0我是上柴的一員，我的故事要從數(shù)年前講起。
不客氣的講，我的出身比那些名牌大學(xué)畢業(yè)生們還要更勝一籌。著名的研究院、世界頂尖的學(xué)者，都曾經(jīng)圍著我轉(zhuǎn)。在頂尖學(xué)者的打磨下，我一點(diǎn)一點(diǎn)進(jìn)步，最終成為人人艷羨的天之驕子。
后來，上柴的相關(guān)人士找到我。他們告訴我，他們要建設(shè)最先進(jìn)、最智能的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線，立志作出最可靠、最優(yōu)質(zhì)的動(dòng)力產(chǎn)品。
于是，我成為上柴的一份子。
上柴動(dòng)力M系列發(fā)動(dòng)機(jī)你聽說過嗎？配套的各類皮卡、輕客，無不以優(yōu)異動(dòng)力聞名于世——這款發(fā)動(dòng)機(jī)，正是由我親自制造出來。這些發(fā)動(dòng)機(jī)配套的車輛，有的攀上雪山高原強(qiáng)勁可靠，有的馳騁于都市之中環(huán)保節(jié)能，幫助很多人享受更美生活、獲得更大收益。
但過程并不簡單。
來到上柴后，我干最重的活，每天要無數(shù)次搬動(dòng)缸體，并且按規(guī)定我每次搬放的位置都不能有偏差；我干最無聊的活，上膠水的活一干就是十幾個(gè)小時(shí)；我還干最有技術(shù)含量的活，過去那些干了一輩子的老師傅都無法掌握的精度要求，到我這里被大幅度提高，標(biāo)準(zhǔn)以‘絲’為單位，誤差不能超過1/5發(fā)絲直徑；同時(shí)還被要求“零缺陷”，不能有一點(diǎn)錯(cuò)誤。
他們要“重設(shè)計(jì)，也重工藝”，要求我把圖紙上的發(fā)動(dòng)機(jī)原原本本的制作出來，不能打一丁點(diǎn)折扣；繁復(fù)的工藝，苛刻的精度，精準(zhǔn)的時(shí)間，精密的流程，不能有一點(diǎn)誤差。好在，我很快勝任了這一要求極高的工作。
今年，上柴產(chǎn)品銷量很好，所以我變得異常忙碌。別的同事“輪班倒”，而我則可以“連軸轉(zhuǎn)”，不曾請(qǐng)過假缺過崗，也不曾降低過效率。正因?yàn)橛形?，其他同事的工作可以輕松不少，大量的生產(chǎn)任務(wù)也得以有條不紊、保質(zhì)保量的完成。
你問我是誰？——我是上柴M系列發(fā)動(dòng)機(jī)工業(yè)生產(chǎn)線。
無數(shù)人贊譽(yù)我“先進(jìn)性領(lǐng)先全球”，想看看我的樣子。所以我拍了一段自拍，希望你能喜歡：
