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裝配康明斯發(fā)動機 北京4000多輛公交車完成排放升級改造

時間:2015/8/20 7:40:34來源:康明斯中國作者:責(zé)編:0條評論

 

降低機動車排放污染,北京市環(huán)保局聯(lián)合相關(guān)企業(yè)對北京市8,800余輛國Ⅳ、國Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油公交車進行了排放升級改造工作,治理大氣污染,留住更多的“北京藍”。

 

為進一步降低重型柴油機公交車在低負(fù)載或低速行駛時排放出的氮氧化物,環(huán)保局發(fā)布了新北京地方標(biāo)準(zhǔn)DB11964-2013《車用壓燃式、氣體燃料點燃式發(fā)動機與汽車排氣污染物限值及測量方法(臺架工況法)》。此標(biāo)準(zhǔn)中增加了WHTC循環(huán),預(yù)計新標(biāo)準(zhǔn)實施以后單輛公交車將減少60%的氮氧化物排放。

 

在這8,800余輛北京公交車當(dāng)中,裝配康明斯發(fā)動機的公交車有4,656輛。根據(jù)北京地方標(biāo)準(zhǔn)要求,康明斯很快出爐了解決方案,該方案包括兩部分:一是要在發(fā)動機排放后處理系統(tǒng)安裝保溫材料,保持尾氣溫度,使尾氣更好地與尿素溶液反應(yīng);二是使用電腦通過軟件升級刷寫發(fā)動機標(biāo)定。

 

后處理系統(tǒng)加裝保溫材料,保持尾氣溫度,使尾氣更好地與尿素溶液反應(yīng)
后處理系統(tǒng)加裝保溫材料,保持尾氣溫度,使尾氣更好地與尿素溶液反應(yīng)

 

2015年5月中旬,升級改造工作正式開始。康明斯北京全體總動員,以志愿者的形式報名參加發(fā)動機軟件升級工作。每周員工自愿報名后,經(jīng)過培訓(xùn),以就近原則分派到全市11個城區(qū)內(nèi)的70個公交終點場站進行升級工作。升級時間通常為周六及周日,因為周末公交車發(fā)車班次較少,這樣就可以在不耽誤正常運營的情況下迅速完成工作。經(jīng)過一個多月的全力奮戰(zhàn),這4,000多輛裝配康明斯發(fā)動機的公交車已經(jīng)全部完成升級。此次升級改造完成后,這些公交車輛每年可在實際道路行駛中總共減少氮氧化物排放近千噸。

 

每個貼紙上都寫有為這輛車升級的康明斯員工的名字
每個貼紙上都寫有為這輛車升級的康明斯員工的名字

 

近日,記者來到北京一公交場站進行走訪,了解車輛升級前后的情況。該場站規(guī)模不小,改造時共涉及6條線路170輛公交車,改造過程車隊長依然記憶猶新。“按計劃康明斯的工作人員應(yīng)該是周末過來升級,但為了車輛排放能夠盡早達標(biāo),他們周一到周五也來加班加點。工作日車輛幾乎都跑在路上,他們就晚上10點以后來升級,真是很辛苦,但他們絲毫沒有怨言?!避囮犻L告訴記者。最終在康明斯工作人員和場站服務(wù)人員的默契配合下,170輛車只用了兩個多星期便提前完成了升級工作。改造后經(jīng)過兩個月的使用,車輛排放下降明顯,運營良好。據(jù)統(tǒng)計,車輛改造后油耗平均下降了5%。雖然后處理增效使得尿素的用量有所增加,但綜合計算,車輛的整體使用成本還是降低了。車隊長對記者說:“自從使用裝配康明斯發(fā)動機的公交車,康明斯與我的聯(lián)系就沒斷過,經(jīng)常給我打電話回訪,了解近期車輛的使用情況。還負(fù)責(zé)對場站的工作人員進行相關(guān)培訓(xùn),有問題都耐心解答。車輛一旦出現(xiàn)故障,只需一個電話,康明斯的技術(shù)人員就會立刻趕到現(xiàn)場,響應(yīng)十分迅速??得魉拐娴氖钦驹谲囮牭慕嵌葹檐囮犞搿!鄙壓蟮能囕v在使用和維護保養(yǎng)上,操作依然簡單易行。升級后,康明斯的工作人員還不時來到場站采集車輛數(shù)據(jù),確保車輛升級后運轉(zhuǎn)一切正常??得魉贡本┕皇酆笾С謭F隊服務(wù)工程師告訴記者:“這次升級我們也得到了北京公交和北京市環(huán)保局的大力支持,我們將升級配件運送到公交保修廠,公交的工作人員也來為車輛進行升級,進一步提高了效率。今后,我們會繼續(xù)為北京公交做好服務(wù)工作。”

 

康明斯售后支持團隊為北京公交提供服務(wù)保障
康明斯售后支持團隊為北京公交提供服務(wù)保障

 

有一輛裝配康明斯發(fā)動機的福田歐輝公交車已經(jīng)運營了3年,車輛保養(yǎng)到位,車況很好,對此,公交領(lǐng)導(dǎo)贊許有加。在場站,記者有幸見到了這輛車及其駕駛員李師傅。當(dāng)李師傅將他駕駛的公交車發(fā)動機蓋掀開時,在場的人都驚呆了,發(fā)動機及旁邊的管路都擦拭得一塵不染,給人感覺就像剛剛裝配下線的新車一樣。李師傅駕駛公交車有21年了,每天他都提前來到車隊,將車?yán)锿舛疾潦靡槐椤!斑@輛福田一開始就是我接手的,每天擦車早已成為我的工作習(xí)慣。其實這車的發(fā)動機很好擦,因為它沒有漏水漏油的現(xiàn)象。每天滿載、堵車、大負(fù)荷運轉(zhuǎn)了三年時間,車輛的性能一直很好。排放升級后,車輛的動力絲毫沒有減弱,油耗和排放還都降低了,能夠開上這么棒的公交車,令我干勁十足?!崩顜煾嫡f完臉上露出滿意的笑容。

 

康明斯售后支持團隊為北京公交提供服務(wù)保障
公交駕駛員李師傅每天都將車內(nèi)外擦拭一新
 

據(jù)了解,康明斯與北京公交一直攜手推動清潔環(huán)保動力的推廣應(yīng)用。9月初,符合歐Ⅵ 排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機即將裝車下線。清潔天然氣發(fā)動機產(chǎn)品和電動混合動力系統(tǒng)也在加大投入,現(xiàn)在已經(jīng)有了油-電混合,還在進一步研發(fā)氣-電混合產(chǎn)品。今后,康明斯將繼續(xù)與北京公交精誠合作,助力北京藍天。