千臺(tái)大訂單!四大快遞企業(yè)為何選東風(fēng)康明斯?

東風(fēng)康明斯DCEC2020-03-31
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國(guó)內(nèi)疫情有所好轉(zhuǎn)以來(lái),各快遞物流企業(yè)也迎來(lái)了業(yè)績(jī)的小高峰。就在前兩天,申通、圓通、百世匯通和順豐四家快遞物流企業(yè)向東風(fēng)柳汽訂購(gòu)了近千輛柳汽的車輛。四家快遞物流巨頭,為何紛紛選購(gòu)裝配有東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛呢?

搭載ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7

真實(shí)的降本增效案例

對(duì)于快遞物流行業(yè),車輛的全生命周期成本(TCO)有80%來(lái)自后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)。要實(shí)現(xiàn)降本增效,降低后期運(yùn)維成本是關(guān)鍵。

2019年雙十一期間東風(fēng)康明斯的服務(wù)人員為客戶介紹定制化服務(wù)方案

2018年,某知名物流快遞公司采購(gòu)了208臺(tái)搭載東風(fēng)康明斯ISZ460發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7。東風(fēng)康明斯根據(jù)該公司這批訂單的情況,制定了130萬(wàn)公里的售后服務(wù)方案:

東風(fēng)康明斯的定制化服務(wù),為該公司帶來(lái)了效果顯著的成果:這208臺(tái)車在130萬(wàn)公里的全過(guò)程生命周期內(nèi),每臺(tái)車平均節(jié)約成本2萬(wàn)元,208臺(tái)總共可為該公司節(jié)約成本416萬(wàn)元。

全價(jià)值鏈的增值服務(wù)

而東風(fēng)柳汽搭配東風(fēng)康明斯的組合與圓通的合作,始于2018年,圓通采購(gòu)了80臺(tái)搭載ISD 270發(fā)動(dòng)機(jī)的H5載貨車。柳汽與東風(fēng)康明斯的黃金組合,帶來(lái)了動(dòng)力滿滿又節(jié)油可靠的使用體驗(yàn),大為滿意的圓通在2019年又訂購(gòu)了200臺(tái)H5,同樣搭載ISD發(fā)動(dòng)機(jī)。

2019年,東康與圓通簽訂了基于C-LINK的合作協(xié)議, 東風(fēng)康明斯提供從選車、用車、管車到調(diào)車全價(jià)值鏈環(huán)節(jié)的一條龍服務(wù)。通過(guò)車隊(duì)運(yùn)營(yíng)全生命周期成本(TCO)分析,東風(fēng)康明斯在運(yùn)營(yíng)管理、車輛管理、司機(jī)管理等方面為圓通提供全價(jià)值鏈服務(wù),為后者在降本增效方面開(kāi)啟了新的思路。

搭載ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7實(shí)車

今年,圓通首次訂購(gòu)搭載ISZ動(dòng)力的柳汽H7。

節(jié)油高效的發(fā)動(dòng)機(jī)性能

降低油耗一直是快遞物流公司控制成本的核心要素。而經(jīng)過(guò)快遞物流市場(chǎng)考驗(yàn)的柳汽H7,百公里油耗還不到24L,燃油經(jīng)濟(jì)性甚至優(yōu)于某些進(jìn)口車。

整車生產(chǎn)線上的柳汽H7

除去成本控制外,時(shí)效性同樣是快遞物流行業(yè)的重要訴求。東風(fēng)康明斯ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)具備超大的扭矩和澎湃的動(dòng)力,讓H7面對(duì)各種崎嶇起伏的道路和復(fù)雜的工況都能一馬平川,以最快的速度送達(dá)貨物。

而有“快遞神機(jī)”美名的ISD發(fā)動(dòng)機(jī),作為時(shí)效先鋒在業(yè)界同樣享有極高的人氣。燃油經(jīng)濟(jì)性十分優(yōu)秀的它,還能根據(jù)客戶需要進(jìn)行個(gè)性定制,是名副其實(shí)的“黃金動(dòng)力”。

搭載ISZ發(fā)動(dòng)機(jī)的柳汽H7駛下生產(chǎn)線

多重要素綜合之下,申通、圓通、百世匯通、順豐四大快遞物流巨頭最終選擇了搭載東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的乘龍車型??悼迪嘈?,在快遞物流業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化的當(dāng)下,東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)與柳汽乘龍的組合,一定會(huì)成為這四家客戶最忠實(shí)可靠的助力,幫助他們駛向更美好的明天!

責(zé)任編輯:韋伊琳
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