一季度營(yíng)收增長(zhǎng)80%,法士特中輕卡AMT“易行”將扛起自主品牌大旗

第一商用車網(wǎng)2021-04-29
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【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

簡(jiǎn)化人力,發(fā)明工具替代繁復(fù)的體力勞動(dòng),是人類文明進(jìn)步的動(dòng)力。以此角度來(lái)理解自動(dòng)擋之于商用車行業(yè)的影響,不難理解其最終會(huì)實(shí)現(xiàn)普及。

只是,當(dāng)法士特所力推的AMT變速箱的發(fā)展路徑與國(guó)家提出的“雙碳戰(zhàn)略”相契合,結(jié)合國(guó)際大環(huán)境對(duì)自主品牌崛起圍追堵截的時(shí)代背景,使得法士特的每一點(diǎn)進(jìn)步,更增加了一份特殊的涵義,即自主品牌對(duì)核心技術(shù)的掌握,以及民族工業(yè)的振興。

4月20日,國(guó)內(nèi)變速器行業(yè)龍頭法士特在上海車展上,發(fā)布了針對(duì)中輕卡自動(dòng)變速箱首個(gè)品牌——法士特·易行,一石激起千層浪。如何突圍、保證增長(zhǎng),掌握核心技術(shù),最終實(shí)現(xiàn)對(duì)“雙碳戰(zhàn)略”的助力,以及讓全國(guó)卡友過(guò)上品質(zhì)生活,發(fā)布會(huì)后,法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑接受了媒體專訪,請(qǐng)看第一商用車網(wǎng)帶來(lái)的報(bào)道。

法士特中輕卡1.png法士特集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)嚴(yán)鑒鉑

易行+智行 完善AMT產(chǎn)品矩陣

“法士特·易行的發(fā)布,旨在為用戶提供更豐富的AMT變速箱產(chǎn)品,將來(lái)定會(huì)贏得用戶的青睞。”發(fā)布會(huì)上,嚴(yán)鑒鉑表達(dá)了自己對(duì)易行品牌市場(chǎng)前景的看好。

據(jù)了解,此次品牌發(fā)布,易行共推出兩大類產(chǎn)品,其一,是針對(duì)輕卡、輕客與輕型專用車市場(chǎng)的6擋易行F6JZ45AM與F6JZ45BM,可匹配取力器;另一款則是滿足中型載貨車、專用車與特種車等用戶需求的8擋F8JZ95CM、F9JZ95MM與F8JZ130AM,可匹配緩速器與取力器。兩者均由法士特自主研發(fā),掌握自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù),產(chǎn)品扭矩覆蓋400-1800N·m,可滿足目前市場(chǎng)中多細(xì)分市場(chǎng)的主流需求。

法士特中輕卡2.png

去年9月份,針對(duì)重型商用車市場(chǎng),法士特已經(jīng)推出最新一代集成式AMT變速箱品牌——法士特·智行,并以200萬(wàn)公里的B10設(shè)計(jì)壽命,最高99.8%傳動(dòng)效率的世界第一性能,正式宣告對(duì)國(guó)際最先進(jìn)集成式設(shè)計(jì)理念的掌握。

法士特中輕卡3.png

手握AMT產(chǎn)品核心技術(shù),法士特實(shí)現(xiàn)了對(duì)重卡,乃至工程機(jī)械、大型客車等,公路及非公路產(chǎn)品傳動(dòng)市場(chǎng)的把控,目前,重型商用車集成式AMT變速器已經(jīng)擁有10擋及16擋多款產(chǎn)品,扭矩覆蓋1800-3200N·m。

顯然,易行+智行的AMT產(chǎn)品組合,填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)自主AMT產(chǎn)品的空白,向高效傳動(dòng)領(lǐng)域貢獻(xiàn)了法士特方案。

專注主業(yè)  形成年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)AMT、20萬(wàn)臺(tái)緩速器能力

從三線企業(yè)發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)頭羊,法士特為何能在科技自主創(chuàng)新中拔得頭籌,始終位居中國(guó)齒輪行業(yè)的榜首?并成為中國(guó)齒輪行業(yè)人才向往的“高地”?專訪中,嚴(yán)鑒鉑給出了答案。

“今年一季度,法士特銷售收入增長(zhǎng)達(dá)80%,預(yù)計(jì)上半年將完成70%的年度目標(biāo);其中,新產(chǎn)品的占比達(dá)到了60%。法士特一直堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展、改革發(fā)展、合作發(fā)展,這與國(guó)家所倡導(dǎo)的方向是一致的。我們高度重視科技研發(fā),‘十三五’期間的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入超27億元,今年研發(fā)投入不設(shè)上限,給予研發(fā)人員充分的先行先試機(jī)會(huì)?!弊⒅乜萍佳邪l(fā)的重投入,用5年的時(shí)間,嚴(yán)鑒鉑為法士特“十三五”期間戰(zhàn)略成果的達(dá)成,做出了重要注解。

法士特中輕卡4.png

“今年年底,法士特將形成年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)AMT、20萬(wàn)臺(tái)液力緩速器的生產(chǎn)能力。以創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈,以產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈。近年來(lái),法士特致力于推進(jìn)智能化提速,瞄準(zhǔn)科技前沿,深度關(guān)注新興技術(shù),加速布局新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域,以技術(shù)領(lǐng)先持續(xù)占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)和價(jià)值鏈高端?!眹?yán)鑒鉑說(shuō),根據(jù)法士特對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的規(guī)劃,除了集成式AMT變速器,在混動(dòng)領(lǐng)域等多個(gè)方向,都將有所布局,提前搶占賽道。

“另一個(gè)就是調(diào)結(jié)構(gòu),做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、作業(yè)模式的調(diào)整,以及員工技能的調(diào)整。因?yàn)楦鶕?jù)國(guó)家現(xiàn)在提出的‘雙碳目標(biāo)’,未來(lái)市場(chǎng)的能源結(jié)構(gòu)也將面臨巨大重構(gòu),我們裝備制造業(yè)乃至各行業(yè)也將迎來(lái)重構(gòu),具體到商用車行業(yè),綠色出行、綠色運(yùn)輸、綠色存儲(chǔ)、綠色消費(fèi)都要提到議事日程上,所以,我們要及早的做一些準(zhǔn)備。”

嚴(yán)鑒鉑表示,眼下,法士特將全力聚焦“企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、員工高素質(zhì)提升”,適應(yīng)新的作業(yè)模式來(lái)保證高品質(zhì),不僅是研發(fā)成果高品質(zhì),制造出來(lái)的產(chǎn)品也要高品質(zhì),交付到用戶手里,也能為他們創(chuàng)造高價(jià)值。

 

堅(jiān)持研發(fā)投入,未雨綢繆新業(yè)態(tài)、新趨勢(shì),持續(xù)調(diào)整結(jié)構(gòu)布局,嚴(yán)鑒鉑的一套組合拳將法士特帶到新的歷史高度。

 

讓全國(guó)卡友過(guò)上高品質(zhì)生活

“未來(lái)3-5年,法士特要做行業(yè)主力軍的角色,我們承諾也立志,讓中國(guó)人用上自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化產(chǎn)品,讓我們的卡友享受舒適的駕乘感,讓他們過(guò)上幸福的高品質(zhì)生活?!?/p>

法士特中輕卡5.png

嚴(yán)鑒鉑還向與會(huì)媒體闡述了目前變速箱市場(chǎng)的現(xiàn)狀,針對(duì)用戶不熟悉智能化AMT產(chǎn)品,與主流的機(jī)械產(chǎn)品相比,對(duì)智能化產(chǎn)品存在著認(rèn)知不足等問(wèn)題。接下來(lái),法士特將依托遍布全國(guó)的3600多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),以工程師為抓手,對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行培訓(xùn),從診斷工具的配備到人才的梯次培養(yǎng),全面完善智能AMT產(chǎn)品服務(wù)保障的升級(jí),最終讓卡友們感受到智能產(chǎn)品與機(jī)械產(chǎn)品沒(méi)有什么區(qū)別,甚至更簡(jiǎn)單。

“用機(jī)械產(chǎn)品的價(jià)格購(gòu)買智能產(chǎn)品,讓卡友們使用方便、維修方便、賺錢方便,這就是我們的最終目標(biāo)?!眹?yán)鑒鉑說(shuō)道。

總結(jié)

從不知名到引領(lǐng)行業(yè),從打磨產(chǎn)品到確立品牌,法士特緊盯變速箱行業(yè)變革,深耕細(xì)作、久久為功、做專做精,將國(guó)人對(duì)“洋品牌”的崇敬轉(zhuǎn)接到自主品牌之上,以“易行”、“智行”品牌的發(fā)布,帶動(dòng)了整個(gè)裝備制造業(yè)的信心回歸。

在百年未有之大變局之下,法士特的逆境求索之路是自主品牌尋求向上突破的縮影,也將激勵(lì)更多擁抱變化者們戮力前行。

責(zé)任編輯:赫樂(lè)
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