0第一商用車網(wǎng) 戈洲
“我以前開過出租車，對卡車不是特別了解。當(dāng)初買輕型冷藏車的時候，聽身邊幾個懂卡車的朋友說云內(nèi)德威發(fā)動機比較好，于是就奔著搭載德威的車型咨詢相關(guān)事項。又因為江淮輕卡是安徽本土品牌，口碑過硬，于是我就選擇購買了這款搭載云內(nèi)德威D30發(fā)動機的江淮新康玲H5冷藏車?！?/span>
日前，小編在安徽南陵縣周邊一個小型農(nóng)貿(mào)市場附近走訪用戶時，遇到了一個跑冷藏運輸?shù)膫€體車主——孫師傅，他對自己所駕駛車輛搭載的云內(nèi)德威D30發(fā)動機相當(dāng)滿意，他還講述了很多使用云內(nèi)德威D30的故事。
出租車司機轉(zhuǎn)行跑運輸，冷鏈行業(yè)時效性最關(guān)鍵
孫師傅是安徽南陵縣人，今年32歲，2019年初加入運輸行業(yè)，是一名貨運行業(yè)的新手，之前他是一名出租車司機。
他告訴小編，這輛156馬力的新康鈴H5冷藏車是2019年初買的，但由于受疫情影響，今年第一季度幾乎沒出過車，所以這輛車實際使用時間不到一年半，現(xiàn)在總運營公里數(shù)4萬多公里。
據(jù)了解，孫師傅主要在浙江與安徽兩省跑水果、生鮮等冷鏈運輸業(yè)務(wù)，運輸線路主要從浙江金華到安徽蕪湖等地，單邊運輸距離約450公里，來回一個趟次約900公里，每個月一般跑四五個趟次，平均每個月要跑4000公里左右。
“現(xiàn)在跑水果、生鮮等貨運業(yè)務(wù)，風(fēng)險都比較大。因為冷凍產(chǎn)品對車輛的要求都比較高。特別是夏季，貨廂需要制冷保溫，駕駛室需要開冷風(fēng)，這對車輛損耗都比較大，對于發(fā)動機有著很大的考驗。所以，我在買車前咨詢過很多懂車的朋友，他們都特別注重發(fā)動機的選配?！?/span>
孫師傅介紹說，這款搭載云內(nèi)德威D30的冷藏輕卡買來至今，拉貨跑活非常給力，整車起步平穩(wěn)，提速與超車都很快。
孫師傅告訴小編，云內(nèi)德威D30起步平穩(wěn)，提速與超車都很快
“對于冷藏運輸來說，最重要的就是運輸時效性要快。冷藏客戶對于運輸?shù)臅r效性有著很高的要求，總結(jié)起來就是一句話：‘越快越好’。如果路上耽誤了時間，就相當(dāng)于削弱了貨物的保鮮度，賣不上好價錢。所以，冷藏運輸?shù)乃拓洉r間是業(yè)務(wù)生命線?！苯?jīng)過一年多的積累，孫師傅對冷鏈運輸行業(yè)已經(jīng)有了深入了解。
“今年一季度疫情肆虐，現(xiàn)在很多地方又發(fā)生洪澇災(zāi)害，這給當(dāng)?shù)剡\輸行業(yè)造成了很大影響。尤其是眼下的洪水，導(dǎo)致安徽部分道路受阻，水果的生長和采摘都或多或少受到了影響，所以今年的冷藏貨運業(yè)務(wù)還是比較難跑的?！?/span>
孫師傅說，好在這輛搭載云內(nèi)德威D30發(fā)動機的冷藏運輸車，在交貨時間方面從來沒掉過鏈子。有時候跑市郊遇到坑洼路況，整車也不會有太多的顛簸感，運輸時效性有了充分保證，貨物才能“鮮”人一步，所以他根本不用在車身上操心。
德威D30發(fā)動機性能可靠，油耗低
經(jīng)過一段時間的使用，孫師傅對云內(nèi)德威D30發(fā)動機的評價較好。他覺得整車起步平穩(wěn)、提速快，油耗也比較低，爬坡毫也不費勁兒，發(fā)動機噪音也小，操縱舒適，讓這款冷藏車的整體表現(xiàn)很穩(wěn)定。
“云內(nèi)德威發(fā)動機聲音很小，就算在車內(nèi)聽輕音樂都很清楚。車輛即便是處于行駛狀態(tài)，駕乘人員在駕駛室內(nèi)輕聲交流都沒有任何障礙。不管是跑高速，還是走底道，開起來都很舒適?！?/span>
孫師傅介紹，這輛156馬力的新康鈴H5冷藏車搭載的是排量為2.977L的云內(nèi)動力D30TCIE1發(fā)動機，最大輸出凈功率能達(dá)到110kW，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，該發(fā)動機采用了4缸直列、16氣門、雙頂置凸輪軸、增壓中冷、高壓共軌燃油噴射等技術(shù)，能夠在較低的轉(zhuǎn)速狀態(tài)產(chǎn)生較大的扭矩，峰值扭矩轉(zhuǎn)速在1500-2700rpm區(qū)間，峰值扭矩能夠達(dá)到400N·m。
與發(fā)動機相匹配的是六安6擋手動變速箱與江淮康鈴H5底盤，整車在配置方面比較搶眼，動力、油耗與操控感均得到了有效保障。
孫師傅這輛江淮輕卡搭載的是云內(nèi)動力D30TCIE1發(fā)動機
“油耗的表現(xiàn)不是固定不變的。日常的駕駛習(xí)慣、天氣、行駛路況等都或多或少會影響著油耗的高低，但是最主要的影響還是發(fā)動機。發(fā)動機性能可靠，整車的油耗表現(xiàn)都不會差?！?/span>
孫師傅說，云內(nèi)德威D30就是這樣一款性能可靠的發(fā)動機，整車油耗平穩(wěn)偏低。自己跑市區(qū)路況一般掛4擋，時速控制在40-50公里之間，轉(zhuǎn)速控制在1200-1300rpm區(qū)間，相對處于經(jīng)濟(jì)時速范疇。在一半高速、一半底道的情況下，標(biāo)載行駛狀態(tài)，開空調(diào)情況下，百公里綜合油耗大約在12-14個油。有時候跑高速的話，時速控制在90公里，油耗相對比較省?！皩τ谶@樣的油耗表現(xiàn)，我還是能夠接受的?！?/span>
最后，孫師傅表示：“幸虧有這輛搭載云內(nèi)D30的新康鈴冷藏車，不讓我為車況操心，只管專心跑業(yè)務(wù)，相信后面一切都會慢慢好起來?！?/span>
