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服務(wù)為王 玉柴重機(jī)大盤(pán)下滑中尋增長(zhǎng)

時(shí)間:2012/6/27 11:18:32來(lái)源:方得網(wǎng) 作者:舒慕虞責(zé)編:0條評(píng)論

 

2012年,重型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)進(jìn)入冬天。玉柴,這個(gè)進(jìn)入重機(jī)市場(chǎng)沒(méi)幾年的新手,將如何過(guò)冬呢?

 

5月,玉柴展開(kāi)了今年首個(gè)重機(jī)服務(wù)月活動(dòng),希望用春風(fēng)般的服務(wù),在嚴(yán)寒的市場(chǎng)中,贏得更多用戶的心。

 

穩(wěn)扎穩(wěn)打 步步為營(yíng)

 

玉柴重機(jī)當(dāng)前的市場(chǎng)狀況如何呢?

 

楊永群,玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)玉柴)規(guī)劃總部副總經(jīng)理,向記者列舉了以下數(shù)字:“玉柴重機(jī)目前市場(chǎng)保有量77萬(wàn)臺(tái),2012年上半年已經(jīng)銷(xiāo)售40800臺(tái)?!?

 

 

玉柴重型柴油機(jī)

 

他向記者介紹,2006年7月,玉柴首批重型柴油機(jī)在一發(fā)廠重機(jī)裝試車(chē)間下線。隨后,玉柴重機(jī)的二期、三期工程項(xiàng)目不斷開(kāi)工?,F(xiàn)在,玉柴重機(jī)共有YC6A、YC6G、YC6L、YC6MK、YC6K等5個(gè)平臺(tái)產(chǎn)品,排量覆蓋7.3-13升,功率范圍280-550馬力。其中,YC6MK/6M平臺(tái)產(chǎn)品2012年截至目前累計(jì)銷(xiāo)售10500臺(tái),市場(chǎng)保有量達(dá)到15.8萬(wàn)臺(tái)。

 

相對(duì)于淮柴錫柴,玉柴進(jìn)入重機(jī)市場(chǎng)較晚。那么,相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)品,玉柴重機(jī)是如何在這幾年間搶占市場(chǎng)的?

 

“玉柴重機(jī)產(chǎn)品以‘專(zhuān)業(yè)、高效’為開(kāi)發(fā)宗旨,技術(shù)先進(jìn)性好?!睏钣廊罕硎荆c同類(lèi)型柴油機(jī)相比,玉柴重型柴油機(jī)具有高可靠、大馬力、大扭矩、低排放、低油耗、低噪聲、低溫起動(dòng)性好等特點(diǎn)。例如、玉柴重機(jī)均為四氣門(mén)產(chǎn)品,而競(jìng)品多數(shù)都是兩氣門(mén);玉柴6MK為整體缸蓋,競(jìng)品是單體缸蓋。如此一來(lái),玉柴升級(jí)潛力自然倍增。

 

同時(shí),他表示目前玉柴重機(jī)的第一優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)在礦用車(chē),在細(xì)分占有率上超過(guò)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手;第二優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)在工程車(chē),在該細(xì)分市場(chǎng)排名第二;第三優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)在牽引車(chē),玉柴6MK是目前國(guó)內(nèi)牽引車(chē)最好的動(dòng)力之一。

 

憑借玉柴自身區(qū)域優(yōu)勢(shì),玉柴重機(jī)極易獲得南方市場(chǎng),但若想奪取作為重機(jī)傳統(tǒng)市場(chǎng)的北方區(qū)域市場(chǎng),卻如同火中取栗。

 

自2010年起,玉柴重機(jī)與東風(fēng)汽車(chē)聯(lián)手,在環(huán)渤海灣、山西、內(nèi)蒙等地礦區(qū)積極出擊?!澳壳霸谠摰氐氖袌?chǎng)份額得到擴(kuò)大,已經(jīng)轉(zhuǎn)為領(lǐng)先者。”楊永群表示,玉柴準(zhǔn)重柴油機(jī)一直是細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先者,與福田、江淮一道在天津、山東取得了很好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。

 

玉柴重機(jī)依靠與主流汽車(chē)廠的良好配合,在北方市場(chǎng)的步伐越來(lái)越穩(wěn)健,而如今它的步伐依然不會(huì)有所停止。

 

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服務(wù)為王 務(wù)實(shí)打法

 

2011年5月,玉柴重機(jī)開(kāi)展首個(gè)服務(wù)月,一場(chǎng)沒(méi)有硝煙的服務(wù)戰(zhàn)當(dāng)時(shí)雖未打響,但戰(zhàn)爭(zhēng)序幕早已徐徐拉開(kāi)。

 

 

玉柴在展會(huì)受關(guān)注

 

一直秉持“傾我所有,盡我所能,竭誠(chéng)用戶,誠(chéng)信天下”宗旨的玉柴服務(wù),一直居于業(yè)內(nèi)首位?!澳壳坝癫竦姆?wù)半徑已達(dá)48公里,擁有2000多個(gè)服務(wù)站。”

 

不久前,玉柴2012年的服務(wù)月活動(dòng)在江蘇常州啟動(dòng)。楊永群向記者介紹此次重機(jī)服務(wù)月的目的:通過(guò)開(kāi)展重機(jī)服務(wù)月活動(dòng),深入一線市場(chǎng),探訪用戶需求,踐諾服務(wù)理念,真情回報(bào)用戶,從而達(dá)到維護(hù)現(xiàn)有客戶,穩(wěn)定回頭客戶,尋找、挖掘潛在客戶,提升玉柴重機(jī)市場(chǎng)占有率,擴(kuò)大玉柴品牌影響力。

 

今年服務(wù)月的活動(dòng)主要分為:一.服務(wù)月期間,玉柴重機(jī)用戶到玉柴服務(wù)站做強(qiáng)保、整機(jī)大修,享受一次150元/臺(tái)工時(shí)費(fèi),購(gòu)買(mǎi)“悍虎”潤(rùn)滑油給予九折優(yōu)惠,維修、保養(yǎng)所需配件給予九折優(yōu)惠;二.走訪6L、6M、6MK經(jīng)銷(xiāo)商、大客戶,了解產(chǎn)品情況,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢查、保養(yǎng)并培訓(xùn)用戶;三.重機(jī)產(chǎn)品及保修政策的宣傳;四.解決重機(jī)的疑難批量故障。

 

也正是這種全新概念的精誠(chéng)服務(wù),玉柴重機(jī)在幾年間里不斷贏得客戶、市場(chǎng)的真情回報(bào)。

 

打破格局 均分天下

 

自2008年受益于國(guó)家4萬(wàn)億基礎(chǔ)設(shè)施的投資和房地產(chǎn)行業(yè)的擴(kuò)張,國(guó)內(nèi)重機(jī)延續(xù)了幾年的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)。但是今年在國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下滑和重卡市場(chǎng)低迷的形勢(shì)下,重機(jī)市場(chǎng)的增速也在放緩,并進(jìn)入了行業(yè)調(diào)整期。

 

對(duì)此,楊永群并不擔(dān)心行業(yè)“調(diào)整期”將帶來(lái)業(yè)績(jī)下降。他表示,雖然2012年國(guó)民經(jīng)濟(jì)處于調(diào)整期,中重卡市場(chǎng)一直又處于低迷狀態(tài)中,但是玉柴仍依靠完整的重機(jī)產(chǎn)品線,成熟的準(zhǔn)重機(jī),優(yōu)質(zhì)的服務(wù),擴(kuò)大了市場(chǎng)占有率。

 

他表示,玉柴依托現(xiàn)有的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),依靠領(lǐng)先適用的產(chǎn)品,延續(xù)中機(jī)的優(yōu)勢(shì),目前在重機(jī)市場(chǎng)處在第二位?!?011年玉柴總銷(xiāo)量在柴油機(jī)行業(yè)中排名第一,市場(chǎng)占有率提升1.5%;2012年到目前,玉柴總銷(xiāo)量在柴油機(jī)行業(yè)依然穩(wěn)居第一,超過(guò)第二名5萬(wàn)多臺(tái),市場(chǎng)占有率再度提升1.75%,行業(yè)老大位置更加鞏固?!?/FONT>

 

在談到玉柴重機(jī)的未來(lái)目標(biāo)時(shí),楊永群向記者表示,未來(lái)玉柴重機(jī)將立足國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng),積極開(kāi)拓海外;積極擴(kuò)大在礦用車(chē)和工程車(chē)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),搶奪公路車(chē)市場(chǎng)。

 

“到2015年,玉柴要占有重機(jī)市場(chǎng)26%的柴油動(dòng)力份額,做到國(guó)內(nèi)重機(jī)四分天下有其一?!辈稍L結(jié)束時(shí),楊永群道出了玉柴未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。