全柴召開2015年商務工作會議 前七月國四產(chǎn)品銷6萬臺

 

9月7-9日，以“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先”為主題的全柴2015年商務工作會議在南京召開。來自全國各地的經(jīng)銷商、整車企業(yè)、供應商、知名媒體、以及環(huán)保部機動車污控中心、中國農(nóng)機化協(xié)會、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)機流通協(xié)會、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術研究中心等行業(yè)代表500多人參加了會議。

 

 

2015年以來，面對汽車及非道路排放法規(guī)的日益嚴格，宏觀經(jīng)濟與下游行業(yè)的趨緩發(fā)展，全柴依靠較早的產(chǎn)品開發(fā)與技術儲備，以及在生產(chǎn)裝備、工藝、采購和市場服務等方面的提前準備，順勢而為，加快推動企業(yè)轉型升級，較好的適應了市場與政策法規(guī)的快速變化。今年1-7月份，全柴集團累計實現(xiàn)各類多缸柴油機產(chǎn)銷20.2萬臺，產(chǎn)銷量繼續(xù)領跑國內(nèi)四缸柴油機行業(yè)，其中，國四產(chǎn)品銷量6萬臺，市場表現(xiàn)良好。

 

企業(yè)發(fā)展再發(fā)力

 

會上，全柴集團董事長、總經(jīng)理謝力致辭并作主題講話。他指出，全柴近年來的持續(xù)發(fā)展，系列產(chǎn)品獲得市場與整車企業(yè)充分認可的關鍵所在是企業(yè)一直堅持創(chuàng)新驅(qū)動，以良好的產(chǎn)品質(zhì)量及市場表現(xiàn)獲得了市場與整車企業(yè)的支持和肯定。在經(jīng)濟與行業(yè)發(fā)展新常態(tài)下，全柴轉型升級加快，柴油機主業(yè)不斷獲得新的突破，以智能制造為特征的先進柴油機制造工藝與裝備在企業(yè)得到有效應用。面對未來發(fā)展，全柴將繼續(xù)堅持創(chuàng)新驅(qū)動，實施質(zhì)量與成本領先戰(zhàn)略。

 

據(jù)悉，今年3月份，全柴動力以每股8元的價格成功完成定向增發(fā)，募集資金總額6.83億元 ，資金主要用于年產(chǎn)10萬臺低耗能低排放商用車柴油機項目、年產(chǎn)10萬臺高效節(jié)能非道路柴油機項目和技術中心創(chuàng)新平臺建設項目。為提高企業(yè)應對行業(yè)競爭的優(yōu)勢，推動全柴在新一輪的轉型升級過程中持續(xù)發(fā)展提供了資金保障。

 

創(chuàng)新驅(qū)動促轉型

 

謝力董事長指出，全柴自2004年起相繼完成了汽車國三、國四柴油機的開發(fā)。面對汽車國五和非道路國三標準的即將實施，目前，全柴已完成N1類4A2、4H和A系列車用國五柴油機、汽油機和天然氣發(fā)動機的開發(fā)；完成了N2類4A2、4B2、4H1和4F1系列車用國五柴油機機的開發(fā)；完成了B平臺、C平臺、D平臺、G平臺和M平臺非道路國三柴油機的開發(fā)。上述產(chǎn)品中已有6款車用國五柴油機，18款非道路國三柴油機相繼獲得環(huán)保部形式核準證書。為汽車國五和非道路國三排放法規(guī)的實施提前做好了產(chǎn)品和技術儲備。

 

其中，4H平臺國五柴油機是全柴全新打造的動力平臺。產(chǎn)品采用高壓共軌、雙頂置凸輪軸、單缸四氣門、雙軸平衡等先進的柴油機技術，具備升級至國六及以上排放標準的能力。

 

全柴建有國家級企業(yè)技術中心。為進一步提升創(chuàng)新能力，2015年公司投資8000萬元啟動了創(chuàng)新能力建設項目。項目引進先進的整機及零部件試驗設備，建成后將具備柴油機、汽油機、雙燃料發(fā)動機排放及匹配標定試驗能力；整車排放、性能、可靠性試驗能力；發(fā)動機噪聲、振動研發(fā)試驗能力；發(fā)動機零部件試驗檢測能力；發(fā)動機可靠性試驗能力，進一步提升全柴的產(chǎn)品研發(fā)與試驗能力。

 

智能制造促提升

 

在工信部首批公布的94個國家“2015 年智能制造專項項目”中，全柴動力 “大中型農(nóng)業(yè)裝備用柴油機智能化工廠”項目順利入選。謝力董事長在會上說：“全柴的入選不僅是對企業(yè)過去發(fā)展的認可，也將積極推動智能制造在全柴產(chǎn)品設計、零部件加工、檢測和裝備等方面的應用，以智能制造的理念推動企業(yè)制造能力和發(fā)展水平再上新臺階。”

 

為實施質(zhì)量與成本領先戰(zhàn)略。近年來，全柴通過自主創(chuàng)新對標國際先進產(chǎn)品，選配高質(zhì)量零部件，優(yōu)化配套體系，提升過程控制水平，加強全面質(zhì)量管理。通過一系列的技術改造項目的實施，提升企業(yè)裝備制造和質(zhì)量控制能力，保證質(zhì)量優(yōu)先發(fā)展。

 

面對產(chǎn)品技術升級，未來幾年，全柴將圍繞產(chǎn)品質(zhì)量提升啟動新一輪的技術改造。包括年產(chǎn)10萬臺高效節(jié)能非道路柴油機項目、年產(chǎn)10萬臺低耗能低排放商用車柴油機項目、智能化工廠項目和汽油機生產(chǎn)線項目。系列技術改造項目的實施，將優(yōu)先考慮智能化、信息化、自動化等先進的柴油機制造工藝與裝備的應用。

 

全體大會上，環(huán)保部污控中心、中國農(nóng)機化協(xié)會、中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會、中國農(nóng)機流通協(xié)會、中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會、中國汽車技術研究中心等領導致辭并就機動車環(huán)保達標監(jiān)管、農(nóng)機工業(yè)發(fā)展及政策支持、內(nèi)燃機工業(yè)節(jié)能減排與十三五發(fā)展研討、輕卡現(xiàn)狀分析及發(fā)展趨勢等分別作了報告，讓與會代表受益匪淺。