法士特大力推進(jìn)“四化”建設(shè)保增長

 

面對當(dāng)前汽車市場低迷的不利因素，陜西法士特集團(tuán)公司作為國內(nèi)最大的重型汽車變速器制造企業(yè)，將如何逆勢而上實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)增長？集團(tuán)公司董事長李大開日前表示，將著力通過加快推進(jìn)發(fā)展戰(zhàn)略國際化、科技創(chuàng)新自主化、結(jié)構(gòu)調(diào)整多元化和人才培養(yǎng)專業(yè)化的“四化”建設(shè)步伐，全面保工業(yè)增長、促企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

 

李大開指出，當(dāng)前，世界前100強汽車零部件企業(yè)來華開展業(yè)務(wù)的已超過70%。法士特將以此為契機，全面對標(biāo)國際先進(jìn)企業(yè)；同時，充分發(fā)揮生產(chǎn)制造、成本控制、客戶開發(fā)、市場品牌和銷售服務(wù)等方面的競爭優(yōu)勢，著力推進(jìn)在重型機械自動變速器（AMT）和重型液力自動變速器（AT）領(lǐng)域的技術(shù)合作取得新進(jìn)展。

 

今年，法士特充分利用國家級企業(yè)技術(shù)中心和院士工作站，將優(yōu)勢資源集中運用于核心技術(shù)的研發(fā)上，完善企業(yè)的自主創(chuàng)新體系和科技研發(fā)體系。在鞏固和擴大重卡市場的基礎(chǔ)上，法士特積極尋求向大客車、工程車、中輕卡等多領(lǐng)域突破。目前，企業(yè)自主研發(fā)推出的6擋、9擋、10擋、12擋、16擋和20擋等采用輕量化設(shè)計的全鋁合金殼體變速器，在質(zhì)量性能、節(jié)能環(huán)保等方面的競爭優(yōu)勢更加明顯，迅速占領(lǐng)了節(jié)能產(chǎn)品制高點。其中，20擋重型變速器填補了市場空白，新一代液力緩速器形成批量生產(chǎn)，重型機械自動變速器完成了超常規(guī)載荷實驗。

 

隨著企業(yè)由“生產(chǎn)制造型”向“科技研發(fā)型”轉(zhuǎn)型發(fā)展和國際化合作發(fā)展步伐的加快，法士特將進(jìn)一步加強人力資源管理和高技術(shù)人才的培養(yǎng)引進(jìn)工作，實現(xiàn)高端化、專業(yè)化、多元化全方位人才培養(yǎng)模式。

 

在分析當(dāng)前國內(nèi)外市場形勢時，李大開認(rèn)為：“保增長、擴投資、促轉(zhuǎn)型已成為國家宏觀政策的主基調(diào)，一批重點投資建設(shè)項目相繼獲批啟動，銀行儲備金率和利率下調(diào)，投資效應(yīng)和經(jīng)濟拉動作用持續(xù)顯現(xiàn)。種種跡象表明，下半年市場復(fù)蘇大有希望，我們將迎來新的發(fā)展機遇。”