0【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】
簡化人力，發(fā)明工具替代繁復(fù)的體力勞動，是人類文明進(jìn)步的動力。以此角度來理解自動擋之于商用車行業(yè)的影響，不難理解其最終會實現(xiàn)普及。
只是，當(dāng)法士特所力推的AMT變速箱的發(fā)展路徑與國家提出的“雙碳戰(zhàn)略”相契合，結(jié)合國際大環(huán)境對自主品牌崛起圍追堵截的時代背景，使得法士特的每一點進(jìn)步，更增加了一份特殊的涵義，即自主品牌對核心技術(shù)的掌握，以及民族工業(yè)的振興。
4月20日，國內(nèi)變速器行業(yè)龍頭法士特在上海車展上，發(fā)布了針對中輕卡自動變速箱首個品牌——法士特·易行，一石激起千層浪。如何突圍、保證增長，掌握核心技術(shù)，最終實現(xiàn)對“雙碳戰(zhàn)略”的助力，以及讓全國卡友過上品質(zhì)生活，發(fā)布會后，法士特集團(tuán)黨委書記、董事長嚴(yán)鑒鉑接受了媒體專訪，請看第一商用車網(wǎng)帶來的報道。
易行+智行 完善AMT產(chǎn)品矩陣
“法士特·易行的發(fā)布，旨在為用戶提供更豐富的AMT變速箱產(chǎn)品，將來定會贏得用戶的青睞。”發(fā)布會上，嚴(yán)鑒鉑表達(dá)了自己對易行品牌市場前景的看好。
據(jù)了解，此次品牌發(fā)布，易行共推出兩大類產(chǎn)品，其一，是針對輕卡、輕客與輕型專用車市場的6擋易行F6JZ45AM與F6JZ45BM，可匹配取力器；另一款則是滿足中型載貨車、專用車與特種車等用戶需求的8擋F8JZ95CM、F9JZ95MM與F8JZ130AM，可匹配緩速器與取力器。兩者均由法士特自主研發(fā)，掌握自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，產(chǎn)品扭矩覆蓋400-1800N·m，可滿足目前市場中多細(xì)分市場的主流需求。
去年9月份，針對重型商用車市場，法士特已經(jīng)推出最新一代集成式AMT變速箱品牌——法士特·智行，并以200萬公里的B10設(shè)計壽命，最高99.8%傳動效率的世界第一性能，正式宣告對國際最先進(jìn)集成式設(shè)計理念的掌握。
手握AMT產(chǎn)品核心技術(shù)，法士特實現(xiàn)了對重卡，乃至工程機械、大型客車等，公路及非公路產(chǎn)品傳動市場的把控，目前，重型商用車集成式AMT變速器已經(jīng)擁有10擋及16擋多款產(chǎn)品，扭矩覆蓋1800-3200N·m。
顯然，易行+智行的AMT產(chǎn)品組合，填補了國內(nèi)商用車市場自主AMT產(chǎn)品的空白，向高效傳動領(lǐng)域貢獻(xiàn)了法士特方案。
專注主業(yè) 形成年產(chǎn)20萬臺AMT、20萬臺緩速器能力
從三線企業(yè)發(fā)展成為行業(yè)領(lǐng)頭羊，法士特為何能在科技自主創(chuàng)新中拔得頭籌，始終位居中國齒輪行業(yè)的榜首？并成為中國齒輪行業(yè)人才向往的“高地”？專訪中，嚴(yán)鑒鉑給出了答案。
“今年一季度，法士特銷售收入增長達(dá)80%，預(yù)計上半年將完成70%的年度目標(biāo)；其中，新產(chǎn)品的占比達(dá)到了60%。法士特一直堅持創(chuàng)新發(fā)展、改革發(fā)展、合作發(fā)展，這與國家所倡導(dǎo)的方向是一致的。我們高度重視科技研發(fā)，‘十三五’期間的研發(fā)經(jīng)費投入超27億元，今年研發(fā)投入不設(shè)上限，給予研發(fā)人員充分的先行先試機會?！弊⒅乜萍佳邪l(fā)的重投入，用5年的時間，嚴(yán)鑒鉑為法士特“十三五”期間戰(zhàn)略成果的達(dá)成，做出了重要注解。
“今年年底，法士特將形成年產(chǎn)20萬臺AMT、20萬臺液力緩速器的生產(chǎn)能力。以創(chuàng)新鏈布局產(chǎn)業(yè)鏈，以產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈。近年來，法士特致力于推進(jìn)智能化提速，瞄準(zhǔn)科技前沿，深度關(guān)注新興技術(shù)，加速布局新興業(yè)務(wù)領(lǐng)域，以技術(shù)領(lǐng)先持續(xù)占據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點和價值鏈高端?！眹?yán)鑒鉑說，根據(jù)法士特對于未來市場的規(guī)劃，除了集成式AMT變速器，在混動領(lǐng)域等多個方向，都將有所布局，提前搶占賽道。
“另一個就是調(diào)結(jié)構(gòu)，做產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，市場結(jié)構(gòu)、作業(yè)模式的調(diào)整，以及員工技能的調(diào)整。因為根據(jù)國家現(xiàn)在提出的‘雙碳目標(biāo)’，未來市場的能源結(jié)構(gòu)也將面臨巨大重構(gòu)，我們裝備制造業(yè)乃至各行業(yè)也將迎來重構(gòu)，具體到商用車行業(yè)，綠色出行、綠色運輸、綠色存儲、綠色消費都要提到議事日程上，所以，我們要及早的做一些準(zhǔn)備?！?/p>
嚴(yán)鑒鉑表示，眼下，法士特將全力聚焦“企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、員工高素質(zhì)提升”，適應(yīng)新的作業(yè)模式來保證高品質(zhì)，不僅是研發(fā)成果高品質(zhì)，制造出來的產(chǎn)品也要高品質(zhì)，交付到用戶手里，也能為他們創(chuàng)造高價值。
堅持研發(fā)投入，未雨綢繆新業(yè)態(tài)、新趨勢，持續(xù)調(diào)整結(jié)構(gòu)布局，嚴(yán)鑒鉑的一套組合拳將法士特帶到新的歷史高度。
讓全國卡友過上高品質(zhì)生活
“未來3-5年，法士特要做行業(yè)主力軍的角色，我們承諾也立志，讓中國人用上自主知識產(chǎn)權(quán)的智能化產(chǎn)品，讓我們的卡友享受舒適的駕乘感，讓他們過上幸福的高品質(zhì)生活?！?/p>
嚴(yán)鑒鉑還向與會媒體闡述了目前變速箱市場的現(xiàn)狀，針對用戶不熟悉智能化AMT產(chǎn)品，與主流的機械產(chǎn)品相比，對智能化產(chǎn)品存在著認(rèn)知不足等問題。接下來，法士特將依托遍布全國的3600多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以工程師為抓手，對整個網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行培訓(xùn)，從診斷工具的配備到人才的梯次培養(yǎng)，全面完善智能AMT產(chǎn)品服務(wù)保障的升級，最終讓卡友們感受到智能產(chǎn)品與機械產(chǎn)品沒有什么區(qū)別，甚至更簡單。
“用機械產(chǎn)品的價格購買智能產(chǎn)品，讓卡友們使用方便、維修方便、賺錢方便，這就是我們的最終目標(biāo)?！眹?yán)鑒鉑說道。
總結(jié)
從不知名到引領(lǐng)行業(yè)，從打磨產(chǎn)品到確立品牌，法士特緊盯變速箱行業(yè)變革，深耕細(xì)作、久久為功、做專做精，將國人對“洋品牌”的崇敬轉(zhuǎn)接到自主品牌之上，以“易行”、“智行”品牌的發(fā)布，帶動了整個裝備制造業(yè)的信心回歸。
在百年未有之大變局之下，法士特的逆境求索之路是自主品牌尋求向上突破的縮影，也將激勵更多擁抱變化者們戮力前行。
