。對此，吳師傅說，這輛車在城市路況下百公里油耗在11升左右，基本上80升柴油差不多可以行駛700公里，折算下來每公里不到8毛錢，相比起公司規(guī)定每公里1.2元的油費上線還是節(jié)省不少。
吳師傅的薪資主要以基本工資+出勤天數(shù)為核算標(biāo)準(zhǔn)，即便沒有像其他運輸企業(yè)那樣的節(jié)油獎勵，可他始終認(rèn)為，干好本職工作特別重要?！耙驗楣境死U納社會保險之外，還額外增加了住房公積金這樣的福利。所以把本職工作做好，才能配得上這樣的福利待遇。而全柴Q23國六發(fā)動機精準(zhǔn)管控燃油成本，就意味著為公司創(chuàng)收，確實讓我在日后的工作中更加安心。”
全柴Q23為吳師傅所在的餐飲公司帶來降本增效的突出優(yōu)勢，對他個人而言，駕乘舒適性也是可圈可點。每天除了上午配餐之外，下午也要機動完成配餐食材的供應(yīng)業(yè)務(wù)，每天的駕駛時間超過八個小時，精神上不存在較大的疲勞感。而相比較同類車型，全柴發(fā)動機的低噪音駕駛起來屬實愜意。
在采訪結(jié)束前，吳師傅還說：自打今年2月份餐飲行業(yè)復(fù)蘇以來，公司連鎖餐飲門店的上客率顯著增加，這為公司拓展新的連鎖餐飲門店帶來很大的信心。如何保證各門店食材的穩(wěn)定供應(yīng)，車輛的動力選擇就變得尤為重要?！巴ㄟ^為期一年的整體使用，我相信公司接下來還是會選擇搭載全柴Q23國六發(fā)動機的車型，來保障食材運輸?shù)男省！?/p>
結(jié)束語
隨著餐飲行業(yè)的逐步復(fù)蘇，吳師傅所在餐飲連鎖企業(yè)的發(fā)展也走上正軌。而他認(rèn)為，為了保證各門店食材的品質(zhì)和及時供應(yīng)，勢必離不開全柴Q23國六發(fā)動機的鼎力相助。
