011月11日，以“智享未來(lái)，一體同芯”為主題的東風(fēng)康明斯“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)在“中國(guó)專(zhuān)汽之都”的隨州正式發(fā)布。程力汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)程阿羅、程力集團(tuán)董事局常務(wù)副主席程國(guó)強(qiáng)、程力黨委書(shū)記袁昌才、程力汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理朱武、程力集團(tuán)副總經(jīng)理兼程力底盤(pán)供銷(xiāo)公司總經(jīng)理劉峰、東風(fēng)康明斯黨委副書(shū)記紀(jì)委書(shū)記龔俊波、東風(fēng)康明斯?fàn)I銷(xiāo)公司市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)程鳴飛、博世汽車(chē)系統(tǒng)康明斯客戶(hù)組高級(jí)經(jīng)理張一泓等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及客戶(hù)代表、經(jīng)銷(xiāo)商伙伴、媒體出席了本次發(fā)布儀式。彼美漢東國(guó)，川藏明月輝，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓與線(xiàn)上用戶(hù)共同見(jiàn)證了打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的新武器——東風(fēng)康明斯“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)耀世發(fā)布！
黨的二十大勝利閉幕，中國(guó)式現(xiàn)代化宏偉藍(lán)圖已然擘畫(huà)，全國(guó)人民用新的偉大奮斗創(chuàng)造新的偉大事業(yè)，開(kāi)啟新征程。新時(shí)代專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，東風(fēng)康明斯“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)將助力專(zhuān)用車(chē)的千萬(wàn)卡友一起奮斗，跑出綠色美好生活的加速度。
厚積薄發(fā) 市場(chǎng)中搶占先機(jī)
東風(fēng)康明斯是一家由東風(fēng)汽車(chē)股份和美國(guó)康明斯合資組建的企業(yè)，位于“中華腹地的山水名城”襄陽(yáng)。從1986年開(kāi)始生產(chǎn)B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，1996年6月合資公司成立，至今已累計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售發(fā)動(dòng)機(jī)360余萬(wàn)臺(tái)。多年來(lái)，出色的產(chǎn)品，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，鑄就了東風(fēng)康明斯超高的市場(chǎng)占有率，在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上逐步實(shí)現(xiàn)與歐美市場(chǎng)同步發(fā)展，從而跳躍式提升中國(guó)中重型發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)水平。
一直以來(lái)，在環(huán)衛(wèi)車(chē)領(lǐng)域，東風(fēng)康明斯是當(dāng)之無(wú)愧的動(dòng)力主角之一，在垃圾、灑水、清洗、洗掃等環(huán)衛(wèi)車(chē)型中，東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)憑借過(guò)硬實(shí)力得以占據(jù)較高的市場(chǎng)份額。放眼當(dāng)下，新能源汽車(chē)已經(jīng)上升為了國(guó)家級(jí)戰(zhàn)略，作為傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)領(lǐng)導(dǎo)者，東風(fēng)康明斯積極探索新的動(dòng)力供給模式，勢(shì)必將在以后的新型市場(chǎng)中搶占先機(jī)。
程力汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng) 程阿羅
正如東風(fēng)康明斯黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記龔俊波所說(shuō)：“電氣化單發(fā)是東風(fēng)康明斯面向混動(dòng)及新能源領(lǐng)域踏出的第一步，我們真切地期望未來(lái)東康能與程力集團(tuán)這樣的全國(guó)馳名專(zhuān)用車(chē)制造企業(yè)加強(qiáng)底盤(pán)及上裝動(dòng)力方面的合作，深耕專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，共同提升細(xì)分市場(chǎng)份額。”
東風(fēng)康明斯黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記 龔俊波
東風(fēng)康明斯在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)深耕不輟的同時(shí)，不忘積極開(kāi)展對(duì)外交流合作，力爭(zhēng)在同行業(yè)中保持領(lǐng)先地位。東風(fēng)康明斯聯(lián)合博世動(dòng)力、程力汽車(chē)集團(tuán)共同打造新型低耗能智能化的專(zhuān)用汽車(chē)，為專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)賦綠色能量。
應(yīng)勢(shì)而發(fā) 助力“雙碳”目標(biāo)
“雙碳”目標(biāo)下，我國(guó)能源體系加快低碳轉(zhuǎn)型步伐。隨著風(fēng)電、光伏等新能源大規(guī)模開(kāi)發(fā)利用，電力消費(fèi)占比不斷提升，再電氣化已成為大勢(shì)所趨。放眼專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)，非道路國(guó)四法規(guī)即將實(shí)施，為貫徹落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，東風(fēng)康明斯技術(shù)中心歷時(shí)兩年潛心研發(fā)，并在樣車(chē)上模擬真實(shí)作業(yè)環(huán)境完成了長(zhǎng)達(dá)7000小時(shí)的可靠性道路試驗(yàn)，打造出“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)，應(yīng)對(duì)專(zhuān)用環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)的環(huán)保要求。
此次發(fā)布的“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)，產(chǎn)品衍生性強(qiáng)，超長(zhǎng)生命周期。采用乘用車(chē)成熟高速電機(jī)搭載東風(fēng)康明斯B6.2/D6.7系列發(fā)動(dòng)機(jī)，為上裝供電，解決機(jī)械單發(fā)動(dòng)力系統(tǒng)固定速比，即上裝動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速耦合的缺陷--動(dòng)力解耦，車(chē)輛怠速即可正常操作。這為用戶(hù)解決了四階段法規(guī)升級(jí)帶來(lái)的初始成本提高、排放升級(jí)、運(yùn)營(yíng)成本提高等各種難題。
“智芯”電氣化單發(fā)系統(tǒng)的電機(jī)、控制器等關(guān)鍵零部件均選用博世等國(guó)際一線(xiàn)品牌。客戶(hù)可根據(jù)整車(chē)布置和功率需求匹配傳動(dòng)軸、冷卻系統(tǒng)、高低壓線(xiàn)束，同時(shí)支持客戶(hù)自己匹配異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)包。系統(tǒng)方案靈活多變，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。
搭載“智芯”系統(tǒng)的環(huán)衛(wèi)車(chē)相較于傳統(tǒng)柴油雙發(fā)環(huán)衛(wèi)車(chē)省空間、噪音低、少維護(hù)、能耗低、更環(huán)保，相較于純電動(dòng)、氫燃料電池等新能源環(huán)衛(wèi)車(chē)成本更低、續(xù)航里程更長(zhǎng)。這些特點(diǎn)都符合產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展的特點(diǎn)，可促進(jìn)市場(chǎng)存量快速淘汰，有效提升專(zhuān)用車(chē)行業(yè)發(fā)展。“智芯”電氣化產(chǎn)品的推出填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)智能化專(zhuān)用車(chē)市場(chǎng)的空白，技術(shù)在國(guó)際上也處于領(lǐng)先地位。
砥礪前行三十六載，東風(fēng)康明斯立足在發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)，投身于創(chuàng)新研發(fā)、精益生產(chǎn)、質(zhì)量保證、高效服務(wù)和客戶(hù)關(guān)懷，為超過(guò)360萬(wàn)的客戶(hù)提供了頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品和服務(wù)。未來(lái)，東風(fēng)康明斯將繼續(xù)為用戶(hù)創(chuàng)造更具價(jià)值的產(chǎn)品，帶領(lǐng)商用車(chē)企業(yè)邁向更高質(zhì)量的發(fā)展境界。
