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萬如意履新 采埃孚商用車高端產(chǎn)品提速

時(shí)間:2014/5/6 9:42:07來源:方得網(wǎng)作者:孫俊杰責(zé)編:0條評(píng)論

 

4月21日,采埃孚在北京富力萬麗酒店舉辦小型媒體交流會(huì)。剛剛上任的采埃孚亞太區(qū)總裁萬如意與媒體見面,介紹了其近年的市場表現(xiàn)以及未來亞太地區(qū)的規(guī)劃。

 

萬如意履新,對(duì)采埃孚在商用車市場的表現(xiàn)會(huì)有什么影響?采埃孚在商用車未來的發(fā)展如何?

 

采埃孚集團(tuán)新任亞太區(qū)總裁萬如意(Rudi von Meister)
采埃孚集團(tuán)新任亞太區(qū)總裁萬如意(Rudi von Meister)

 

為何是商用車市場

 

新上任的萬如意一直在商用車領(lǐng)域工作,這會(huì)是采埃孚未來將加碼商用車市場的一個(gè)信號(hào)嗎?

 

1957年美國出生的萬如意,在美國獲得傳播學(xué)學(xué)士學(xué)位以及金融和國際貿(mào)易的工商管理碩士學(xué)位。萬如意曾在通用汽車任職多年,并先后擔(dān)任多項(xiàng)職務(wù);1993年,成為德爾福汽車系統(tǒng)公司副總裁,負(fù)責(zé)該集團(tuán)在中國地區(qū)的業(yè)務(wù);1997年,回到通用公司任職,在2000年至2004年期間,由通用汽車(亞太)售后市場總監(jiān),升任至董事總監(jiān),負(fù)責(zé)通用汽車在北美市場的零部件供應(yīng)運(yùn)輸及出口業(yè)務(wù)。也就是說,萬如意研究中國汽車市場已經(jīng)長達(dá)20多年。

 

2006年,萬如意被任命為菲亞特集團(tuán)中國業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁,同時(shí)兼任菲亞特集團(tuán)旗下卡車業(yè)務(wù)——依維柯公司(Iveco)的總經(jīng)理,開始轉(zhuǎn)戰(zhàn)商用車市場,集中在亞太地區(qū)。在加入采埃孚集團(tuán)之前,萬如意在美國商用車制造商納威司達(dá)(Navistar)擔(dān)任亞太區(qū)總裁職位,并于2011年接手納威司達(dá)在中國市場的業(yè)務(wù)發(fā)展。而依維柯和納威司達(dá)恰恰都是商用車領(lǐng)域。

 

目前,萬如意已出任采埃孚亞太區(qū)總裁,任職位于上海的采埃孚亞太區(qū)總部。據(jù)悉,采埃孚近幾年亞太區(qū)業(yè)務(wù)增長樂觀,作為采埃孚進(jìn)一步增強(qiáng)亞太區(qū)實(shí)力的重要舉措,萬如意將統(tǒng)籌亞太區(qū)各個(gè)市場的運(yùn)營及發(fā)展,其中包括中國與印度這兩個(gè)全球人口密度最高的國家,以及泰國與馬來西亞等新興市場。

 

從萬如意最近十年來,一直在中國商用車市場的經(jīng)歷來看,是否可以猜想,萬如意加盟采埃孚后,其商用車市場將會(huì)加快步伐?

 

未來商用車將以高端產(chǎn)品為主

 

根據(jù)資料顯示,采埃孚的現(xiàn)在商用車產(chǎn)品不到其產(chǎn)品的10%,其乘用車產(chǎn)品成為主打板塊。而且,在乘用車配套中,采埃孚的高端形象深入人心。例如,奧迪A6L、寶馬3系和寶馬5系等多款高端轎車均采用了采埃孚產(chǎn)品或技術(shù);甚至采埃孚2013年在北京投建的新工廠將專為北京奔馳生產(chǎn)配套產(chǎn)品。

 

說到商用車市場,采埃孚一直在中國的業(yè)務(wù)所占份額很小。不過,2013年ZF在中國商用車市場,與北奔成功牽手,或許能夠開啟ZF在中國商用車領(lǐng)域的一段新歷程。

 

采埃孚(中國)投資有限公司總裁葉國弘博士介紹,未來,采埃孚將來在中國商用車市場也將主打高端牌。采埃孚和北奔的合資公司的第一階段主要生產(chǎn)商用車手動(dòng)變速箱,但將來會(huì)引入采埃孚AT和AMT變速箱。此外,商用車緩速器也將是其未來發(fā)展重點(diǎn)。“我們一直看好商用車緩速器市場。無論是內(nèi)置還是外置的緩速器,采埃孚的產(chǎn)品線都十分齊全,且技術(shù)成熟,將來會(huì)在這方面有所動(dòng)作?!?/FONT>

 

除了卡車產(chǎn)品外,在客車方面,采埃孚特別看好新能源客車的發(fā)展?!霸诖蟀?、城市公交車的電動(dòng)化領(lǐng)域,中國目前發(fā)展的比歐洲還要好。我們也準(zhǔn)備把采埃孚最新技術(shù)引入國內(nèi),比如AVE130車橋。作為采埃孚最新研發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品,AVE130車橋主要應(yīng)用于純電動(dòng)和串聯(lián)混合動(dòng)力公交車?!比~國弘表示。

 

據(jù)悉,現(xiàn)在,采埃孚已經(jīng)和宇通、蘇州金龍、大金龍等主流客車廠家建立起合作關(guān)系?!半S著新能源客車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,采埃孚有了與國內(nèi)客車廠家進(jìn)一步合作的機(jī)會(huì)。”葉國弘如是說。

 

可以說,剛剛履新的萬如意,不但在汽車行業(yè)擁有超過30年的管理經(jīng)驗(yàn),更有著20多年來對(duì)亞太區(qū)市場的深入了解,以及有10多年在中國商用車圈開拓疆土的經(jīng)驗(yàn)。在未來,萬如意會(huì)帶領(lǐng)采埃孚在中國商用車市場達(dá)到一個(gè)什么樣的高度呢?