東風康明斯國六產(chǎn)品下線10萬臺 天然氣動力市場將如何布局?

第一商用車網(wǎng)2021-08-04
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第一商用車網(wǎng)  張緒強

國六時代已經(jīng)正式來臨,在國六發(fā)動機銷量中處于領先地位的東風康明斯,也接連迎來數(shù)個里程碑與好消息:7月5日,東風康明斯第10萬臺國六發(fā)動機下線,第1000臺贏動AMT變速箱下線,同時東風康明斯贏動AMT事業(yè)部正式建成,東風康明斯“老友匯”迎來2周年慶典,東風康明斯一體化動力鏈正式發(fā)布。

為何東風康明斯能夠在國六市場取得這么好的成績呢?對于剛剛開拓的天然氣動力市場,東風康明斯有什么規(guī)劃呢?就這些問題,東風康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理徐大千、東風康明斯發(fā)動機有限公司常務副總經(jīng)理黃海濤在接受采訪時給出了解答。

國六市占率第一  東風康明斯產(chǎn)品、服務兩手抓

2018年,東風康明斯首臺國六發(fā)動機下線;僅僅3年后,國六法規(guī)全面實施也不過幾天時間,東風康明斯就迎來了第10萬臺國六發(fā)動機下線,其在國六市場的受歡迎程度可見一斑。實際上,在我國當下的國六動力市場,東風康明斯的市場份額已穩(wěn)居行業(yè)第一。

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東風康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理徐大千

徐大千表示,東風康明斯能夠在國六市場拿出如此強勢的表現(xiàn),直觀的原因有兩點,一是在環(huán)衛(wèi)車等更早執(zhí)行國六標準的市場,東風康明斯的市場份額遙遙領先競爭對手;二則是東風康明斯從來不缺明星產(chǎn)品,比如面向國六推出的Z14發(fā)動機,這款發(fā)動機在國六法規(guī)全面實施之前就已成為行業(yè)中的明星產(chǎn)品,不少整車企業(yè)的高端車型都會選擇搭載這款發(fā)動機。而東風康明斯能夠在環(huán)衛(wèi)等市場取得高市場份額、能夠推出一個個明星產(chǎn)品,背后的根本原因則在于東風康明斯優(yōu)秀的產(chǎn)品品質以及對國六產(chǎn)品服務的積極布局。

產(chǎn)品品質方面,東風康明斯的所有國六產(chǎn)品,均具備一個共同點:更智慧。東風康明斯的國六發(fā)動機搭載康明斯智慧大腦2.0系統(tǒng),可實現(xiàn)遠程標定、智能診斷、智能油耗管理等功能,提供更快更強的數(shù)據(jù)分析能力,助力車隊高效運營。更智慧的車在服務方面會讓人更省心,但東風康明斯并沒有因此而懈怠,反而是領先行業(yè),率先布局,積極普及國六產(chǎn)品使用須知、積極培訓服務人員國六服務能力、斥巨資提前布局國六服務所需的各類硬件設施,讓客戶可以安心購買并使用國六產(chǎn)品。

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東風康明斯發(fā)動機有限公司常務副總經(jīng)理黃海濤

黃海濤表示,服務與銷量是相輔相成的關系,銷量高了服務更好做,服務好了能夠得到客戶認可,進而可以促進銷量上升。東風康明斯在國六市場能夠快人一步,就是因為無論是產(chǎn)品還是服務,東風康明斯都是讓客戶感覺更好的那個選擇。接下來,東風康明斯將在現(xiàn)有成績的基礎上再接再厲,并期望在新開拓的天然氣市場取得好成績。

天然氣重卡市場或于9月迎來復蘇  行業(yè)前景光明

在天然氣重卡市場,東風康明斯是一個“新兵”,其天然氣發(fā)動機——Z15N,直到去年年末才正式推出,可以說2021年是東風康明斯在天然氣動力市場的首秀。

但2021年的天然氣重卡市場可謂一片頹勢,由于年初氣價一直處于高位、年后運價又一直比較低,1-5月天然氣重卡銷量同比下滑高達4成。雖然Z15N發(fā)動機在這樣的市場背景下依然取得了良好的成績,但長遠來看一個不斷下滑的市場對“新兵”必然是非常不友好的,下半年,天然氣重卡市場能否回暖,或將對Z15N的全年銷量產(chǎn)生很大影響。那么,下半年的天然氣重卡市場是否會擺脫頹勢呢?

其實,國六法規(guī)的全面實施,對天然氣重卡市場來說是一個利好消息,因為法規(guī)實施以后,柴油車升級國六則車價必然有不小的上漲,這會進一步縮小天然氣車與柴油車之間的差價,因此天然氣車在使用成本方面的優(yōu)勢會更加明顯。但許多省市出臺了國五車延期上牌的政策,沖淡了國六法規(guī)對天然氣重卡市場的影響。

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面對這一市場狀況,徐大千分析認為,今年9月,天然氣重卡市場有望實現(xiàn)增長,原因在于許多省市給國五車延期上牌的時間在3個月以內(nèi),到9月份,重卡市場走出夏日淡季的時候,國六車會成為市場主流,屆時柴油車與天然氣車差價減小,天然氣車在使用成本方面的優(yōu)勢卻可能因為國六柴油車對油品要求較高而擴大,一減一增,天然氣重卡就顯得更具性價比,銷量提升自然就是大概率事件。

黃海濤則從另一角度來看待這一問題:“當下天然氣重卡所遭遇的挫折肯定是暫時的,我國的能源政策決定了天然氣重卡必然會擔當重要角色。對于這一市場,我們會高度重視,要讓Z15N成為市場中最受歡迎的天然氣發(fā)動機之一?!?/p>

那么,Z15N天然氣發(fā)動機憑什么能從一眾競爭對手中脫穎而出呢?

更省氣更強勁  一體化動力鏈助力開拓新市場

作為東風康明斯進軍天然氣動力市場的首款產(chǎn)品,Z15N發(fā)動機有很多獨特的技術亮點。比如前文中提到的,東風康明斯國六產(chǎn)品所具備的智能化優(yōu)勢;再比如,Z15N的進氣、排氣設計更加合理,后處理轉化效率更高,因此氣耗更低;再比如,Z15N采用的當量燃燒技術,控制更為精確;再比如,Z15N的缸內(nèi)制動功率達270kW(約368馬力),業(yè)內(nèi)領先,更安全;等等。

這些技術亮點,讓Z15N發(fā)動機擁有更低的氣耗,更高的可靠性,更好的安全性。此外,這款發(fā)動機采用了更輕的材料,整機自重更輕。這些優(yōu)點,讓Z15N在與其他主流天然氣動力產(chǎn)品競爭時不落下風。同時,Z15N憑借其大排量大馬力(輸出功率最高可達550馬力),還可以進行差異化競爭。 

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目前市場中的天然氣動力大多輸出功率為460馬力,主要應用于煤炭運輸?shù)鹊蛢r值運輸領域,而東風康明斯的Z15N發(fā)動機因為排量更大,馬力覆蓋范圍更廣,可以探索更多的應用場景。徐大千表示,當下已經(jīng)有一些資源運輸類客戶開始試用輸出功率為500馬力Z15N發(fā)動機;更遠的未來,快遞快運等高價值運輸領域也會是Z15N的潛在市場。

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快遞快運運輸對車輛效率要求比較高,所用車輛的輸出功率一般在500馬力以上,這一要求Z15N可以滿足。Z15N+贏動AMT變速箱組成的東風康明斯一體化動力鏈,憑借其出色的匹配與優(yōu)秀的產(chǎn)品品質,真正做到了動力鏈高度垂直整合,可提高換擋操作的平順性與穩(wěn)定性,節(jié)省油耗,為客戶創(chuàng)造更大的價值,將為天然氣重卡打入快遞快運市場提供更大助力。

結束語

東風康明斯Z15N天然氣發(fā)動機若能成功打入快遞快運市場,這不僅意味著Z15N自身的銷量將得到大幅提升,更意味著天然氣重卡市場規(guī)模的擴大,其占重卡總銷量的份額將上升到一個新的臺階,這對整個天然氣重卡市場來說都會是一個巨大的利好消息。

那么,這個好消息會在什么時候傳來呢?第一商用車網(wǎng)將持續(xù)關注。


責任編輯:張妍
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