福田發(fā)動(dòng)機(jī)助“北漂”立足北京當(dāng)上老板

 

在北京昌平的水屯批發(fā)市場(chǎng)上，各型號(hào)的輕卡以及客貨兩用輕客車是其運(yùn)輸主力。在道路兩旁的出租輕客車當(dāng)中，一位師傅的福田風(fēng)景并沒有貼著“出租”字樣，這引起了記者的好奇。

 

記者上前與其交談后得知，這位師傅姓張，來自河南信陽(yáng)，但如今他已經(jīng)不再屬“北漂”一族——他并不是在這搞出租，而是市場(chǎng)內(nèi)一個(gè)雞肉批發(fā)攤位的老板，而搭載福田4JB1TDi高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的福田風(fēng)景，是助他當(dāng)上老板的好“搭檔”。

 

張師傅的福田風(fēng)景

 

走上創(chuàng)業(yè)路

 

談起自己的創(chuàng)業(yè)史，張師傅坦言：“想自己做點(diǎn)事情，真的不容易”。

 

張師傅介紹，他于2005年來到北京，當(dāng)時(shí)只有20歲，沒有一技之長(zhǎng)，只能跟著同鄉(xiāng)在建筑工地當(dāng)小工。

 

“我是農(nóng)村來的，工地的臟活累活我也都能干，但總不能當(dāng)一輩子建筑工吧？”有了這個(gè)尋求改變?nèi)松南敕ê?，張師傅開始嘗試學(xué)一些能改變生活的技能。

 

但張師傅也很無(wú)奈，由于沒有文化水平不高，很難學(xué)會(huì)有難度的技能，但駕駛技術(shù)在建筑工地就能學(xué)到，又不用過多的文化知識(shí)。

 

“工地有輛面的（面包車），我就靠那輛車學(xué)會(huì)了開車。拿到駕照之后，我就離開了建筑工地。我想自己買輛輕客車，跑跑市內(nèi)運(yùn)輸賺錢?！钡捎谥婚_過面的，對(duì)其它車的接觸比較少，買什么牌子的車，成為張師傅面臨的難題。

 

“當(dāng)時(shí)我并不知道買什么車好，但我住的附近恰好有個(gè)福田汽車的4S店。我向朋友們四處打聽后得知，福田汽車公司在北京，規(guī)模也很大，技術(shù)實(shí)力雄厚，造出來的車也給力。另外，福田汽車的4S店到處都有，售后服務(wù)也到位”。張師傅回憶起買車前的情境。

 

于是在2009年，張師傅看中了一輛福田風(fēng)景柴油動(dòng)力王，搭載的是福田4JB1Tdi發(fā)動(dòng)機(jī)。有了車后，張師傅開始給北京昌平的一家肉聯(lián)廠運(yùn)送雞肉。

 

福田發(fā)動(dòng)機(jī)解后顧之憂

 

事情并沒有想象得那么簡(jiǎn)單。進(jìn)入這一行業(yè)后，張師傅發(fā)現(xiàn)，物流運(yùn)輸業(yè)并不輕松。肉聯(lián)廠要求司機(jī)們凌晨三、四點(diǎn)鐘就得出去送貨，保證批發(fā)市場(chǎng)早晨開門營(yíng)業(yè)就有新鮮的貨物。

 

北京冬天的早晨零下10多度，司機(jī)師傅們最怕車輛打不著火，影響出門時(shí)間。還好，令張師傅欣慰的是，福田風(fēng)景搭載的福田4JB1Tdi發(fā)動(dòng)機(jī)很給力?！澳敲蠢涞奶?，福田風(fēng)景搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)仍然是輕松點(diǎn)火，從沒讓我為天冷擔(dān)心過，這也讓公司開其他牌子輕客車的司機(jī)很羨慕。”

 

據(jù)記者了解，福田4JB1Tdi發(fā)動(dòng)機(jī)通過了高溫、高寒、高原“三高”測(cè)試的極限考驗(yàn)，能在-20℃低溫下快速起動(dòng)，可以確保車輛在冬天仍有極高出勤率。

 

張師傅還告訴記者，他們給企業(yè)定點(diǎn)拉貨的，“績(jī)效考核”已經(jīng)基本成為運(yùn)輸行業(yè)駕駛司機(jī)工資收入的通用考核模式，幾乎所有的運(yùn)輸業(yè)都是以此來衡量業(yè)務(wù)量并給予相應(yīng)報(bào)酬。具體來說，就是企業(yè)根據(jù)運(yùn)輸總量來支付運(yùn)費(fèi)總額，車主的燃油費(fèi)以及運(yùn)輸過程中的其他開銷自付。對(duì)于這樣的運(yùn)營(yíng)方式，車主們就不但要拉的多，還要省得多，才能賺的多。

 

“公司有十幾個(gè)司機(jī)，每次績(jī)效考核我都是前幾名，純收入也比大多數(shù)司機(jī)要高很多。他們向我討教經(jīng)驗(yàn)時(shí)，我就會(huì)告訴他們‘福田風(fēng)景勁大、省油，讓我無(wú)論業(yè)務(wù)量還是成本都有優(yōu)勢(shì)?！睆垘煾嫡f。

 

記者隨后進(jìn)一步了解到，這款福田風(fēng)景之所以被稱為柴油動(dòng)力王，是因?yàn)檐囕v搭載的使用五十鈴技術(shù)的4JB1TDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用電控高壓共軌精準(zhǔn)控制噴射時(shí)間、噴油量、次數(shù)、壓力、空氣燃燒比，多種燃油噴射模式，隨需而變，從而可以達(dá)到動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性相協(xié)調(diào)的效果，扭矩達(dá)到225N?m，動(dòng)力強(qiáng)勁充沛，這也是張師傅能從容制勝“績(jī)效考核“的真正緣由。

 

終能自立門戶

 

張師傅的績(jī)效考核成績(jī)一直名列前茅，錢也越賺越多，這時(shí)候的張師傅又萌生了新的想法。

 

“攢了一些錢之后，我想自己買一個(gè)批發(fā)攤位。正好可以讓我老家的媳婦到北京來給我?guī)兔Γ瓤梢哉疹櫳?，又能夫妻團(tuán)聚。”張師傅說道。

 

于是在2012年，張師傅在水屯批發(fā)市場(chǎng)盤下了一個(gè)雞肉批發(fā)攤位，在北京昌平水屯有了真正屬于自己的事業(yè)。

 

而為了保證貨源的質(zhì)量與價(jià)格，張師傅有時(shí)需要直接到較遠(yuǎn)的地方去拉貨?！氨热缛ヌ旖颍瑵M載貨物兩個(gè)多小時(shí)就可以回來，并且福田風(fēng)景本身還具有空間大、拉貨多的特點(diǎn)，又搭載了強(qiáng)勁的福田發(fā)動(dòng)機(jī)，讓我既能高效往返天津又能多拉貨。車子給力，賺錢更多了。這一年多的時(shí)間，我凈收入就有10萬(wàn)元以上。”

 

更重要的是，張師傅現(xiàn)如今在北京已是有家有業(yè)，再也不用感受“北漂”的漂泊感。

 

“像今天活不多，我就可以在這跟這些司機(jī)們聊聊天，侃侃大山。偶爾放松一下自己，畢竟這些年的打拼我也付出了很多了，以后可以不那么累了，漂泊的感覺也不再有了?！睆垘煾殿H為滿足地告訴記者。