看見力量!6.8噸=170噸?東風(fēng)康明斯D6.7挑戰(zhàn)不可能

東風(fēng)康明斯DCEC2021-10-17
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6.8噸PK170噸?相差25倍的實(shí)力硬剛,竟然能勝!

是的,沒錯(cuò)!

自重僅6.8噸的東風(fēng)天錦KR PLUS,真的能拉動(dòng)170噸的巨型火車頭。

東風(fēng)天錦KR PLUS實(shí)力碾壓無人匹敵,是什么讓東風(fēng)天錦KR PLUS擁有如此神力?自然離不開其“豪橫”的動(dòng)力系統(tǒng)——東風(fēng)康明斯D6.7國六發(fā)動(dòng)機(jī)。

東風(fēng)康明斯111.webp.jpg

澎湃動(dòng)力,贏動(dòng)乾坤

最大290馬力,最大扭矩1100N.m,起步、爬坡速度快,滿載出勤不費(fèi)力

滿足國六B排放要求

經(jīng)濟(jì)低耗,高效運(yùn)營

輕量化設(shè)計(jì),部分零件采用高強(qiáng)度復(fù)合材料,自重輕,運(yùn)營效率更高

1800bar高壓共軌系統(tǒng),提高燃燒效率,燃燒經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升

智能油耗管理系統(tǒng)綜合考量車輛行駛需求、自重與路況,提供更優(yōu)化的油耗管理方案

性能可靠,安全卓越

優(yōu)化的活塞環(huán)結(jié)構(gòu)及涂層材料,減少零件摩擦功,提升零件耐磨性能,延長零件使用壽命

水泵、機(jī)油泵、后處理系統(tǒng)等部件模塊化集成設(shè)計(jì),故障率低,提高整體可靠性

Inter-brake發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)制動(dòng)技術(shù),安全可靠更經(jīng)濟(jì)

責(zé)任編輯:李秀枝
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