氣耗低、服務(wù)好 呂梁卡友使用玉柴國六燃?xì)鈾C(jī)后月入達(dá)4萬元

第一商用車網(wǎng)2020-09-22
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第一商用車網(wǎng)  張緒強(qiáng)

由于天然氣資源豐富,從2013年山西呂梁便開始大量推廣天然氣重卡。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近幾年,呂梁每年的重卡銷量約為1萬輛,其中牽引車能占到重卡總銷量的80%,天然氣重卡又能占到牽引車銷量的80%左右。據(jù)此推算,也就是說,在呂梁,天然氣牽引車的年銷量在6500輛左右。

這么大一個(gè)市場,自然受到國內(nèi)發(fā)動機(jī)品牌的重點(diǎn)關(guān)注。其中,玉柴在呂梁天然氣重卡年銷量中所占份額達(dá)到大約三分之一。為何玉柴天然氣發(fā)動機(jī)如此受歡迎呢?近日,第一商用車網(wǎng)采訪到4位選擇玉柴天然氣動力的呂梁汾陽用戶,聽聽他們怎么說。

車隊(duì)長鐘情玉柴  百公里氣耗27-28公斤是最大原因

卡友閆世龍生長在一個(gè)全村都養(yǎng)車的“車窩子”村,自己自小耳濡目染,也就在2008年進(jìn)入物流行業(yè),迄今已經(jīng)有12年的時(shí)間。

閆世龍.jpg閆世龍

2017年,正值國五全面實(shí)施之時(shí),閆世龍想嘗試一些新的東西,買車時(shí)便選擇了一款搭載玉柴天然氣動力的東風(fēng)柳汽乘龍牽引車,從此便一發(fā)不可收拾。到今天,閆世龍的車隊(duì)共有車輛20多輛,發(fā)動機(jī)全部選擇玉柴,并且大部分搭載玉柴國六YCK11N發(fā)動機(jī)。

是什么原因讓閆世龍對玉柴一見鐘情呢?閆世龍表示,最大的原因是氣耗低。

閆世龍的所有車輛都是跑山西到新疆的路線,從山西到陜西,再到寧夏,然后經(jīng)甘肅進(jìn)入新疆,回程基本按原路返回,所拉貨物主要是煤和鋁粉。如此跑一個(gè)來回大約7000公里,一般一個(gè)星期才能跑完一個(gè)來回。

由于這條路線并不經(jīng)過高海拔地區(qū),山路較少,400馬力的YCK11N發(fā)動機(jī)的動力游刃有余,而且能發(fā)揮出節(jié)省氣耗的優(yōu)勢。根據(jù)閆世龍的計(jì)算,一個(gè)來回7000公里大約要用天然氣1900公斤,算下來百公里氣耗為27-28公斤。如此省的氣耗,是閆世龍全面轉(zhuǎn)向玉柴品牌的最大原因。

聽說玉柴服務(wù)好、氣耗低  使用之后覺得名不虛傳

呂梁汾陽的兩位樊姓師傅,都是有著十多年駕齡的老司機(jī),兩家人在同一個(gè)村子,村里跑車的也不算多,因此便互相扶持,一起跑物流,甚至一起買車。

兩位樊姓師傅.jpg兩位樊姓師傅

2019年年末,他們計(jì)劃著換一輛新車,希望開啟一年好兆頭。于是開始多方走訪,貨比三家,也聽取了許多其他同行的意見,最后選擇了搭載玉柴460馬力國六天然氣發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天龍。

“當(dāng)時(shí)買這個(gè)車之前,我們沒用過玉柴,但是聽說玉柴的氣耗更省,服務(wù)也好,身邊也有不少人用,我們也就選了玉柴。”其中一位說道。

車輛買來以后,他們主要是用來跑短途運(yùn)輸,從煤礦拉煤去洗煤廠,單程一般100多公里;偶爾也會跑一些長線,但是不多。為節(jié)省開支,樊師傅們一般不會跑高速,而是跑國道、省道乃至條件更差的道路,有些路段坑坑洼洼,需要車輛在低速狀態(tài)下依然能爆發(fā)出大扭矩,而這款460馬力的玉柴燃?xì)鈾C(jī)顯然可以滿足這一需求,他們對玉柴的動力性連連稱贊。

當(dāng)然,經(jīng)過大約9個(gè)月時(shí)間的使用,玉柴發(fā)動機(jī)最讓他們滿意的地方,還是氣耗低、服務(wù)好這兩方面:“玉柴的發(fā)動機(jī)在氣耗方面和其他品牌相比確實(shí)是更省的,服務(wù)更是沒話說,隨叫隨到,每次來服務(wù)站服務(wù)人員的態(tài)度都特別好。買車的時(shí)候就是因?yàn)槁犝f玉柴氣耗省、服務(wù)好而買的,現(xiàn)在看來名不虛傳?!?/p>

用玉柴月入三四萬元  好不好一對比就知道

與其他來到服務(wù)站的運(yùn)煤車不同,卡友李師傅的這輛東風(fēng)天龍,顯得有些“過于干凈”。但實(shí)際上這款車已經(jīng)用了五六個(gè)月,行駛里程也達(dá)到了6萬公里,為什么這輛車這么干凈呢?

李師傅.jpg李師傅

“我覺得我們駕駛員要好好對待車,車才會好好對待我們,為我們掙錢。因此,每次去裝貨之前,我都會把車洗得干干凈凈?!崩顜煾荡鸬?。

早在1999年,李師傅就開始在運(yùn)輸公司做學(xué)徒,學(xué)習(xí)各種關(guān)于車輛的知識;2001年,李師傅拿到駕照,正式開啟了自己的貨運(yùn)生涯。時(shí)至今日,擁有20年駕駛經(jīng)驗(yàn)的李師傅,在養(yǎng)車方面已經(jīng)形成了自己的哲學(xué),車該如何起步,高速時(shí)怎么開,保養(yǎng)怎么做,李師傅都有自己的獨(dú)到見解。

這樣一位經(jīng)驗(yàn)豐富的卡友,想必在挑選發(fā)動機(jī)的時(shí)候會更加苛刻,是哪一款發(fā)動機(jī)獲得了李師傅的認(rèn)可呢?沒錯(cuò),就是玉柴國六旗艦王YCK13N天然氣發(fā)動機(jī)。

在物流行業(yè)打拼了20年的李師傅,已經(jīng)有了自己的固定貨源?,F(xiàn)在,李師傅常跑的路線是山西到山東,來回1700公里左右,一個(gè)月可以跑七八趟,每月凈收入可達(dá)3-4萬元。李師傅表示,能掙這么多,玉柴發(fā)動機(jī)優(yōu)秀的氣耗表現(xiàn)非常重要:“玉柴發(fā)動機(jī)氣耗非常省,省得多我們才能掙得多,如果用柴油發(fā)動機(jī)或者其他品牌的天然氣發(fā)動機(jī),我的收入都會有所下降。另外,玉柴的售后服務(wù)非常好,讓我們用戶用起來很安心?!?/p>

李師傅根據(jù)自己的使用體驗(yàn),向他弟弟也推薦了玉柴發(fā)動機(jī),但是弟弟不聽,買了其他品牌,結(jié)果跑去新疆車出了問題,服務(wù)電話怎么也打不通,就這樣一耽誤就是4天??吹降艿艿脑庥觯顜煾狄彩欠浅8锌?,他表示,發(fā)動機(jī)好不好,對比一下就知道,以后他買車肯定認(rèn)準(zhǔn)玉柴發(fā)動機(jī)。

結(jié)束語

“沒有無緣無故的愛?!睆倪@4位用戶的經(jīng)歷可以看出,玉柴在山西呂梁能夠占據(jù)這么高的市場份額,與其可靠的產(chǎn)品品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)息息相關(guān)。而且,憑借用戶口碑的不斷傳播,未來玉柴在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~很可能會越來越高。

責(zé)任編輯:李秀枝
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