0新能源汽車在當(dāng)下及未來發(fā)展勢(shì)頭迅猛，但購(gòu)車成本高、充電緩慢、里程焦慮一定程度限制了新能源商用車的快速發(fā)展。為解決這三大難題，換電模式商用車應(yīng)運(yùn)而生。2020年11月，國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》明確提出要進(jìn)一步加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，支持生產(chǎn)企業(yè)在充換電領(lǐng)域進(jìn)行創(chuàng)新應(yīng)用。有關(guān)換電車型政策的發(fā)布，意味著換電模式將開啟電動(dòng)化新一輪的發(fā)展高潮。
2021年3月，大運(yùn)首臺(tái)6×4換電牽引車完成試制并下線。該車型配備有ABS、車道偏離預(yù)警和前碰撞預(yù)警等安全配置，具有高經(jīng)濟(jì)性、高安全、高可靠性等優(yōu)勢(shì)，能輕松勝任重載運(yùn)輸任務(wù)。該車型動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載了功率220kW、額定扭矩1400N·m的AMT電機(jī)，配置了儲(chǔ)電量為281.9kWh大電量電池的換電系統(tǒng)，續(xù)駛里程可超100km，可以充分滿足各種倒短業(yè)務(wù)運(yùn)輸需求，真正達(dá)到了換電5分鐘，行駛百公里的目標(biāo)。
為提升整車的可靠性，研發(fā)過程大膽創(chuàng)新，首次在電動(dòng)牽引車上實(shí)現(xiàn)了ABS-ESC（汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）功能的集成。ESC是在ABS的基礎(chǔ)上，增加了車輛轉(zhuǎn)向行駛時(shí)橫擺率傳感器、側(cè)向加速度傳感器和方向盤轉(zhuǎn)角傳感器，通過ECU控制前后、左右車輪的驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，提升了整車行駛的側(cè)向穩(wěn)定性。研發(fā)過程中通過策略優(yōu)化、協(xié)議制定，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)，成功完成了ESC與整車功能的匹配，為我司后期商用車開發(fā)ABS-ESC平臺(tái)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
而這款車最大的亮點(diǎn)，便是搭載了特百佳動(dòng)力公司為實(shí)現(xiàn)“碳中和”而特別針對(duì)電動(dòng)重卡推出的一體化驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品。該產(chǎn)品首次在國(guó)內(nèi)純電動(dòng)重型商用車上實(shí)現(xiàn)了大功率電機(jī)、電控、變速箱的深度集成：一方面將電機(jī)、逆變器、變速器實(shí)現(xiàn)物理集成；另一方面實(shí)現(xiàn)控制軟硬件集成，讓產(chǎn)品使用控制更加簡(jiǎn)便，功能更加豐富。
該一體化集成方案為國(guó)內(nèi)新能源重卡領(lǐng)域內(nèi)首次突破，具有絕對(duì)領(lǐng)先地位。該產(chǎn)品將原先需要組裝的零部件實(shí)現(xiàn)集成優(yōu)化，減小產(chǎn)品的體積，減輕產(chǎn)品重量，便于整車布局的設(shè)計(jì)，也可減輕整車重量，減少運(yùn)行的能耗，降低生產(chǎn)成本。集成后減少高壓線束的連接使用，提高車輛運(yùn)行的可靠性，同時(shí)也可以減少車輛的安全隱患，降低車輛成本?？刂萍珊螅纱蟠筇嵘嚨目刂菩?，同時(shí)結(jié)合在線運(yùn)行數(shù)據(jù)平臺(tái)，可實(shí)時(shí)收集運(yùn)行數(shù)據(jù)，在線診斷車輛故障，絕大部分故障可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程維修。
當(dāng)前新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入快車道。截至2020年6月，我國(guó)汽車保有量2.7億輛，其中私家車占73.3%，載貨汽車占10.9%，約為2940萬輛。我國(guó)的新能源汽車推廣自2009年起步，推廣速度全球領(lǐng)先，但由于技術(shù)原因，能耗和排放更大的貨運(yùn)車輛、尤其是重卡的電能替代進(jìn)展較慢（一輛重卡的排放量相當(dāng)于300輛小汽車），國(guó)內(nèi)電動(dòng)重卡在2018年才逐步開始銷售。
2021年是中國(guó)共產(chǎn)黨建黨100周年，是“十四五”規(guī)劃的開局之年，“十四五”是我國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局的關(guān)鍵時(shí)期，是自主創(chuàng)新、科技強(qiáng)國(guó)的關(guān)鍵階段。特百佳動(dòng)力將會(huì)再接再勵(lì)，抓緊戰(zhàn)略機(jī)遇，在擔(dān)當(dāng)責(zé)任中實(shí)現(xiàn)新的發(fā)展，在變革創(chuàng)新中實(shí)現(xiàn)新的突破，在落實(shí)中國(guó)“3060”目標(biāo)中發(fā)揮排頭兵作用，創(chuàng)造新能源重卡的光輝業(yè)績(jī)。
