熱門關鍵詞:客車 卡車 商用車 萬向集團 A123,江森自控 

PK江森自控競拍A123 萬向集團勝算大

時間:2012/12/7 9:45:05來源:21世紀經(jīng)濟報道 作者:葉慧玨、江瑋責編:0條評論

 

A123競拍前夜:萬向PK江森勝算概率大

 

萬向與美國江森自控將參與競拍A123,中國政府已批準該收購案,但美國安全審查使收購陡增變數(shù)。

 

競拍前夜,糾纏4個多月的事態(tài)逐漸明朗。

 

美國時間12月6日,美國本土電動汽車電池生產(chǎn)商A123系統(tǒng)公司(A123 Systems,下稱“A123”)將招標出售整體資產(chǎn)。從今年8月初宣布戰(zhàn)略性投資A123以來,汽車零部件制造商中國萬向集團(下稱“萬向”)的收購計劃幾經(jīng)曲折,即將塵埃落定。

 

萬向收購A123之路幾經(jīng)曲折
萬向收購A123之路幾經(jīng)曲折

 

“現(xiàn)在完全就看我們自己了?!?2月4日,萬向美國公司總裁倪頻對記者說,“按照目前情況,關鍵是資產(chǎn)價格。萬向收購此案已經(jīng)得到中國政府的審批。同時因為萬向的收購剔除了包括軍工合同在內(nèi)的所有政府合同,美國政府的審批也應該只是一個程序問題。”

 

截至發(fā)稿,此前傳聞日本電氣公司(NEC)和西門子均沒有正式表態(tài)參與競標。不出意外的話,目前和萬向形成競爭關系的,是美國最大汽車零部件供應商——江森自控(Johnson Controls)公司。相對江森自控對負擔長期虧損企業(yè)的可能疑慮而言,萬向認為自身對長期投資有心理準備。

 

來自政界的噪音仍然很大。上周末,八名參議員和一位參選參議員人士致信財政部長蓋特納等政府高官,要求政府必須確保出售A123技術的行為不會威脅到國家安全。

 

最先質疑者之一、共和黨參議員查克·格拉斯利(Chuck Grassley)告訴本報,他們還在向財政部施壓。格拉斯利說,美國政府給A123的撥款是為了通過創(chuàng)造就業(yè)機會使美國納稅人受益,而不是讓外國公司受益。他擔心即使萬向現(xiàn)在保證不讓A123的工廠關門,也并沒有長期的行動保證。同時,如果沒有CFIUS(美國外資投資委員會)的把關,美國納稅人的錢和軍事技術將流向中國。

 

萬向此前已向CFIUS提出審查申請。按照慣例,審查時間一般在幾個月左右和幾年不等。也即該審查決定料將不會在拍賣結果出爐前公布。

 

競購格局

 

6日的競拍將在芝加哥A123代理律所瑞生國際律師事務所(Latham &Watkins)舉行。按照慣例,周四當天出結果的可能性較低,但萬向方面預計,當天可能會達成一個初步框架。

 

有意思的是,A123這家被業(yè)內(nèi)諸多“大佬”看好的高技術電池生產(chǎn)商,到最后一刻卻沒有太多人參與競拍。

 

“原來我們以為會有更多的人來(競標)?!蹦哳l說。他表示,目前情況顯然對萬向較為有利。一位接近該案的知情人士則稱,該案太過高調,也是其他潛在競購者遲遲難以介入的原因。

 

目前,江森自控以1.25億美元收購A123的汽車業(yè)務部分。由于享受“假馬競拍” 保護(stalking horse protection),一旦江森自控沒有贏得他所要的標的資產(chǎn),將得到大約250萬美元的“分手費”。假馬競拍是指競標者提前競購資產(chǎn),鎖定最低價格,其余競標者需要在此基礎上出價。

 

而萬向瞄準的是A123大部分資產(chǎn)。記者獲得的萬向內(nèi)部備忘錄顯示,萬向競購的資產(chǎn)包括汽車業(yè)務、電網(wǎng)業(yè)務和其他商業(yè)業(yè)務等,但剔除了包括軍工合同在內(nèi)的所有政府合同。其收購價格暫時未公布。

 

萬向此前已經(jīng)向A123提供了7500萬美元“債務人持有資產(chǎn)融資”(DIP financing),實際上鎖定了A123的資產(chǎn),即便萬向沒有贏得競標,最終受讓人也將從其手中過渡資產(chǎn)。DIP融資是美國破產(chǎn)法特有的,是為保證債務人持續(xù)經(jīng)營而在破產(chǎn)階段提供的特定貸款,具有最優(yōu)先的受償權。

 

另外,萬向未涉及的包括軍工在內(nèi)的政府合同,據(jù)悉已經(jīng)有人愿意競購,并希望和萬向聯(lián)合競標。

 

總體格局使萬向自認勝算較大。萬向在上述備忘錄中表示,自己的收購提議比江森自控的更能保證A123的穩(wěn)定經(jīng)營。

 

截至發(fā)稿,記者未能聯(lián)系到A123和江森自控置評。A123市場營銷和傳訊副總裁安迪·朱(Andy Chu)最近更新的公司博客到11月初,旨在澄清競標協(xié)調過程和債務人融資細節(jié)。

 

$page$

 

政治噪音

 

8月初至今,政治因素始終摻雜在這場商業(yè)競購中。

 

4個月前,A123曾與萬向簽訂高達4.65億的戰(zhàn)略投資協(xié)議。但兩個月后,A123突然表示,因無法完成與萬向的協(xié)議而宣布破產(chǎn),并立即與江森自控簽訂收購其汽車業(yè)務的1.25億美元協(xié)議。

 

就在外界認為萬向失利之時,江森自控10月底悄然放棄提供“債務人持有資產(chǎn)融資”,使得萬向順利入局,后者在11月7日發(fā)出整體保密收購協(xié)議,重新參與競爭。

 

上述接近該案人士告訴記者,如果沒有美國大選等政治因素的影響,萬向恐怕不需要經(jīng)歷這么曲折的過程。

 

目前萬向已經(jīng)在標的資產(chǎn)中放棄了有涉軍工業(yè)務。但仍有參議員緊緊咬住技術問題不放,上述參議員聯(lián)名信稱,這些技術也用于支持美國電網(wǎng),必須考慮到萬向掌握這些技術的后果。

 

美國戰(zhàn)略材料顧問委員會3日在一份聲明中對此憂慮表示贊賞。該委員會主要由美國軍方前領導人組成。11月底,該委員會也向美國財政部長蓋特納提交信件,警告稱這筆交易將導致美國喪失就業(yè)機會,并將美國基礎設施和軍事設備的關鍵技術轉移給中國。

 

“A123發(fā)展了敏感的軍事技術,我們對這樣的技術可能轉移到外國感到擔憂?!蔽瘑T會創(chuàng)始人杰弗里·格林(Jeffery Green)對本報稱。他曾經(jīng)在美國國防部和國會工作多年。格林認為,由于這些技術很相似,所以很難把軍事技術和商業(yè)領域的技術徹底分割開。

 

上述萬向備忘錄顯示,除了敏感的軍工資產(chǎn)外,萬向對A123汽車電池技術,其在密歇根利沃尼亞(Livonia)和羅慕路斯(Romulus)的兩個電池廠,以及其中國工廠和在上海兩個電池汽車相關公司的股份以及電網(wǎng)業(yè)務,均有興趣。

 

此外,A123曾經(jīng)接受的政府補貼,也成為主要質疑點。作為新能源企業(yè),A123一直接受美國能源部電動汽車發(fā)展資金補貼,幫助創(chuàng)造美國就業(yè)。這筆資金總額將近2.5億美元,目前A123已收到1.3億美元,其中包括A123遞交破產(chǎn)申請當天收到的94.7萬美元。

 

已經(jīng)收到的補貼將被整體打包,作為出售資產(chǎn)的一部分。因此,參議員質疑,一旦萬向收購成功,這些納稅人提供的政府補貼將流向海外。

 

對此倪頻回應:“政府提供的補助,和誰擁有這筆資產(chǎn)沒有關系,而和這筆錢拿去干什么有關系。只要這個資產(chǎn)在美國,為美國創(chuàng)造就業(yè),就是可以的?!?/FONT>

 

他在給A123首席執(zhí)行官大衛(wèi)·維約(David Vieau)的信中表示,萬向在2007年-2009年汽車業(yè)危機時期為美國保留了約3500個就業(yè)。同時,有了萬向資金支持,A123將有望繼續(xù)經(jīng)營擁有2400名員工的全球業(yè)務。

 

“我們的信主要是澄清立場,讓行政和立法部門了解萬向,消除誤會?!彼硎?。

 

商業(yè)理性

 

政治紛擾過后,一切或將歸于商業(yè)理性。

 

在這個仍需常年投資的新能源領域,收購擁有先進技術的電池生產(chǎn)商A123,意味著著眼于未來幾十年的商業(yè)布局。

 

匿名為“智能股票”(Smart Equity)的投資分析師對江森自控這單生意表示看好,他表示:“這個收購將滿足江森自控三階段的汽車電池發(fā)展戰(zhàn)略……一旦競標成功,江森自控的股票應當被建議買入?!?/FONT>

 

他分析認為,目前江森自控在傳統(tǒng)的鉛酸電池上盡力縮減成本,第二階段將著重于開發(fā)AGM電池,而第三階段將把注意力放在鋰離子電池上。而A123的汽車業(yè)務即著重在棱柱形鋰離子電池(prismatic lithium-ion batteries)。但對于這家上市公司而言,投資一個每年虧損上億美元的企業(yè),有可能遭到股東質疑。不久前,江森自控公布第三季度業(yè)績報告,將其季度分紅上調了1美分,至19美分。

 

“相信很多人都明白,我們比江森自控更適合這個標的,他們是上市公司,恐怕很難在持續(xù)虧損的情況放手干?!蹦哳l說,“我們不是上市公司,相對比較耐心。萬向已經(jīng)在這個行業(yè)搞了十多年了,雖然還沒賺錢,但萬向決定在8月份投4.65億,表明我們至少心理上有準備?!?/FONT>

 

作為家族企業(yè),萬向集團資產(chǎn)據(jù)悉超過130億美元,在美國經(jīng)營20年,目前仍處于投資開拓階段。

 

“我們已是美國經(jīng)濟系統(tǒng)中的一部分,”倪頻說,“我們對這個產(chǎn)業(yè)非常樂觀,但也非常現(xiàn)實:因為樂觀才會繼續(xù)加大投資,因為現(xiàn)實才要提高效率,降低成本?!?/FONT>

 

上周五,美國能源部長朱棣文特意到芝加哥宣布政府將加快電池行業(yè)發(fā)展,通過超過1.2億美元的計劃,幫助電池行業(yè)在五年內(nèi)實現(xiàn)功能壯大5倍,成本則是現(xiàn)在的五分之一。

 

而萬向與江森自控的高調競購,使得其他海外投資者駐足觀望,競拍者寥寥,A123的拍賣價格難以提升。倪頻說:“如果大家都不感興趣了,對這個行業(yè)的發(fā)展反而不好。”