0變速器又稱變速箱，是汽車制造產(chǎn)業(yè)關鍵的核心零部件。長期以來，我國商用車變速器產(chǎn)業(yè)存在大而不強的問題，高端商用車變速器市場一直是歐美企業(yè)的天下。在歐美企業(yè)技術(shù)和市場的雙重壟斷之下，高端商用車變速器價格居高不下，嚴重阻礙了高端變速器在中國商用車制造產(chǎn)業(yè)中的普及，從而抑制了我國商用車制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
近期，隨著法士特年產(chǎn)20萬臺S變速器智能工廠項目的竣工，為這一局面的改觀創(chuàng)造了可能。
法士特年產(chǎn)20萬臺S變速器智能工廠項目位于西安高新區(qū)，由西安法士特汽車傳動有限公司投資建設，總投資18.5億元，占地278畝。該項目是法士特集團十四五規(guī)劃的重點項目，主要生產(chǎn)法士特下一代戰(zhàn)略性產(chǎn)品S系列變速器和AMT自動變速器。
S系列變速器是法士特公司在充分考慮了行業(yè)主要發(fā)展趨勢，企業(yè)競爭策略、企業(yè)中長期戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃、關鍵客戶及目標市場等因素，全面對標歐美一流公司，研制出的下一代戰(zhàn)略性競爭產(chǎn)品。S系列變速器的噪聲控制水平、齒輪承載能力、操控手感、燃油經(jīng)濟效率等各項指標均達到或超過國外同類型產(chǎn)品，具有噪聲低、節(jié)能輕量化、舒適性好、扭矩大等特點，擁有39項國際發(fā)明專利，榮獲2016鈴軒獎—底盤類零部件年度貢獻獎、中國機械協(xié)會自主創(chuàng)新產(chǎn)品優(yōu)秀獎。法士特S變速器的出現(xiàn)打破了國外產(chǎn)品的技術(shù)壟斷，且與國外同類產(chǎn)品相比，法士特S系列變速器的價格大幅降低。
進入市場后，法士特S系列變速器憑借優(yōu)異的性能吸引了許多客戶的目光，國內(nèi)如陜汽、東風、福田等整車廠新車型高端樣車成功配套S變速器，海外市場客戶對象已擴展至美國、荷蘭、奧地利、白俄羅斯等多個國家和地區(qū)。2020年，法士特公司S變速器產(chǎn)銷量更是實現(xiàn)快速增長，全年累計實現(xiàn)銷售超8萬臺，同比增長超過100%。而隨著市場的擴大，法士特S系列變速器的產(chǎn)能漸趨飽和，亟需擴產(chǎn)。
2020年7月，法士特年產(chǎn)20萬臺S變速器智能工廠正式開工，經(jīng)過一年建設，如今一期工程已經(jīng)竣工，預計9月底完成設備安裝調(diào)試并正式投產(chǎn)。該項目以齒輪、殼體、裝配三大工藝為核心，打造自動化、穩(wěn)定化、柔性化的工藝系統(tǒng)，達到機加自動化率100%、裝配自動化率65%、產(chǎn)線開動率90%以上，生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動采集率和傳輸率達到100%，各項技術(shù)指標均達國際先進水平。
“這是一座高度自動化的智能工廠，實現(xiàn)了裝備與裝備、裝備與物、裝備與管理系統(tǒng)之間的互聯(lián)互通與高度集成，車間內(nèi)只需要少量監(jiān)控人員和維護人員。”陜西法士特汽車傳動集團有限責任公司副總經(jīng)理寇植達表示，項目的實施，將大幅提高法士特S系列變速器的產(chǎn)能，使成本進一步降低，讓中國商用車用戶真正用得起高端變速器，進一步鞏固國產(chǎn)裝備制造的行業(yè)地位。
為了加快推動項目建設，法士特集團成立了陣容強大的項目實施團隊，包括董事長嚴鑒鉑內(nèi)的多位經(jīng)驗豐富的企業(yè)高管位列其中，與建設團隊合力推動項目建設在短期內(nèi)取得顯著成果，同時西安高新區(qū)的全力支持也為項目的順利實施提供了助力。在7月19日的全省重點觀摩活動中，嚴鑒鉑說：“近一年時間，政府、企業(yè)、員工，我們都緊鑼密鼓地動起來了，企業(yè)在項目建設過程中有什么困難，只要一個電話，只要一個反映，馬上快事快辦，急事特辦，我體會得非常深刻。”
如今，法士特法士特年產(chǎn)20萬臺S變速器智能工廠已竣工廠房內(nèi)，設備的安裝調(diào)試工作正在緊張進行，國內(nèi)商用車制造廠商期盼已久的平價高端變速器正在向他們走來。
