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東風(fēng)康明斯170萬公里無大修背后的故事

時(shí)間:2011/11/30 9:54:41來源:姚苠作者:姚苠責(zé)編:0條評(píng)論

 

油價(jià)飆升的年代,開客貨車跑運(yùn)輸不僅僅是對(duì)體力和精力的考驗(yàn),也是對(duì)精打細(xì)算運(yùn)營(yíng)能力的考驗(yàn)。選擇一輛節(jié)油性能好、穩(wěn)定可靠的車輛,就成為頭等大事:選對(duì)了車,就可輕裝前進(jìn)把精力集中到生意上來;要是選了一輛故障頻發(fā)又費(fèi)油的車,辛苦打拼也經(jīng)不起各種跑冒滴漏。

 

作為汽車的核心部件,發(fā)動(dòng)機(jī)的性能更是直接決定了車輛的整體表現(xiàn)。穩(wěn)定可靠,才能保障車輛在各種復(fù)雜而惡劣的路況工況下應(yīng)對(duì)無虞;動(dòng)力性好,才能在關(guān)鍵時(shí)刻使得上勁兒,多拉快跑;而燃油經(jīng)濟(jì)性,更是一項(xiàng)運(yùn)營(yíng)時(shí)間越長(zhǎng)、其重要性愈加凸顯的指標(biāo)。各發(fā)動(dòng)機(jī)廠商都在針對(duì)這三項(xiàng)基本指標(biāo),不斷優(yōu)化產(chǎn)品性能,滿足用戶越來越“苛刻”的需求。

 

東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)公司“百萬公里無大修金牌用戶”大尋訪活動(dòng)中,眾多無大修運(yùn)營(yíng)里程超過百萬公里的“金牌發(fā)動(dòng)機(jī)”浮出水面——無論是在西北大漠、崎嶇的山西煤礦產(chǎn)區(qū)抑或是交通網(wǎng)相對(duì)完善的東部地區(qū),司機(jī)們對(duì)東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)在以上三方面的表現(xiàn)都比較滿意。而石家莊個(gè)體長(zhǎng)途客運(yùn)經(jīng)營(yíng)戶王俊紅的感受,讓我們看到了一臺(tái)“可靠”的發(fā)動(dòng)機(jī)能給車主帶來的利益。

 

王俊紅一家四口,丈夫、兒子和她都在跑運(yùn)輸,經(jīng)營(yíng)著一條從石家莊到江蘇常熟的長(zhǎng)途客運(yùn)線路。她家2004年買的的宇通客車12米的臥鋪車,配的是東風(fēng)康明斯C30020機(jī)械式發(fā)動(dòng)機(jī),已經(jīng)風(fēng)雨無阻地跑了七年,期間從未大修,目前無大修里程已超過180萬公里。

 

“發(fā)動(dòng)機(jī)就像車的心臟,人要是心臟出了問題,那是大事,發(fā)動(dòng)機(jī)好,車才讓人放心?!苯舆^東風(fēng)康明斯頒發(fā)的“百萬公里無大修金牌用戶”證書,有著20多年運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)的王俊秀拉開了話匣子?!拔覀冞@車從買來開始就跑石家莊到常州,從最初的一年跑170趟到近幾年的8、90趟。六年多來,發(fā)動(dòng)機(jī)一直挺有勁的,沒出現(xiàn)過什么問題,也一直沒停過?!薄?/FONT>

 

發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠,帶來的好處還真是很多:首先,在王俊紅的記憶中,沒發(fā)生過中途拋錨的現(xiàn)象,更沒有因?yàn)榈⒄`行程引發(fā)乘客投訴遭受索賠的事情;其次,除了常規(guī)保養(yǎng),她從沒有因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障而停運(yùn)和重新安排客車班次。坐她的車的乘客很多是常年定期的到江蘇進(jìn)貨的生意人,穩(wěn)定可靠的線路運(yùn)營(yíng),幫助她在乘客中形成了良好的口碑,吸引了不少“常旅客”。用王俊紅的話說:“發(fā)動(dòng)機(jī)好,一方面,拉乘客有收入,同時(shí),不大修又省了維修費(fèi)的成本——增收入,減成本,兩頭算下來,十分劃算。”而在油耗方面,這臺(tái)C30020的表現(xiàn)也很讓她滿意:目前每百公里22個(gè)油,每公里燃油成本1.80元,比其他發(fā)動(dòng)機(jī)平均約節(jié)省10%?!艾F(xiàn)如今油多貴啊,和我們跑一個(gè)線路、同樣大小的車,每趟一起加油時(shí)都比我們多加三百塊錢,幾年下來,光省下的油費(fèi)我們等于又賺下了一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)??!”王俊紅說。

 

C300 20還有兩個(gè)特點(diǎn)讓王俊紅很是滿意:一是低溫啟動(dòng)性能好,冬天再冷的天氣,這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也一打就著,不像有的車,大冬天一大早就得起來,給水箱加開水或用汽油噴燈烤發(fā)動(dòng)機(jī),要不就打不著,真是又操心又勞神;二是散熱性好,夏天大太陽下面跑得再久,水溫也保持在80多度,不用開后機(jī)箱蓋。說到這里,王俊紅又補(bǔ)充了一句:水溫不高,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也好。

 

當(dāng)然,再好的發(fā)動(dòng)機(jī),也需要盡職的司機(jī)認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng),這一點(diǎn),王俊紅的丈夫張師傅做的非常多,他和一個(gè)副手輪流開車,他的經(jīng)驗(yàn)是,一定要定期換機(jī)油,最好是東風(fēng)康明斯配套的專用機(jī)油;還有就是冬天要用比較好的防凍液,不能用自來水,這樣才不腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī);平時(shí)也要保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī),你對(duì)它好,它才能好好干活。天生”麗質(zhì)” 加之后天養(yǎng)護(hù)得當(dāng),上個(gè)月一位乘客下車時(shí)跟張師傅說的一句話讓他記憶深刻:您這車開了七年了,可發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)起來的聲音,還跟新的一樣聲音小、沒雜音。

 

記得早些年運(yùn)輸業(yè)剛剛起步時(shí),有一種說法,引擎一響,黃金萬兩。這些年,雖然客貨運(yùn)輸業(yè)的利潤(rùn)率在降低,黃金萬兩的說法有些夸張了,但多少跑運(yùn)輸?shù)募彝タ恐燎诘膭趧?dòng)和可靠的車輛,創(chuàng)造了自己的小康生活。從這一點(diǎn)來說,把產(chǎn)品做好,就是造福社會(huì),是句大實(shí)話,而東風(fēng)康明斯也正是秉承著這種質(zhì)樸的“制造業(yè)精神”,讓一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)給用戶帶來最大的利益。