012月2日，漢馬科技以“價(jià)值贏領(lǐng) 創(chuàng)享未來”為主題的華菱&星馬價(jià)值煥新品鑒之旅廣州站隆重舉行，作為漢馬科技旗下的高端動(dòng)力品牌，漢馬動(dòng)力與華菱汽車、星馬汽車三雄同臺(tái)亮相。漢馬動(dòng)力品牌自誕生以來堅(jiān)定自主研發(fā)的信心，踐行著漢馬科技以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的企業(yè)理念。面對(duì)所處的新商用汽車時(shí)代，得動(dòng)力者得天下，只有真正掌握核心動(dòng)力技術(shù)，才能在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的激流中把穩(wěn)航向，勇往向前。融合歐洲先進(jìn)設(shè)計(jì)理念，整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈資源的漢馬動(dòng)力，走出了一條自主研發(fā)，自主智造，自主生產(chǎn)，自主應(yīng)用的中國(guó)高端動(dòng)力之路，將會(huì)成為漢馬科技未來發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。
劍指高端 漢馬動(dòng)力與世界同行
漢馬動(dòng)力的自主之路始于2007年，項(xiàng)目籌劃之初就明確要造自主高端重型發(fā)動(dòng)機(jī)，掌握核心技術(shù)、掌握核心零部件制造能力的目標(biāo)，起步即高端，對(duì)于沒有任何經(jīng)驗(yàn)的漢馬動(dòng)力來說無疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。漢馬動(dòng)力通過與全球知名發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)公司合作，引進(jìn)技術(shù)、掌握工藝、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)，第一臺(tái)樣機(jī)終于在2010年奧地利格拉茨市成功點(diǎn)火，完成了從無到有的重大突破。2012年漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)正式發(fā)布，憑借著動(dòng)力強(qiáng)勁、經(jīng)濟(jì)節(jié)油、可靠性高等突出優(yōu)勢(shì)迅速打開市場(chǎng)，站穩(wěn)了腳跟。到2016年實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)銷突破1萬臺(tái)，正式躋身主流重型發(fā)動(dòng)機(jī)品牌行列。漢馬動(dòng)力的橫空出世，不僅讓漢馬科技擺脫了核心動(dòng)力產(chǎn)品的對(duì)外依賴，更堅(jiān)定了技術(shù)引領(lǐng)發(fā)展模式的信心，為漢馬科技鞏固行業(yè)引領(lǐng)者地位增添了重要的砝碼。
進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，漢馬動(dòng)力在生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲(chǔ)備一代、 預(yù)研一代的思想指導(dǎo)下，已提前準(zhǔn)備充分。漢馬動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品對(duì)標(biāo)高端德系，整合全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商資源，關(guān)鍵零部件都來自博世、伍德沃德、皆可博、輝門等國(guó)際品牌。產(chǎn)品具備低速大扭矩、加速性好、故障率低、可靠性好等諸多優(yōu)勢(shì)。目前，漢馬動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品譜系包括 7升、9升、11升和13升四大系列，功率覆蓋270-700馬力，可充分滿足物流運(yùn)輸、工程及特種車輛的匹配需求。
在此次品鑒會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，漢馬動(dòng)力帶來了HM07和HM09兩款國(guó)六柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。其中7升排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用了EGR技術(shù)路線，9升排量發(fā)動(dòng)機(jī)采用了SCR技術(shù)路線，這也印證了漢馬動(dòng)力在國(guó)六技術(shù)儲(chǔ)備上的實(shí)力。并且因?yàn)椴捎昧巳略O(shè)計(jì)，漢馬動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，同時(shí)新技術(shù)的運(yùn)用也帶來了產(chǎn)品的輕量化。此外，漢馬動(dòng)力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)使用了全套博世后處理系統(tǒng)，通過精細(xì)化標(biāo)定，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性等方面均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
不只是發(fā)動(dòng)機(jī)，漢馬動(dòng)力還具備自主研發(fā)制造變速箱、車橋等核心部件的能力。并且由漢馬發(fā)動(dòng)機(jī)、漢馬變速箱和漢馬車橋組成的自主動(dòng)力鏈，可以實(shí)現(xiàn)完美匹配無縫對(duì)接，讓整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)行更加高效。更重要的是，自主動(dòng)力鏈為漢馬科技一體化產(chǎn)品設(shè)計(jì)鋪平了道路，為“星馬汽車·行業(yè)定制一體化解決方案”和“F1·方程式服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
科技引領(lǐng) 可靠品質(zhì)彰顯硬核實(shí)力
漢馬動(dòng)力能夠在短時(shí)間內(nèi)脫穎而出成為市場(chǎng)中最亮眼的明星，依靠的不僅是先進(jìn)的技術(shù)、強(qiáng)勁的性能，更離不開品質(zhì)的可靠。這背后與漢馬動(dòng)力投巨資打造，具有國(guó)際先進(jìn)水平的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)化生產(chǎn)基地關(guān)系密不可分。
漢馬動(dòng)力智能工廠擁有當(dāng)今世界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線之一，滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)制造對(duì)于生產(chǎn)環(huán)境、加工設(shè)備的嚴(yán)格要求。生產(chǎn)線配備在線SPC控制臺(tái)及全套進(jìn)口量檢具，關(guān)鍵工序配備全自動(dòng)在線測(cè)量機(jī)，對(duì)關(guān)鍵工序尺寸進(jìn)行100%測(cè)量及統(tǒng)計(jì)分析。為了確保品質(zhì)和一致性，發(fā)動(dòng)機(jī)毛坯件會(huì)在上線加工前打印出專屬二維碼，經(jīng)過識(shí)別把信息傳遞給刀具、夾具和機(jī)械手等關(guān)聯(lián)設(shè)備，并自動(dòng)切換至相對(duì)應(yīng)的加工程序，實(shí)現(xiàn)了柔性化生產(chǎn)。通過對(duì)數(shù)據(jù)的收集與記錄，可追溯、查詢到所有零部件信息，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的可追溯性。因?yàn)闈h馬動(dòng)力智能工廠的高度自動(dòng)化、信息化，才能完美確保多達(dá)數(shù)十個(gè)系列品種的共線生產(chǎn)。
漢馬動(dòng)力打造的智能工廠，通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的運(yùn)用，建設(shè)完善了四大智能核心功能模塊，形成智能制造體系。實(shí)現(xiàn)了對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等全生命周期的各種數(shù)據(jù)采集和分析，最終使得整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)柔性化、自動(dòng)化、智能化、信息化。漢馬動(dòng)力高端智造不僅是漢馬科技彰顯自身硬核實(shí)力的一扇窗口，更是中國(guó)商用車比肩世界級(jí)制造水準(zhǔn)的一張名片。
如今，在漢馬科技與吉利商用車的深度融合下，漢馬動(dòng)力也得到了全方位賦能。依托資源共享提升了質(zhì)量體系成熟度，同時(shí)降低了成本，進(jìn)一步強(qiáng)化了漢馬動(dòng)力產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。放眼未來，在國(guó)家“碳達(dá)峰，碳中和”的戰(zhàn)略目標(biāo)下，傳統(tǒng)動(dòng)力朝低碳節(jié)能方向發(fā)展是大勢(shì)所趨。漢馬動(dòng)力將堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，打造出高性能、低油耗、低排放，具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，為后國(guó)六時(shí)代發(fā)展贏得先機(jī)，為達(dá)成國(guó)家雙碳戰(zhàn)略擔(dān)負(fù)起一個(gè)自主動(dòng)力品牌應(yīng)承擔(dān)起的時(shí)代重任。
