0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
近來社區(qū)團(tuán)購等新業(yè)態(tài)發(fā)展火爆，刺激城配運(yùn)輸需求快速增長(zhǎng)，選擇一輛合適的城配運(yùn)輸車輛分享市場(chǎng)高增長(zhǎng)下的發(fā)展紅利，成為卡友們重點(diǎn)關(guān)注的焦點(diǎn)。值此背景，工信部近日發(fā)布的第344批新車公示，為持幣待購的從業(yè)者們提供了完備的市場(chǎng)參考。
據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，第344批新車公示中，各商用車企業(yè)共申報(bào)柴油輕卡底盤41款，較上一批次多了7款，共涵蓋14家商用車企業(yè)，包括福田汽車、江淮汽車、中國重汽、上汽輕卡、江鈴汽車、長(zhǎng)安跨越、山東時(shí)風(fēng)、飛碟汽車、現(xiàn)代商用車、成都大運(yùn)、四川南駿、唐駿汽車、一汽紅塔，以及凱馬汽車。
從統(tǒng)計(jì)信息來看，無論是上榜商用車企業(yè)數(shù)量，還是柴油輕卡底盤數(shù)量均再創(chuàng)今年新高，那么，在用戶關(guān)心的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的“藍(lán)牌新規(guī)”，以及各商用車企業(yè)及發(fā)動(dòng)機(jī)匹配情況如何，請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來的分析報(bào)道。
第344批新車公示的柴油輕卡信息一覽
全系國六車型 “合規(guī)”比例再提高
隨著國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的不斷提升，車輛排放法規(guī)的升級(jí)也勢(shì)在必行，買國六車成為所有卡友們?cè)谶x購車輛時(shí)的共識(shí)。那么，第344批公示中上榜的車型是否均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)呢？答案是肯定的。
與上一批次尚存在少量國五車型不同，第344批公示中的41款底盤車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，不僅如此，當(dāng)“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”在市場(chǎng)中流傳許久后，是否“合規(guī)”已經(jīng)成為用戶在做出購車決策時(shí)的重要參考。
根據(jù)“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的要求（輪胎負(fù)荷不大于總質(zhì)量的1.4倍，發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大于2.5L，貨廂內(nèi)寬不大于2.1米的輕卡才可上藍(lán)牌），第344批公示中共有22款車型符合要求，其中，中國重汽5款、福田汽車4款、山東時(shí)風(fēng)4款、江鈴汽車3款、長(zhǎng)安跨越2款、上汽輕卡2款、飛碟汽車1款，以及江淮汽車1款。
總體來看，第344批公示中的“合規(guī)”藍(lán)牌輕卡數(shù)量與上一批次大體相當(dāng)，而在“合規(guī)”車型占比方面，第344批公示中，排量低于2.5L及以下的柴油輕卡底盤約為53.66%，其中，包括可選裝排量大于2.5L動(dòng)力的車型6款，不僅兼顧了“新規(guī)”要求，也為不同的細(xì)分場(chǎng)景下的用戶訴求提供了保障。
重汽、福田推出多款新車 小輕卡嶄露頭角
作為輕卡市場(chǎng)的資深玩家，中國重汽與福田汽車仍然發(fā)揮出行業(yè)風(fēng)向標(biāo)的作用，從第344批公示中各家申報(bào)的新車來看，承載能力突出的小輕卡車型未來或有一次較快的成長(zhǎng)期。
比如，中國重汽福建海西公司申報(bào)的ZZ1048F17FB3豪曼載貨汽車底盤，不僅可以搭載云內(nèi)D25TCIF1排量為2499ml的發(fā)動(dòng)機(jī)，還提供有云內(nèi)D20TCIF11排量為1999ml的機(jī)型，這在此前柴油輕卡的新車申報(bào)中是不常見的。
對(duì)于福田汽車而言，此次申報(bào)的新車有祥菱、小卡之星等多款產(chǎn)品，從其名稱便不難發(fā)現(xiàn)其針對(duì)的目標(biāo)客戶市場(chǎng)，但從發(fā)動(dòng)機(jī)的排量來看，這幾款新車排量均超過2.0L，承載能力也優(yōu)于一般的同級(jí)車型，可見在藍(lán)牌輕卡新規(guī)尚未正式落地之前，各家主機(jī)廠已經(jīng)開始未雨綢繆，探尋合理的問題解決方案。這一點(diǎn)，從江淮汽車、江鈴汽車、上汽躍進(jìn)、長(zhǎng)安跨越等申報(bào)的新車資料中也可窺見一斑。
云內(nèi)擴(kuò)大占比 全柴、濰柴緊隨其后
具體來看，此次公示中，山東時(shí)風(fēng)一家獨(dú)大，共申報(bào)了12款車型，中國重汽與福田汽車緊隨其后分別申報(bào)了6款與5款，上汽輕卡3款，江鈴汽車3款，長(zhǎng)安跨越、江淮汽車以及飛碟汽車則分別申報(bào)了2款，余下的現(xiàn)代商用車、四川南駿、唐駿汽車、凱馬汽車和一汽紅塔則分別申報(bào)了一款車型。
總體來說看，輕卡市場(chǎng)的龐大需求刺激了商用車企業(yè)紛紛更新自家的產(chǎn)品庫，不僅載貨系列車型不斷推新，面對(duì)“合規(guī)”運(yùn)營的監(jiān)管紅線，在自卸底盤產(chǎn)品上，多家商用車企業(yè)也有所動(dòng)作。需要說明的是，雖然產(chǎn)品各有差異，但不論載貨還是自卸，卡友們對(duì)可靠動(dòng)力的追求是一致的。
從第344批公示統(tǒng)計(jì)信息來看，云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是此次柴油輕卡公示的寵兒，共有20款車型可選裝云內(nèi)動(dòng)力，是第二名全柴（11款）和第三名濰柴（9款）兩者之和，可見在輕型柴油機(jī)市場(chǎng)，云內(nèi)動(dòng)力擁有著相當(dāng)話語權(quán)。除上述三款動(dòng)力品牌外，解放動(dòng)力可匹配7款車型，而玉柴、上柴以及?？祫t分別有2款車型選擇搭載。有所區(qū)別的是，玉柴僅搭載了中國重汽，上柴僅匹配上汽躍進(jìn)，而福康發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配福田與現(xiàn)代商用車不同品牌車型，解放動(dòng)力也有飛碟汽車、山東時(shí)風(fēng)與一汽紅塔多品牌車型選擇搭載，顯示出它們?cè)诘?44批公示中更加廣泛的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
“風(fēng)系列”全面煥新 載貨、自卸雙管齊下
相較于福田、江淮等長(zhǎng)期居于柴油輕卡熱銷榜單的車型，第344批公示中山東時(shí)風(fēng)著實(shí)體驗(yàn)了一把榮登榜首的滋味。據(jù)第一商用車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，此次公示山東時(shí)風(fēng)申報(bào)的12款新車底盤中，載貨汽車底盤有4款，自卸汽車底盤有8款。
需要指出的是，此次的新車申報(bào)涉及“風(fēng)菱”、“風(fēng)順”、“風(fēng)馳”等車型，涵蓋了山東時(shí)風(fēng)旗下幾乎所有商用汽車品牌，并且各款車型均符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，可謂是山東時(shí)風(fēng)借國六實(shí)施之際對(duì)整個(gè)品牌矩陣的一次升級(jí)換代。
具體來看，動(dòng)力匹配方面，12款新車底盤中可選擇搭載解放動(dòng)力與全柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車型均有5款，而可選擇搭載云內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的則有4款，總體而言，山東時(shí)風(fēng)為廣大卡友提供了非常豐富的底盤車型與動(dòng)力選擇空間。
從單款車型來看，山東時(shí)風(fēng)緊隨市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)，對(duì)部分車型外觀也進(jìn)行了升級(jí)，并根據(jù)不同場(chǎng)景的用戶訴求提供了排版或單排駕駛室，最大程度適應(yīng)各類運(yùn)輸場(chǎng)景下的個(gè)性化需求。
結(jié)語
受城配、合規(guī)等市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的拉動(dòng)，輕卡銷量迎來上升通道，不僅市場(chǎng)終端表現(xiàn)一路走高，在第344批工信部的新車申報(bào)公示中也有所體現(xiàn)，但結(jié)合“藍(lán)牌輕卡新規(guī)”的影響與用戶群體對(duì)于運(yùn)營場(chǎng)景的切實(shí)需求，輕卡市場(chǎng)的產(chǎn)品展現(xiàn)出了向小輕卡等細(xì)分市場(chǎng)溢出的現(xiàn)象，具體這種影響的深度如何，是否具有持續(xù)性？第一商用車網(wǎng)將保持關(guān)注。
