輕商動(dòng)力大調(diào)查：菲亞特、康明斯占四成 排量最高6.2L

【第一商用車網(wǎng) 原創(chuàng)】

4月25日，以“定義汽車新生活”為主題的2018（第十五屆）北京國(guó)際汽車展覽會(huì)，在中國(guó)國(guó)際展覽中心舉行。

此次展會(huì)，福田奧鈴、福田歐馬可、江鈴輕卡、南京依維柯、上汽大通、福田圖雅諾、江鈴皮卡等輕型商用車企業(yè)，共攜17款傳統(tǒng)動(dòng)力輕型商用車產(chǎn)品參展。那么，這17款輕型商用車產(chǎn)品在發(fā)動(dòng)機(jī)方面各有哪些特點(diǎn)呢？

菲亞特、康明斯占比四成  2.5L以下車型超半數(shù)

針對(duì)此次參展的輕型商用車，第一商用車根據(jù)17款車型搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)，情況如下：

由上可見，這17款輕型商用車中，有4款產(chǎn)品搭載菲亞特發(fā)動(dòng)機(jī)，均為南京依維柯的展車，占比為24%；搭載福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品有3款，占比為18%；其次為上汽NLE和VM發(fā)動(dòng)機(jī)，分別有兩款，占比均為12%；其余品牌發(fā)動(dòng)機(jī)都各有1款車型搭載，占比6%。

從汽柴油類型來看，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)占6款，占比1/3左右，其中4款為皮卡車型,2款為輕客（包括一款房車）。

從排量上來看，2.5L以下排量車型占比最高，超過半數(shù)。2.8L的車型有兩款，分別為搭載康明斯ISF2.8的奧鈴速運(yùn)輕卡和搭載上汽NLE2.8T動(dòng)力的上汽大通T60皮卡。3.0L排量的車型共3款，全部是搭載菲亞特F1C3.0發(fā)動(dòng)機(jī)的南京依維柯歐勝。3.0L以上排量的車型有兩款，分別為搭載康明斯ISF4.5的歐馬可S5和雪佛蘭索羅德Redline特別版皮卡，其中后者搭載的V8發(fā)動(dòng)機(jī)排量達(dá)到6.2L。

輕卡都配福田康明斯

福田歐馬可帶來一款福田歐馬可S5歐六超級(jí)中卡，搭載福田康明斯ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)，排放符合歐六標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)了解，ISF4.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用模塊化和輕量化設(shè)計(jì)，零部件減少了40%，自重僅395kg。同時(shí)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期延長(zhǎng)到4萬公里，不僅節(jié)省保養(yǎng)成本，而且節(jié)約車輛停駛時(shí)間，提高了出勤率。

福田歐馬可S5歐六超級(jí)中卡

福田奧鈴此次最新發(fā)布了一款福田奧鈴速運(yùn)智能版廂式運(yùn)輸車，搭載福田康明斯ISF2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力方面做了全新升級(jí)，使整車油耗降低10%；排放降低10%；運(yùn)營(yíng)效率提升了10%。

福田奧鈴速運(yùn)智能版廂式運(yùn)輸車

江鈴輕卡同樣在此次展會(huì)最新發(fā)布了一款“凱銳重載金剛”800HP輕卡，同樣搭載福田康明斯ISF3.8s5154發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)江鈴輕卡工作人員介紹，福田康斯動(dòng)力成熟可靠，動(dòng)力強(qiáng)勁，平均50萬公里無大修，最大保養(yǎng)間隔長(zhǎng)達(dá)2萬公里。此外，基于輕量化、集成化的設(shè)計(jì)，以及成熟的技術(shù)基礎(chǔ)，福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在經(jīng)濟(jì)性能方面較同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯優(yōu)勢(shì)，比同級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)平均節(jié)油8%，增加了江鈴輕卡的經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

江鈴凱銳輕卡

皮卡偏愛自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)

上次大通帶來了兩款T60皮卡，分別搭載上汽NLE2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和上汽NLE2.8T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。上汽NLE發(fā)動(dòng)機(jī)采用大量先進(jìn)技術(shù)，如缸內(nèi)直噴、高壓比增速器等，并集合了世界多家頂級(jí)零部件供應(yīng)商，具備動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩大、油耗低等多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

上汽大通T60皮卡

江鈴皮卡也帶來了一款江鈴域虎皮卡，搭載江鈴JX4G20A5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)由江鈴自主研發(fā)，沿用了五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)的技術(shù)工藝，在產(chǎn)品品質(zhì)、技術(shù)性能和產(chǎn)品通用性方面，獨(dú)具優(yōu)勢(shì)。

江鈴域虎皮卡

黃海汽車帶來一款黃海N3皮卡，搭載三菱4K22D4T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)五排放。據(jù)黃海工作人員透露，之所以選擇這款發(fā)動(dòng)機(jī)，首先由于三菱發(fā)動(dòng)機(jī)具備品牌優(yōu)勢(shì)；其次這款發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)和性能都很穩(wěn)定，并且可以有效提升燃油效率，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，售后維修也很方便。

黃海N3皮卡

雪佛蘭此次同樣帶來一款皮卡——索羅德Redline特別版，搭載雪佛蘭V8發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為6.2L。據(jù)工作人員透露，采用自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅能保證品質(zhì)，提高整車匹配度，還便于控制整車成本。

輕客與卡車口味大不同 

上汽大通帶來兩款輕客產(chǎn)品，分別是V80精英版和RV80房車。這兩款車都搭載VM2.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用4缸16氣門，具備燃油充分、功率大、油耗低的優(yōu)勢(shì)。

上汽大通V80

南京依維柯帶來4款全新一代Daily（歐勝）輕客產(chǎn)品，分別為歐勝M(fèi)1、歐勝M(fèi)2、歐勝VAN、歐勝CAB。其中，歐勝VAN、歐勝CAB、歐勝M(fèi)2搭載的是菲亞特F1C3.0柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；歐勝M(fèi)1搭載的是菲亞特F1A2.3發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用高性能的BOSCH新一代超高壓共軌電控噴油系統(tǒng)，通過多點(diǎn)噴射技術(shù)，精確控制噴油量，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩，降低發(fā)動(dòng)機(jī)油耗和排放，可以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新一代依維柯歐勝客車

福田圖雅諾帶來的一款物流車，搭載了五十鈴4J25TC3柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)整車匹配性高、爬坡能力強(qiáng)、油耗低且噪音低。

福田圖雅諾

華晨雷諾帶來一款華晨金杯新海獅輕客，搭載金杯V19汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可有效改善發(fā)動(dòng)機(jī)及整車燃油經(jīng)濟(jì)性，并可提高動(dòng)力性和優(yōu)化排放。

金杯新海獅

房車方面，江鈴帶來一款福特新全順V362房車，搭載福特2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在滿載負(fù)重的情況下，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗百公里僅10.4L。

此外，多家改裝企業(yè)帶來了奔馳和大眾的多款房車。據(jù)介紹，這些房車使用的均是自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)。