創(chuàng)新技術(shù)來(lái)襲 康明斯新動(dòng)力亮相美中部卡車展

 

路易斯維爾，肯塔基（2015年3月25日）-- 全球最有影響力的卡車專項(xiàng)展會(huì)之一 – 美國(guó)中部卡車展（MATS）即將在美國(guó)肯塔基州的路易斯維爾開(kāi)幕。康明斯在展前媒體會(huì)上發(fā)布了一系列創(chuàng)新解決方案，將為卡車用戶重新詮釋“高效”的含義。

 

3月26日—28日，在肯塔基展覽中心，康明斯展臺(tái)將展出囊括排放處理系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、渦輪增壓技術(shù)、濾清系統(tǒng)以及全方位系統(tǒng)集成技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，康明斯不僅將展出旗下從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)到天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的寬廣產(chǎn)品陣列，還會(huì)發(fā)布2017款I(lǐng)SX15升發(fā)動(dòng)機(jī)和創(chuàng)新的單體式后處理系統(tǒng)。除了硬件產(chǎn)品的展示，康明斯還將推出應(yīng)用在ISX15發(fā)動(dòng)機(jī)上的ADEPT技術(shù)。這是一整套電控性能的優(yōu)化升級(jí)，可將現(xiàn)有的最佳燃油效率再提升3個(gè)百分點(diǎn)。
 

 

2015款I(lǐng)SX15 動(dòng)力升級(jí)

 

近年來(lái)，康明斯在北美中重卡市場(chǎng)的配套率一直呈直線上升趨勢(shì)，達(dá)40-50%的水平。客戶對(duì)康明斯動(dòng)力的認(rèn)可，其重點(diǎn)原因就是康明斯一直堅(jiān)持以客戶為導(dǎo)向，為市場(chǎng)帶來(lái)創(chuàng)新的產(chǎn)品。2015款I(lǐng)SX15的持續(xù)動(dòng)力升級(jí)正是在相關(guān)技術(shù)成熟的基礎(chǔ)上及時(shí)推出的?？得魉勾蛟斓氖穷I(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性和可靠的耐久性。ISX15的強(qiáng)大表現(xiàn)將為各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域的客戶帶來(lái)更好的運(yùn)營(yíng)效率和生產(chǎn)力。這款發(fā)動(dòng)機(jī)大缸徑的優(yōu)勢(shì)，再加上VGT可變截面渦輪增壓器所具有的進(jìn)氣處理能力，確保低轉(zhuǎn)速條件下實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先的低速扭矩表現(xiàn)，并進(jìn)一步延長(zhǎng)最佳運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。對(duì)于那些尋求最大燃油效率的客戶，ISX15的SmartAdvantage動(dòng)力總成具有傲視群雄的燃油經(jīng)濟(jì)性、業(yè)界領(lǐng)先的駕駛性能和在所有卡車主機(jī)廠都可獲取的簡(jiǎn)便輕松的操作規(guī)程?？蛻魧?duì)這款機(jī)器的接受程度正在迅速提升。
 

創(chuàng)新的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)將給用戶帶來(lái)更長(zhǎng)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以及更低的維護(hù)費(fèi)用。2015款I(lǐng)SX15所采用的納米介質(zhì)機(jī)油濾清器擁有同級(jí)別最好的顆粒去除能力和冷流能力，實(shí)現(xiàn)卓越的性能和更長(zhǎng)的使用壽命。此外，為方便長(zhǎng)途運(yùn)輸中的應(yīng)用，康明斯將柴油顆粒濾清器的清洗周期延長(zhǎng)至40萬(wàn)英里，更有效地減少用戶整體使用成本。
 

ADEPT技術(shù)

 

康明斯ADEPT技術(shù)是一套全新的電控功能，讓ISX15用戶在使用手自一體變速器時(shí)，能進(jìn)一步將油耗降低3%。ADEPT運(yùn)用載荷、速度、路況坡度傳感技術(shù)自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出的速度、動(dòng)力和檔位，以優(yōu)化車輛動(dòng)力效率并提升燃油經(jīng)濟(jì)性。首款A(yù)DEPT技術(shù)包有兩個(gè)特性：SmartCoast和SmartTorque2（ST2）。在車輛下坡滑行時(shí)，SmartCoast功能啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)歸于怠速狀態(tài)，充分利用車輛運(yùn)行中的動(dòng)能提高燃油效率。ST2功能利用與SmartAdvantage動(dòng)力總成相同的扭矩智能管理，消除不必要的降檔，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在燃油效率最高的位置運(yùn)轉(zhuǎn)。
 

2017款I(lǐng)SX15和單體式后處理系統(tǒng)

 

康明斯展臺(tái)最吸睛的是代表未來(lái)創(chuàng)新技術(shù)的2017款I(lǐng)SX15升以及創(chuàng)新單體式后處理系統(tǒng)。2017款I(lǐng)SX15（400-605馬力）將為用戶量身定制兩種不同的優(yōu)化設(shè)計(jì)，無(wú)論是追求最佳燃油經(jīng)濟(jì)性的用戶或者追求優(yōu)質(zhì)、高性能表現(xiàn)的車隊(duì)客戶，都能找到自己滿意的機(jī)型。2017款I(lǐng)SX15的設(shè)計(jì)升級(jí)包括更高效的渦輪增壓技術(shù)、更優(yōu)化的自動(dòng)降速、更集成的ADEPT技術(shù)以及更低的能耗損失。
 

康明斯有信心進(jìn)一步延長(zhǎng)2017款I(lǐng)SX15的保養(yǎng)周期。這信心來(lái)源于這款機(jī)型所經(jīng)歷的嚴(yán)格的900萬(wàn)英里（1400多萬(wàn)公里）實(shí)際路試（相當(dāng)于4000次橫穿美國(guó)東西海岸之旅），這也創(chuàng)造了新機(jī)發(fā)布前測(cè)試數(shù)據(jù)的最高記錄。
 

應(yīng)用康明斯排放處理系統(tǒng)生產(chǎn)的單體式后處理系統(tǒng)是2017款I(lǐng)SX發(fā)動(dòng)機(jī)另一個(gè)重要的特點(diǎn)。2017款應(yīng)用的全新后處理系統(tǒng)是客戶導(dǎo)向的創(chuàng)新技術(shù)。這個(gè)后處理系統(tǒng)將為客戶節(jié)省60%的安裝空間，減少40%的重量，得益于催化技術(shù)和尿素計(jì)量噴射方案的精進(jìn)，后處理系統(tǒng)的效率也得以提高。
 

“發(fā)布2017款I(lǐng)SX15和單體式后處理系統(tǒng)是康明斯持續(xù)以客戶為導(dǎo)向所做的積極創(chuàng)新。”康明斯負(fù)責(zé)北美發(fā)動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù)的副總裁 Amy Boerger 表示，“面對(duì)2017，我們整裝待發(fā)，康明斯將以5升-15升的產(chǎn)品陣列以及無(wú)可比擬的客戶支持為廣大用戶帶來(lái)全新的使用體驗(yàn)，重新定義高效的標(biāo)準(zhǔn)。”
 

遠(yuǎn)程管理技術(shù)進(jìn)一步推升客戶支持水平

 

康明斯在北美使用的Connected Diagnostics?遠(yuǎn)程信息技術(shù)，通過(guò)專家診斷，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)故障提供實(shí)時(shí)提醒，前瞻性地為客戶排憂解難，提高客戶的工作效率，這將進(jìn)一步加強(qiáng)康明斯在客戶支持上的卓越表現(xiàn)。
 

Connected Diagnostics將于2015年4月在北美全面投產(chǎn)。在中國(guó)，康明斯遠(yuǎn)程信息管理技術(shù)也在逐步推進(jìn)，并積累了非常好的客戶體驗(yàn)。