0當(dāng)中國(guó)物流行業(yè)不斷向高效化、合規(guī)化、智能化方向發(fā)展時(shí)，物流從業(yè)者也在面臨選擇。是用國(guó)五還是用國(guó)六？是跑專線還是做散戶？一系列問(wèn)題縈繞在卡友心頭久久不去。為了解更多卡車人在現(xiàn)代物流背景下的用車心態(tài)，我們來(lái)到了山西長(zhǎng)治某重卡經(jīng)銷商處，聆聽(tīng)一位“物流老兵”的運(yùn)輸生涯。
機(jī)子好才鑄就選擇
“現(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)確實(shí)越來(lái)越難做了，尤其是對(duì)于沒(méi)有固定貨源的散戶來(lái)說(shuō)更是如此?！闭f(shuō)話的人名叫張紅軍，現(xiàn)在是長(zhǎng)治地區(qū)的一名上汽紅巖經(jīng)銷商，其實(shí)除了這個(gè)身份張師傅還有一段經(jīng)常掛在嘴邊的故事。
“因?yàn)槲乙郧耙彩且幻ㄜ囁緳C(jī)，而且還是一名有十余年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)，所以我對(duì)卡友們的從業(yè)現(xiàn)狀與用車狀態(tài)都十分了解。在物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈的當(dāng)下，產(chǎn)品品質(zhì)已經(jīng)成為卡友最大底氣。這里的品質(zhì)是指產(chǎn)品各方面都需要脫穎而出，而非某一單一性能的出色?！?/p>
說(shuō)到自己對(duì)于當(dāng)下物流行業(yè)的見(jiàn)解，張師傅也忍不住有些唏噓?！拔议_(kāi)車那會(huì)，雖然競(jìng)爭(zhēng)依然激烈，但還是比現(xiàn)在要好很多。那個(gè)時(shí)候和我的紅巖走南闖北，在祖國(guó)大地留下了足跡?！被貞浧鹱约旱倪\(yùn)輸生涯，張師傅不僅有些感慨，同時(shí)也對(duì)自己的經(jīng)歷充滿了感激。
“就是因?yàn)槟嵌螝q月，讓我現(xiàn)在賣車能夠更加順利，甚至說(shuō)是如魚(yú)得水也不為過(guò)。”被問(wèn)起為什么在自己的運(yùn)輸生涯中持續(xù)選擇紅巖，并且現(xiàn)在成為紅巖經(jīng)銷商時(shí)，張師傅毫不猶豫的脫口答道：“因?yàn)闄C(jī)子好啊！尤其是紅巖搭載的上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)，在我們長(zhǎng)治地區(qū)一直是有口皆碑，科索發(fā)動(dòng)機(jī)的高出勤是公認(rèn)的，除此之外還省油、耐造。”
選好車等于收益好
山西是煤炭大省，同時(shí)地處與中國(guó)中部地區(qū)，承上啟下，這也造就了山西地區(qū)的運(yùn)輸行業(yè)蓬勃發(fā)展?！拔覀冞@里拉煤的多，煤炭大家都知道，粉塵大、密度高，這就對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性與動(dòng)力性提出了要求。以前我的車就配的上菲紅發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅在動(dòng)力與油耗上全面滿足需求，更是在可靠性與出勤率上表現(xiàn)出色，讓我獲得不少收益?！?/p>
說(shuō)完自己以前的一些用車感受，張師傅又介紹起當(dāng)下卡友選車時(shí)的一些共性?！艾F(xiàn)在貨運(yùn)行業(yè)來(lái)到了國(guó)六時(shí)代，發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)儼然成為衡量車輛性能的重要標(biāo)準(zhǔn)。和其他品牌相比，上菲紅國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)用了不一樣的技術(shù)路線，釩基的抗硫性更強(qiáng)，因此在降低油耗的同時(shí)也能更好地適應(yīng)不同地區(qū)的油品，并且上菲紅國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的DPF保養(yǎng)周期現(xiàn)在到了45萬(wàn)公里，可以說(shuō)是現(xiàn)在散戶運(yùn)輸最適合的核心裝備?！?/p>
上菲紅科索國(guó)六系列發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有Cursor 9、Cursor 11和Cursor 13三款動(dòng)力產(chǎn)品，覆蓋290-560馬力，具備低轉(zhuǎn)高扭的高效動(dòng)力，比如Cursor 11國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，可在950rpm的低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)2100N·m的最大扭矩。面對(duì)國(guó)六升級(jí)，上菲紅引進(jìn)菲亞特動(dòng)力科技領(lǐng)先技術(shù)，采用高效HI-eSCR系統(tǒng)，憑借國(guó)內(nèi)唯一的釩基后處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)非強(qiáng)制駐車再生，讓卡友無(wú)需改變駕駛習(xí)慣，持續(xù)高效運(yùn)輸。
在交流的最后，張師傅更是直言：“現(xiàn)在我們長(zhǎng)治地區(qū)紅巖的占有量越來(lái)越大，我覺(jué)得這和上菲紅優(yōu)秀的品質(zhì)密不可分?！?/p>
