全柴位居車用柴油機(jī)銷量榜首？其實(shí)都是假的…

根據(jù)2015年車用柴油機(jī)的銷量表，安徽全柴集團(tuán)有限公司（以下簡稱全柴）以銷量307456臺位列第一。

不過，筆者研究發(fā)現(xiàn)，全柴2015年30.7萬臺的銷量可能是其所有多缸柴油機(jī)的銷量而并非其車用柴油機(jī)的銷量。

近日，全柴在其2016年度營銷工作會議上公布：“2015年，在激烈的市場競爭中，全柴迎難而上，銳意進(jìn)取，共完成柴油機(jī)銷售31.6萬臺?！比窆嫉?1.6萬臺與中汽協(xié)的30.7萬臺幾乎相當(dāng)。在全柴所有柴油發(fā)動機(jī)銷量中，非道路柴油發(fā)動機(jī)占比并不小。全柴召開營銷會議，披露的數(shù)據(jù)總不會錯(cuò)，錯(cuò)的只可能是中汽協(xié)的數(shù)據(jù)。

再看一看2015年7月的數(shù)據(jù)，說的就更明白。

2015年9月，全柴在其2015年商務(wù)工作會議上披露：“今年1-7月份，全柴集團(tuán)累計(jì)實(shí)現(xiàn)各類多缸柴油機(jī)產(chǎn)銷20.2萬臺，產(chǎn)銷量繼續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)四缸柴油機(jī)行業(yè)，其中，國四產(chǎn)品銷量6萬臺?！?/p>

再來看協(xié)會的官方數(shù)據(jù)，2015年7月，全柴在車用柴油機(jī)銷量表上的數(shù)據(jù)是202462臺，恰好就是全柴自己披露的20.2萬臺。但是，全柴自己說的很清楚，20.2萬臺是各類多缸柴油機(jī)。

另外，2015年，國內(nèi)車用柴油機(jī)的排放已經(jīng)全部在國四及以上，這說明，2015年1~7月，全柴車用柴油機(jī)的國內(nèi)銷量可能只有6萬多臺。

這些數(shù)據(jù)也許都說明了，協(xié)會公布的全柴車用柴油發(fā)動機(jī)的銷量，其實(shí)是全柴所有多缸柴油發(fā)動機(jī)的銷量。如果按照這個(gè)口徑計(jì)算的話，玉柴集團(tuán)2015年累計(jì)銷售多缸發(fā)動機(jī)47.66萬臺，遠(yuǎn)超全柴的31.6萬臺！

因此，全柴為何在2015年成為車用柴油發(fā)動機(jī)的銷量冠軍了呢？也許只是一場誤會！

延伸閱讀：關(guān)于一則看不懂的新聞

下面這個(gè)截圖是來自全柴官網(wǎng)2015年10月23日的一則新聞：

這篇新聞?lì)H有些令人糊涂。第一句話講的應(yīng)該是包含農(nóng)機(jī)、非道路用機(jī)在內(nèi)的整個(gè)柴油機(jī)行業(yè)的宏觀環(huán)境。第二句講的則是車用柴油機(jī)的銷售情況。第三句話講的又是全柴的“各類多缸柴油機(jī)”的銷量情況。

全柴新聞中列出的這張表是中汽協(xié)汽車用柴油機(jī)銷量表。不過其銷量跟上面提到的“各類多缸柴油機(jī)”是一致的。

全柴，對中汽協(xié)的統(tǒng)計(jì)規(guī)則，你到底是明白呢，還是不明白呢？