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2月，內(nèi)燃機銷量無論是環(huán)比還是同比均取得增長，主要原因一是去年同期、上月均受春節(jié)假期影響基數(shù)較低，二是汽車市場的整體回暖。但從1-2月份的累計銷量來看，2023年內(nèi)燃機總銷量依然有較大的降幅。
據(jù)中內(nèi)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年2月，國內(nèi)內(nèi)燃機銷售348.77萬臺，環(huán)比增長29.33%，同比增長9.62%；1-2月，內(nèi)燃機累計銷售617.35萬臺，同比下降17.72%。
隨著2月份商用車市場的回暖，與商用車市場密切相關(guān)的商用車用多缸柴油機銷量也明顯回暖，呈現(xiàn)出環(huán)比大漲、同比也實現(xiàn)增長的態(tài)勢：2023年2月，商用車用多缸柴油機銷售17.98萬臺，環(huán)比增長77.12%，同比增長12.25%；1-2月，累計銷售28.13萬臺，同比下降18.30%。
柴油機：前2月銷79.5萬臺 同比下降7.7%
2月，國內(nèi)柴油機銷售48.22萬臺，環(huán)比增長54.28%，同比增長25.48%；1-2月，柴油機累計銷售79.48萬臺，同比下降7.67%。雖然累計銷量增速依然為負，但是柴油機市場的復(fù)蘇還是可以看得到的，部分發(fā)動機企業(yè)的累計銷量已經(jīng)實現(xiàn)正增長了。
下面來看，在多缸柴油機和商用車用多缸柴油機市場各家企業(yè)的表現(xiàn)。
多缸柴油機：濰柴超10萬臺 江鈴重回前十
2月，國內(nèi)商用車產(chǎn)銷分別完成31.7萬輛和32.4萬輛，環(huán)比分別增長61%和79.4%，同比分別增長13.5%和29.1% ，并且各細分市場都有不錯的表現(xiàn)。受此影響，多缸柴油機市場同步波動，同樣呈現(xiàn)出環(huán)比大幅增長、同比由降轉(zhuǎn)增的態(tài)勢。
2023年2月，多缸柴油機共計銷售39萬臺，環(huán)比增長56.62%，同比增長19.03%；1-2月，累計銷售63.92萬臺，同比下降10.73%，與1月份下降37.47%的數(shù)據(jù)相比，降幅明顯縮小。銷量前十的企業(yè)分別為濰柴、全柴、云內(nèi)、玉柴、解放動力、江鈴、福田康明斯、新柴、東風(fēng)康明斯、上海新動力，前十名占多缸柴油機總銷量的77.57%，與上月相比份額略有提升。
2023年1-2月多缸柴油機銷量及占比情況
上表顯示，濰柴依然占據(jù)榜首，2023年1-2月銷多缸柴油機10.62萬臺，所占市場份額為16.61%。濰柴成為前兩個月里唯一一家銷量突破10萬臺的企業(yè)。同時，濰柴也依然是份額增長最為明顯的企業(yè)之一，與去年同期相比其份額增長了2.65%。憑借前兩個月的優(yōu)異表現(xiàn)，濰柴成功實現(xiàn)增速由負轉(zhuǎn)正，1-2月累計銷量實現(xiàn)6.22%的同比增長。安徽全柴依然位居行業(yè)第二，1-2月，全柴銷多缸柴油機6.94萬臺，拿下10.85%的市場份額。云內(nèi)動力升至第三，1-2月其累計銷量為6.05萬臺，所占市場份額為9.46%，與去年同期相比份額略有增長。
第四名玉柴1-2月累銷多缸柴油機5.87萬臺，所占市場份額為9.19%。第五名依然是解放動力，其1-2月的累計銷量為3.86萬臺，所占市場份額為6.04%。江鈴汽車在2月份成功殺入前十，并且一舉來到行業(yè)第六，其1-2月的累計銷量為3.78萬臺，所占市場份額為5.91%，與去年同期相比份額略有增長。
實現(xiàn)份額增長的還有福田康明斯、東風(fēng)康明斯和上海新動力。福田康明斯1-2月的累計銷量為3.46萬臺，拿下5.42%的市場份額，與去年同期相比份額增長0.36%。東風(fēng)康明斯1-2月的累計銷量為2.96萬臺，實現(xiàn)同比增長10.52%，是前十中增速最快的企業(yè)，所占市場份額為4.63%，與去年同期相比份額增長0.89%。上海新動力1-2月的累計銷量為2.92萬臺，實現(xiàn)同比增長9.97%，所占市場份額為4.57%，與去年同期相比份額增長0.86%。
商用車用多缸柴油機：濰柴破5萬實現(xiàn)正增長 江鈴升至第二
2023年2月，商用車用多缸柴油機銷售17.98萬臺，環(huán)比增長77.12%，同比增長12.25%；1-2月，累計銷售28.13萬臺，同比下降18.3%。銷量前十企業(yè)分別為濰柴、江鈴、福田康明斯、解放動力、云內(nèi)、全柴、上海新動力、玉柴、東風(fēng)康明斯、江淮，前十名銷量占總銷量90.37%，與1月數(shù)據(jù)相比提升了超1個百分點。
2023年1-2月商用車用多缸柴油機銷量及占比情況
上表顯示，濰柴依然以較大優(yōu)勢獲得冠軍，2023年1-2月累銷商用車用多缸柴油機5.36萬臺，實現(xiàn)同比增長5.32%，拿下19.04%的市場份額，與去年同期相比份額增長了4.27%，是前十中份額增長最大的企業(yè)，同時也是唯一一家總銷量突破5萬臺的企業(yè)。江鈴汽車從上個月的行業(yè)第七一舉升至行業(yè)第二位，其1-2月的累計銷量為3.78萬臺，所占市場份額為13.43%，與去年同期相比份額增長了1.91%。第三名福田康明斯1-2月的累計銷量為3.46萬臺，拿下12.31%的市場份額，與去年同期相比份額增長了1.79%。前三名是僅有的市場份額達到兩位數(shù)的企業(yè)，并且均實現(xiàn)了市場份額的明顯上漲。
第四名解放動力1-2月的累計銷量為2.38萬臺，所占市場份額為8.47%。云內(nèi)動力由上個月的第十名上升至這個月的第五名，1-2月其累銷商用車用多缸柴油機2.19萬臺，所占市場份額為7.79%。
實現(xiàn)份額增長的還有上海新動力、東風(fēng)康明斯和江淮汽車。上海新動力1-2月累銷商用車用多缸柴油機1.84萬臺，實現(xiàn)同比增長16.41%，前十企業(yè)中增速最快，所占市場份額為6.54%，與去年同期相比上升了1.95%。東風(fēng)康明斯1-2月的累計銷量為1.42萬臺，拿下5.06%的市場份額，與去年同期相比份額上升了0.54%。江淮汽車1-2月的累計銷量為1.4萬臺，拿下4.96%的市場份額，與去年同期相比份額上升了0.32%。
編后語
2月份，柴油機市場的復(fù)蘇讓人欣喜，不少企業(yè)在這個月已經(jīng)實現(xiàn)增速由負轉(zhuǎn)正。進入3月后，隨著市場旺季的到來，柴油機市場的表現(xiàn)也是非常值得期待。下個月，又會有哪些企業(yè)完成增速由負轉(zhuǎn)正的里程碑呢？請繼續(xù)關(guān)注本站報道。
