采埃孚韋國慶：十年后中國重卡AMT占有率將超50%
采埃孚卡車與輕客傳動技術業(yè)務單元中國區(qū)負責人韋國慶:
“十年后 中國重卡AMT占有率將超50%”
未來３~５年，中國重型商用車自動機械式變速器AMT市場會有較大突破。
9月6日，采埃孚卡車與輕客傳動技術業(yè)務單元中國區(qū)負責人韋國慶對《中國汽車報》記者說：“我們推斷，2017年、2018年是重型牽引車AMT市場培育期；2019年將是產品導入期，市場銷量會大幅提升；2020年，重型牽引車銷量中的20%會配裝AMT；2025年，這一比例將超過50%?！?nbsp;
韋國慶表示，中國重卡市場至今還是手動變速器的天下，AMT尚處于導入期。6年來，采埃孚在中國重型車領域嘗試導入AMT，主要是12擋產品，處于試銷階段，也沒有在市場推廣營銷上做過多投入，而是把重點放在進一步分析了解AMT在中國市場的適應性、用戶的反饋情況以及如何讓AMT更好地適應中國各地區(qū)的復雜路況。
韋國慶說：“中國市場重卡使用環(huán)境比歐美更復雜，對AMT的標定和調校也更復雜。因此，采埃孚重卡AMT項目在中國的標定時間比在其他國家更長。”
隨著國內高速公路網(wǎng)絡趨于完善，法規(guī)越來越嚴格，超載現(xiàn)象有所減少，更多的客戶在了解AMT的可靠性、節(jié)油性、效率以及駕駛舒適性后，開始慢慢接受AMT，也愿意為卡車因配裝AMT而增加的費用買單，而整車使用效率的提升可以降低綜合使用成本。
韋國慶表示，市場培育期的這幾年，采埃孚不斷提高本地技術服務能力，為適應中國市場和路況做好準備，待市場迅速起飛之時能更好地服務中國客戶。為此，采埃孚將于2019年在中國投產最新一代AMT，屆時采埃孚重卡AMT將更具市場競爭力，更好地為中國市場服務。
